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Claudio Domenicali: solo CRT ? Noi lasciamo.

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    #1

    Claudio Domenicali: solo CRT ? Noi lasciamo.

    Stando a quanto riportato su Motoblog Domenicali avrebbe affermato: ?Le Crt non ci interessano. A quel punto si sarebbe costretti ad usare motori di serie con forti limitazioni tecniche e senza nessuno sviluppo, non saremmo interessati, nel caso smetteremmo di correre in MotoGP ?.

    Insomma che la Ducati stia simpatica o sulle balle, mi sembra che questa posizione riassuma bene il pensiero di tutti gli appassionati.

    Pensando invece alla Ducati ? chiaro che una formula di sole CRT per loro sarebbe un inutile doppione della SBK.

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    #2
    Guarda che ? la stessa cosa che dicono i jap

    Un motomondiale senza prototipi non interessa a nessuna casa(per i derivati dalla serie c'? la SBK) ma solo a don carmelo che ha fatto tanti di quei casini e non sa pi? come uscirne...

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      #3
      Originally posted by emtc74 View Post
      Stando a quanto riportato su Motoblog Domenicali avrebbe affermato: “Le Crt non ci interessano. A quel punto si sarebbe costretti ad usare motori di serie con forti limitazioni tecniche e senza nessuno sviluppo, non saremmo interessati, nel caso smetteremmo di correre in MotoGP “.
      "no, non ce ne stamo andando perch? quel secchio di bulloni che ci ostiniamo a chiamare moto non va avanti neanche spinto da una fionda, lo facciamo perch? la serie non ci interessa pi?. ci sembra una dichiarazione che consente una via di fuga onorevole ( pardon, una ritirata ) prima che qualcuno prenda un nostro motore, lo infili dentro una moto vera e ci faccia una figura migliore della nostra"

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        #4
        alla ducaxxi la correre con robe derivate dalla produzione non interessa...non mettetela in croce per questo

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          #5
          Originally posted by darionik View Post
          alla ducaxxi la correre con robe derivate dalla produzione non interessa...non mettetela in croce per questo
          ma infatti....ed anche correre col regolamento uguale per tutti non gli interessa molto

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            #6
            a me sinceramente sembra un discorso sensato.

            per quello c'? la sbk che costa meno... ma parlando di tutte le case in generale eh, non parlo solo di ducati.

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              #7
              anche perch? non mi sembra che ducati cn le clienti si faccia tante menate come honda e yamaha: cacci i soldi e arriva la moto (team aspar&cardion insegnano)

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                #8
                Mi chiedo come possa una moto con motorie di serie costare 1 milione di €uro...

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                  #9
                  Originally posted by MiKiFF View Post
                  Mi chiedo come possa una moto con motorie di serie costare 1 milione di ?uro...

                  in ducati non dovrebbero avere problemi neanche a farci costare un mezzo da concessionaria cos?

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                    #10
                    Originally posted by darionik View Post
                    in ducati non dovrebbero avere problemi neanche a farci costare un mezzo da concessionaria cos?
                    Ma infatti ? quello che fanno, del resto solo mezzi da quella cifra possono competere con i colossi giapponesi e le loro portentose CBR, Ninja o R1...

                    :gaen:

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                      #11
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                      Io ribadisco che la presa di posizione netta della Ducati (ed a quanto dice qualcuno delle case giapponesi, ma io non ho letto nulla di ufficiale da parte di Honda e Yamaha) ? uguale allo sconcerto che molti di noi hanno provato di fronte all'ipotesi di un motomondiale fatto da mezzi derivati dalla serie per quanto concerne il motore.

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                        #12
                        Originally posted by emtc74 View Post
                        Ducati (ed a quanto dice qualcuno delle case giapponesi, ma io non ho letto nulla di ufficiale da parte di Honda e Yamaha) .
                        non sono comunicati ufficiali ma fanno ben capire che anche i jap nonne vogliono sapere delle CRT

                        Ezpeleta:


                        Tutti d'accordo? Meglio. Ma non necessariamente. ?Le Case hanno sempre considerato lo sviluppo tecnologico come elemento dominante?. Nel tempo, sono sorte due due questioni: ?primo, le moto, finora in leasing, hanno raggiunto costi impossibili da affrontare. Secondo, essendo quelle di testa velocissime, pongono problemi dal punto di vista della spettacolarit? (perch? il gap con le altre ? troppo ampio, ndr) . Siamo in grado di risolvere i due problemi. Meglio se con l'accordo di tutti. Altrimenti, abbiamo alcune idee?. Entro maggio prossimo cercheremo di far ragionare le Case, poi procederemo da soli.


                        In giapponesi non si arrendono.?No: non si sono ammorbiditi. Ma non sar? un braccio di ferro. Parlo con le Case nipponiche da 22 anni, e penso di avere la possibilit? di convincerli. Anche in futuro, il business rimarr? comunque buono per loro: vendere moto ad un milione non ? poi cos? male?.

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                          #13
                          Se ci fossero 4 palanche in motogp credo che a ducati converrebbe farci correre una crt sotto mentite spoglie di un 1198 sbk
                          invece palanche nada quindi loro non ne mettono,se poi qualcuno vorr? iscriversi come crt con motore e telaio ducati caccia il grano

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                            #14
                            con il motore del 999?

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                              #15
                              io un volta tanto comunque son completamente d'accordo con ducati...

                              alla fine tra qualche anno rimarrano magari anche 20-25 (nei sogni erotici di ezpeleta) CRT e stoner con l'RC213V che vince tutte le gare

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