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Topic Tecnico - Telaio Ducati.

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    #16
    Originally posted by dany999s View Post
    sabato sono stato a parlare 3 ore con tecnico del team sviluppo Ducati motogp.


    se parlo si scatena l'inferno

    e che te frega:gaen: tu intanto parla

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      #17
      Originally posted by mandrake13 View Post
      Mr Molla ? bello averti tra noi...alimenti sempre le speranze
      chi di speranze vive.......

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        #18
        Originally posted by Mr.Molla View Post
        Molto semplice a Valencia luned? prox Ducati girer? 1,5sec pi? Forte, che in Gara con la GP11.boh ...
        Peccato che pure Stoner e Honda, gireranno 1,5sec pi? Forte
        Quindi non cambier? sostanzialmente nulla

        Cmq puoi vedere :
        problemi-ducati-gp
        e/o
        rigidezza-telaio-ducati-motogp

        grazie mr.molla....ma un bignamino...?
        tipo una cosa pi? immediata per avere almeno un infarinatura per poi approfondire l'argomento..?

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          #19
          Credo che in poche semplici parole...un telaio tradizionale collega anteriore e posteriore in una condizione di continuit?, quello che succede davanti si ripercuote dietro e quello che succede dietro si sente davanti. In mezzo il motore irrigidisce e riduce le torsioni e fa da elemento smorzante.

          Nella situazione attuale invece, il motore ? portante ed ? rigido, assolutamente rigido. L'ant e il post sono collegati a questo pezzo assolutamente rigido per cui quello che succede davanti non arriva dietro e quello che succede dietro non arriva davanti. Detta molto semplicemente, ? come guidare una moto in due pezzi mentre con un telaio completo tutto ? "accordato"...

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            #20
            Originally posted by alem74 View Post
            Credo che in poche semplici parole...un telaio tradizionale collega anteriore e posteriore in una condizione di continuit?, quello che succede davanti si ripercuote dietro e quello che succede dietro si sente davanti. In mezzo il motore irrigidisce e riduce le torsioni e fa da elemento smorzante.

            Nella situazione attuale invece, il motore ? portante ed ? rigido, assolutamente rigido. L'ant e il post sono collegati a questo pezzo assolutamente rigido per cui quello che succede davanti non arriva dietro e quello che succede dietro non arriva davanti. Detta molto semplicemente, ? come guidare una moto in due pezzi mentre con un telaio completo tutto ? "accordato"...
            Ooooh...adesso ? chiaro grazie Ale

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              #21
              Originally posted by capello View Post
              chi di speranze vive.......

              ...il pomeriggio raccoglie le olive?!

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                #22
                Originally posted by mandrake13 View Post
                Ooooh...adesso ? chiaro grazie Ale
                Di niente...in realt? ci sono svariate sfaccettature in entrambi i casi. Ho volutamente essere molto semplicistico per dare solo un'idea di massima...

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                  #23
                  Originally posted by mandrake13 View Post
                  ...il pomeriggio raccoglie le olive?!
                  fa solo rima,olio gia' ben piu' che degustato!

                  ritenta!!!!

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                    #24
                    Originally posted by alem74 View Post
                    Di niente...in realt? ci sono svariate sfaccettature in entrambi i casi.
                    eggia' proprio qulle sfaccettature che fanno la DIFFERENZA!

                    troppo lungo e tecnico in effetti,ma come l'hai messa giu' te e' perfetta!

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                      #25
                      Originally posted by capello View Post
                      fa solo rima,olio gia' ben piu' che degustato!

                      ritenta!!!!

                      ...va alle Maldive?!

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                        #26
                        Originally posted by mandrake13 View Post
                        ...va alle Maldive?!
                        proposta assai interessante....uhmmmmmm......

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                          #27
                          Originally posted by mandrake13 View Post
                          ...va alle Maldive?!
                          bambini andate a giocare da un altra parte, qui si parla di cose serie....!!

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                            #28
                            Originally posted by FIloGhemEnO View Post
                            bambini andate a giocare da un altra parte, qui si parla di cose serie....!!
                            vero!

                            non ho mai visto telai ridere,tantomeno quello DUCATI

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                              #29
                              Originally posted by alem74 View Post
                              Credo che in poche semplici parole...un telaio tradizionale collega anteriore e posteriore in una condizione di continuit?, quello che succede davanti si ripercuote dietro e quello che succede dietro si sente davanti. In mezzo il motore irrigidisce e riduce le torsioni e fa da elemento smorzante.

                              Nella situazione attuale invece, il motore ? portante ed ? rigido, assolutamente rigido. L'ant e il post sono collegati a questo pezzo assolutamente rigido per cui quello che succede davanti non arriva dietro e quello che succede dietro non arriva davanti. Detta molto semplicemente, ? come guidare una moto in due pezzi mentre con un telaio completo tutto ? "accordato"...
                              grazie per la risposta..inizio a capirci qualcosa...

                              ma il fatto che sia portante, indica che il forcellone posteriore e attaccato direttamente al motore...?

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                                #30
                                Io ero attento, ? sempre Capello che mi distrae con le sue cazzate uffaaaaaa......... :gaen:

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