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Jorge Lorenzo ? pronto a lanciare la sfida a Stoner e alla Honda. "Penso che siamo pi? vicini a Casey, ma per averne la certezza dovremo aspettare le simulazioni di gara. Comunque, saremo in 5 o 6 piloti a lottare per il titolo, compresi Dovizioso e Rossi", ha detto nel giorno della presentazione della M1 2012. Sul futuro: "La mia intenzione ? rinnovare con la Yamaha. Se la moto sar? competitiva, non vedo perch? cambiare".
L'INFORTUNIO
"Tornare in moto dopo la caduta di Phillip Island ? stato pi? facile di quanto mi aspettassi, le cose sono andate subito bene nei primi due test e sono stato sempre veloce. Forse ? stato il miglior precampionato della mia carriera. L'infortunio al dito non ha compromesso il mio stile di guida, possono stringere la frizione con tutta la mano".
LA YAMAHA M1
"Stiamo ancora provando diverse cose durante le prove. A Sepang ci siamo concentrati su elettronica, motore e telaio, scartando quello che non funzionava. Siamo arrivati alla conclusione che la nostra priorit? ? l'elettronica in fase di accelerazione. Non siamo ancora perfetti, la moto si muove ancora un po' troppo e per questo dobbiamo migliorare in questo settore".
LA SIMULAZIONE
"Penso che siamo pi? vicini a Stoner, ma dobbiamo aspettare le simulazioni di gara per poterlo dire. A Sepang sono stato il solo a farla e quindi ? prematuro sbilanciarsi".
IL RITORNO ALLE MILLE
"La 1.000cc ha pi? potenza e accelerazione, quindi richiede uno sforzo leggermente superiore per controllare la moto. Anche il peso ? maggiore, ma d'altra parte ? pi? facile guidare in accelerazione perch? abbiamo pi? coppia e le moto si muovo meno. Insomma, ci sono vantaggi e svantaggi".
IL CONTRATTO
"La mia intenzione ? di rinnovare. Quando sono arrivato in Yamaha nel 2008 mi sono sentito subito in famiglia. L'ambiente ? stupendo e abbiamo avuto una moto perfetta dal 2008 al 2010. L'anno scorso ? stato pi? difficile, la moto non era molto competitiva, ma in generale il nostro pacchetto ? sempre stato buono. Per questo la Yamaha ? la mia prima opzione, vorrei chiudere la mia carriera qui. Se la moto sar? competitiva, non vedo perch? cambiare squadra".
LE NUOVE CRT
"Penso che sia una buona decisione, perch? non c'erano abbastanza moto negli ultimi due anni. E' capitato che in alcune gare finissero solo 14 piloti e questo non era abbastanza. Questa regola ? necessaria per avere pi? squadre, moto e piloti in griglia. Naturalmente in questo momento le Crt non sono abbastanza competitive, ma in futuro spero che potremo avere 20-22 moto che possano competere per il podio. Sarebbe ideale".
GLI AVVERSARI
"Oltre a Stoner anche Pedrosa sar? l? davanti. Comunque credo che il mio compagno di squadra Spies e anche gli altri due piloti Yamaha (Dovizioso e Crutchlow, ndr) saranno della partita. Sono sicuro che Andrea pu? fare una bella stagione. E non dimentichiamoci di Rossi e Hayden. Penso che 5 o 6 piloti potranno lottare per il titolo".
L'INFORTUNIO
"Tornare in moto dopo la caduta di Phillip Island ? stato pi? facile di quanto mi aspettassi, le cose sono andate subito bene nei primi due test e sono stato sempre veloce. Forse ? stato il miglior precampionato della mia carriera. L'infortunio al dito non ha compromesso il mio stile di guida, possono stringere la frizione con tutta la mano".
LA YAMAHA M1
"Stiamo ancora provando diverse cose durante le prove. A Sepang ci siamo concentrati su elettronica, motore e telaio, scartando quello che non funzionava. Siamo arrivati alla conclusione che la nostra priorit? ? l'elettronica in fase di accelerazione. Non siamo ancora perfetti, la moto si muove ancora un po' troppo e per questo dobbiamo migliorare in questo settore".
LA SIMULAZIONE
"Penso che siamo pi? vicini a Stoner, ma dobbiamo aspettare le simulazioni di gara per poterlo dire. A Sepang sono stato il solo a farla e quindi ? prematuro sbilanciarsi".
IL RITORNO ALLE MILLE
"La 1.000cc ha pi? potenza e accelerazione, quindi richiede uno sforzo leggermente superiore per controllare la moto. Anche il peso ? maggiore, ma d'altra parte ? pi? facile guidare in accelerazione perch? abbiamo pi? coppia e le moto si muovo meno. Insomma, ci sono vantaggi e svantaggi".
IL CONTRATTO
"La mia intenzione ? di rinnovare. Quando sono arrivato in Yamaha nel 2008 mi sono sentito subito in famiglia. L'ambiente ? stupendo e abbiamo avuto una moto perfetta dal 2008 al 2010. L'anno scorso ? stato pi? difficile, la moto non era molto competitiva, ma in generale il nostro pacchetto ? sempre stato buono. Per questo la Yamaha ? la mia prima opzione, vorrei chiudere la mia carriera qui. Se la moto sar? competitiva, non vedo perch? cambiare squadra".
LE NUOVE CRT
"Penso che sia una buona decisione, perch? non c'erano abbastanza moto negli ultimi due anni. E' capitato che in alcune gare finissero solo 14 piloti e questo non era abbastanza. Questa regola ? necessaria per avere pi? squadre, moto e piloti in griglia. Naturalmente in questo momento le Crt non sono abbastanza competitive, ma in futuro spero che potremo avere 20-22 moto che possano competere per il podio. Sarebbe ideale".
GLI AVVERSARI
"Oltre a Stoner anche Pedrosa sar? l? davanti. Comunque credo che il mio compagno di squadra Spies e anche gli altri due piloti Yamaha (Dovizioso e Crutchlow, ndr) saranno della partita. Sono sicuro che Andrea pu? fare una bella stagione. E non dimentichiamoci di Rossi e Hayden. Penso che 5 o 6 piloti potranno lottare per il titolo".
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