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Audi-Ducati: offerti 750 milioni

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    #16
    Cmq fa molto pensare questa cosa, i Tedeschi vanno benissimo nel settore auto, le Italiane son li li con l'acqua alla gola....

    Per la Ducati non capisco sempre queste vendite e cambi di proprietari... Americani, poi Tedeschi, poi Italiani poi ricambia...

    bho...

    oramai sono abituati a cambiare pure le moto....

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      #17
      Originally posted by otta74 View Post
      in piu' in tempi di recessione e non di crisi, nel segmento definito morto da tutti gli operatori di mercato, progettano una moto totalmente nuova senza telaio (dal prezzo importante) che per averla devi prenotarla.
      infatti cercano di monetizzare ora quello che di buono in marketing hanno saputo fare prima che "scoppi la bolla"

      scherzi a parte perch? se no ad inglostadt sarebbero interessati al marchio? una casa in caduta libera, per di pi? di nicchia, con debiti e un progetto di spese per l'eventuale il rilancio in un economia attuale sarebbe un suicidio... qui si trovano la "pappa cotta e pronta" a loro basta solo attuare le loro linee guida (tedesche) e vanno con il vento in poppa...

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        #18
        Originally posted by MiKiFF View Post
        Del resto hanno solo raddoppiato il fatturato nell'ultimo anno...

        il commento non era riferito alla produzione ma alla divisione corse di Ducati .. .
        per non allungare il brodo, bastano poche parole per chi vuole capire...

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          #19
          Originally posted by Gabri44 View Post
          Cmq fa molto pensare questa cosa, i Tedeschi vanno benissimo nel settore auto, le Italiane son li li con l'acqua alla gola....

          Per la Ducati non capisco sempre queste vendite e cambi di proprietari... Americani, poi Tedeschi, poi Italiani poi ricambia...

          bho...

          oramai sono abituati a cambiare pure le moto....
          Forse si accorgono solo dopo l'acquisto di aver preso un bidone e se la rivendono

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