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    #91
    stai dando dell'ignorante al briscola?

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      #92
      Originally posted by MiKiFF View Post
      Tra la 1000 e l'800 del 2007 non c'era nulla di simile nel motore, anzi, ? stato proprio la differenza di filosofia che ha premiato motoristicamente parlando Ducati...

      ... la GP7 800 era l'unica che aveva puntato tutto sulla potenza massima, tenendo a bada l'erogazione appuntita con l'elettronica...

      ... tutti gli altri pensavano che passando agli 800 avrebbero perso tiro in basso e dunque avevan fatto motori pieni e docili, fallendo miseramente l'approccio.

      a me i motori Honda non sembravano affatto male

      diciamo che con le gomme che avevano, curvavano con 20 km/h in meno e potevano dare gas 100 mt dopo

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        #93
        Originally posted by Maoni View Post
        a me i motori Honda non sembravano affatto male

        diciamo che con le gomme che avevano, curvavano con 20 km/h in meno e potevano dare gas 100 mt dopo
        Non esageriamo...

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          #94
          Originally posted by MiKiFF View Post
          Non esageriamo...

          esagero ?

          e l'anno dopo come ? andata....c'era ancora tutta quella differenza di motore ?

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            #95
            Originally posted by livelegend View Post
            sorvolo sui proverbi

            Rossi ha il ritorno mediatico e la forza di andare dove vuole
            potrebbe farsi un teal suo e trovare la copertura in................10 minuti al massimo
            senza pensare al fatto che don carmelo piuttosto che perdere Rossi e il suo seguito darebbe la sua benedizione a qualsiasi costo.........
            Si f? presto a finire nella polvere, non dare le cose per scontate. Con una forte riduzione dell'ingaggio in un team privato credo potrebbe correre per Honda o Yamaha, ma da ufficiale solo in Suzuki.
            Se dovesse continuare ad arrivare esimo anche l'anno prossimo, credo che l'unico sponsor che troverebbe sarebbe la FAAC

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              #96
              Originally posted by AndreaRS250 View Post
              mi pare che sia peggio dover progettare il motore, visto che poi hanno una limitazione, cosa che invece non hanno col telaio.
              rimane il fatto che per loro stessa ammissione hanno beneficiato di tutti gli anni precedenti sullo studio della fluidodinamica, che per quanto ne so ? strettamente legata alle dimensioni e conformazione del cilindro.

              ma tutto questo non ha senso discuterlo se la tesi ? che la moto 2006 era la moto 2007, quindi vincente da sola..

              perch? nel 2006 capi ? arrivato terzo
              l'anno dopo ? arrivato merdesimo

              dietro a uno che quella moto mai l'aveva guidata e che non c'ha vinto 1 gara ma 10.

              ripeto... vaglielo a dire tu che era la stessa moto. :1:
              ma parliamo di moto e tecnica allegata o di risultati ?
              se tu metti le termiche del 5 honda sulla ducati pensi che la moto migliora nettamente?
              la giamaca faceva schifo nel 2003 ed ? diventata la migliore nel 2004 fino all'anno scorso ?

              maoni diglielo tu

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                #97
                Originally posted by Maoni View Post
                esagero ?

                e l'anno dopo come ? andata....c'era ancora tutta quella differenza di motore ?

                b?...? noto che in honda nn piace prender ceffoni sul dritto...x filosofia e storia della casa

                ed ? successo 2 volte : nel 2003 quando arriv? una moto rossa che per? nn curvava

                e nel 2007 ,per? questa faceva anche le curve

                ti ricordi le facce dei guru honda ai muretti ?

                quindi ? normale che dopo aver preso ceffoni siano corsi ai ripari

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                  #98
                  Originally posted by arabykola View Post
                  quindi ? normale che dopo aver preso ceffoni siano corsi ai ripari
                  pi? che di motore, a me sembrava un problema di gomme

                  ...caxxo !!! non riuscivano a dare gass

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                    #99
                    Originally posted by gasolio_dreams View Post
                    Mi riquoto...
                    Ma BMW copiando i giapponesi....seguendo la via pi? breve....
                    Quali risultati ha ottenunto?
                    ha fatto la 1000 migliore del mercato e la vende anche, ecco il risultato ottenuto.

                    poi per vincere a quei livelli oltre al mezzo serve anche l'esperienza nelle corse, sia tecnica che di management, e' quello che gli manca, infatti la bmw domina nelle competizioni stock e fatica solo in wsbk!

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                      #100
                      Originally posted by Maoni View Post
                      pi? che di motore, a me sembrava un problema di gomme

                      ...caxxo !!! non riuscivano a dare gass

                      sp?...ma glielo ordin? il dottor di usar le michelin ?

                      oppure : chi fu la prima casa che (criticatissima) punt? sulle bridgestone ?

                      ti do un indizio : quelli che fan una moto rossa che nn curva...sar? x quello che capirono quale era la gomma migliore ??

                      e dir che erano alle prime armi contro dei colossi :gaen:

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                        #101
                        Originally posted by arabykola View Post
                        sp?...ma glielo ordin? il dottor di usar le michelin ?

                        oppure : chi fu la prima casa che (criticatissima) punt? sulle bridgestone ?

                        ti do un indizio : quelli che fan una moto rossa che nn curva...sar? x quello che capirono quale era la gomma migliore ??

                        e dir che erano alle prime armi contro dei colossi :gaen:

                        ho capito: le gomme Giapponesi le facevano a B.Panigale

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                          #102
                          Originally posted by Maoni View Post
                          ho capito: le gomme Giapponesi le facevano a B.Panigale

                          a maggior ragione

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                            #103
                            a mio parere Rossi non pu? andarsere da ducati senza vincere. Se vincesse le sconfitte di quest'anno diverrebbero vittorie. Sarebbe il pilota pi? eroico di sempre, che riesce nel mettere apposto la ducati dove nessun'altro pilota vi era mai riuscito. Il mito del "dottore".

                            Se se ne adasse senza vincere sarebbe comunque una sconfitta, piuttosto pesante a dire il vero perch? significherebbe che le sue qualit? di sviluppatore sono in fin dei conti comuni (limitarsi a dire cosa non va nella moto attuale).
                            Se lasciasse ducati vedo solo Suzuki nel suo futuro...

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                              #104
                              Originally posted by Hitan View Post
                              a mio parere Rossi non pu? andarsere da ducati senza vincere. Se vincesse le sconfitte di quest'anno diverrebbero vittorie. Sarebbe il pilota pi? eroico di sempre, che riesce nel mettere apposto la ducati dove nessun'altro pilota vi era mai riuscito. Il mito del "dottore".
                              spetta
                              lui ? stato preso per rendere la ducati una moto alla portata di tutti

                              per vincere bastava Stoner

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                                #105
                                Originally posted by Maoni View Post
                                spetta
                                lui ? stato preso per rendere la ducati una moto alla portata di tutti

                                per vincere bastava Stoner

                                eh ma stoner l'ha preso honda xk? nn riuscivano a vincere + nulla pur avendo la moto con cui tutti sanno perdere

                                Last edited by arabykola; 18-09-11, 19:45.

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