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Da la gazza:
SEPANG (Malesia), 12 febbraio 2005 - Max Biaggi scalda sempre pi? il motore in vista del 2005. Nella seconda giornata dei test di Sepang il romano della Honda ? stato oggi il pi? veloce segnando un eccezionale 2'01"5. Ha preceduto i compagni di marca Sete Gibernau e Nicky Hayden. Niente da fare, invece per Valentino Rossi, costretto al... letto a causa di una fastidiosa influenza. Il campione del mondo della Yamaha conta di esserci almeno per la giornata conmclusiva di domani. In generale tutti i team stanno migliorando e ai box si registra una diffusa soddisfazione.
A cominciare dal team Honda, dunque, compreso quello di Fausto Gresini. Anche oggi Gibernau ? stato tra i protagonisti della giornata. Lui e Marco Melandri hanno portato avanti il programma di lavoro iniziato ieri. Lo spagnolo ha lavorato principalmente su telaio, pneumatici ed elettronica mentre il ravennate si ? dedicato alla prova di diverse mappature del motore. "Sono soddisfatto perch? penso di aver individuato il meglio di quello che abbiamo - ha detto Gibe - sicuramente c?? ancora del lavoro da fare, soprattutto per rendere la moto pi? stabile in frenata". Contento anche Melandri: "Sto girando con passo costante e giorno dopo giorno miglioro - ha detto - domani vorrei fare la simulazione di un GP".
Lavoro di assetto e test di gomme anche per il team Camel. Alex Barros e Troy Bayliss hanno messo insieme un buon numero di giri. Il brasiliano conferma che tutto procede bene: "Sono sempre pi? contento del lavoro che facciamo - ha detto - oggi ci siamo dedicati parecchio alle gomme e posso dire che abbiamo fatto un passo in avanti. Non mi sono fermato per il pranzo fino a quanto non ho finito tutti i test sia sulle anteriori sia sulle posteriori perch? stavamo tirando le somme del doppio lavoro fatto tre settimane fa e in questi primi due giorni: abbiamo raggiunto gli obiettivi che ci eravamo preposti nella prima sessione qui a Sepang. Forse qualche piccola cosa si pu? ancora migliorare sulla gomma anteriore".
In casa Ducati problema febbre pure per Loris Capirossi. Il caldo umido (32? l'aria, 55? l'asfalto) non ha certamente giovato all'imolese che gi? ieri era febbricitante e oggi ha potuto completare solo 10 giri. Loris ha segnato un buon 2'02"291 ma non ha potuto lavorare come avrebbe voluto: "Oggi proprio non era giornata - ha detto Capirossi - considerando le mie condizioni, ho girato abbastanza bene, ma la febbre, seppur non molto alta, ma mi impedisce di lavorare come vorrei. Meglio riposare e cercare di essere in forma per domani". Cos? la maggior parte del lavoro ? stata svolta da Carlos Checa. Lo spagnolo ha lavorato sul posteriore verificando nuove mescole della Bridgestone che hanno mostrato una buona durata. Alla fine ha messo insieme 52 giri, il migliore dei quali in 2'01"891.
1. Max Biaggi (Honda) 2'01.501
2. Sete Gibernau (Honda) 2'01.686
3. Nicky Hayden (Honda) 2'01.717
4. Alex Barros (Honda) 2'01.786
5. Carlos Checa (Ducati) 2'01.891
6. Loris Capirossi (Ducati) 2'02.291
7. Colin Edwards (Yamaha) 2'02.378
8. Marco Melandri (Honda) 2?02.429
9. Troy Bayliss (Honda) 2?03.75
SEPANG (Malesia), 12 febbraio 2005 - Max Biaggi scalda sempre pi? il motore in vista del 2005. Nella seconda giornata dei test di Sepang il romano della Honda ? stato oggi il pi? veloce segnando un eccezionale 2'01"5. Ha preceduto i compagni di marca Sete Gibernau e Nicky Hayden. Niente da fare, invece per Valentino Rossi, costretto al... letto a causa di una fastidiosa influenza. Il campione del mondo della Yamaha conta di esserci almeno per la giornata conmclusiva di domani. In generale tutti i team stanno migliorando e ai box si registra una diffusa soddisfazione.
A cominciare dal team Honda, dunque, compreso quello di Fausto Gresini. Anche oggi Gibernau ? stato tra i protagonisti della giornata. Lui e Marco Melandri hanno portato avanti il programma di lavoro iniziato ieri. Lo spagnolo ha lavorato principalmente su telaio, pneumatici ed elettronica mentre il ravennate si ? dedicato alla prova di diverse mappature del motore. "Sono soddisfatto perch? penso di aver individuato il meglio di quello che abbiamo - ha detto Gibe - sicuramente c?? ancora del lavoro da fare, soprattutto per rendere la moto pi? stabile in frenata". Contento anche Melandri: "Sto girando con passo costante e giorno dopo giorno miglioro - ha detto - domani vorrei fare la simulazione di un GP".
Lavoro di assetto e test di gomme anche per il team Camel. Alex Barros e Troy Bayliss hanno messo insieme un buon numero di giri. Il brasiliano conferma che tutto procede bene: "Sono sempre pi? contento del lavoro che facciamo - ha detto - oggi ci siamo dedicati parecchio alle gomme e posso dire che abbiamo fatto un passo in avanti. Non mi sono fermato per il pranzo fino a quanto non ho finito tutti i test sia sulle anteriori sia sulle posteriori perch? stavamo tirando le somme del doppio lavoro fatto tre settimane fa e in questi primi due giorni: abbiamo raggiunto gli obiettivi che ci eravamo preposti nella prima sessione qui a Sepang. Forse qualche piccola cosa si pu? ancora migliorare sulla gomma anteriore".
In casa Ducati problema febbre pure per Loris Capirossi. Il caldo umido (32? l'aria, 55? l'asfalto) non ha certamente giovato all'imolese che gi? ieri era febbricitante e oggi ha potuto completare solo 10 giri. Loris ha segnato un buon 2'02"291 ma non ha potuto lavorare come avrebbe voluto: "Oggi proprio non era giornata - ha detto Capirossi - considerando le mie condizioni, ho girato abbastanza bene, ma la febbre, seppur non molto alta, ma mi impedisce di lavorare come vorrei. Meglio riposare e cercare di essere in forma per domani". Cos? la maggior parte del lavoro ? stata svolta da Carlos Checa. Lo spagnolo ha lavorato sul posteriore verificando nuove mescole della Bridgestone che hanno mostrato una buona durata. Alla fine ha messo insieme 52 giri, il migliore dei quali in 2'01"891.
1. Max Biaggi (Honda) 2'01.501
2. Sete Gibernau (Honda) 2'01.686
3. Nicky Hayden (Honda) 2'01.717
4. Alex Barros (Honda) 2'01.786
5. Carlos Checa (Ducati) 2'01.891
6. Loris Capirossi (Ducati) 2'02.291
7. Colin Edwards (Yamaha) 2'02.378
8. Marco Melandri (Honda) 2?02.429
9. Troy Bayliss (Honda) 2?03.75
magari con la moto nuova... 
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