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Originally posted by 13Promet
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Intanto, ti ringrazio per l'"assurdo" 
Come tu scrivi, i privati sulla 11.0 prendono "poco pi? di un secondo".
Rossi, ammesso e non concesso che tra polso e squadra abbia 5-7 decimi di vantaggio sui privati a parit? di moto, si trovava in media a poco oltre mezzo secondo: un'eternit? per chi dovrebbe giocarsi il titolo, pi? sufficiente a definire "un cesso" la 11.0, con ci? rendendo opportune scommesse tecniche frettolose e azzardate.
Tutto il resto sono conseguenze
Come tu scrivi, i privati sulla 11.0 prendono "poco pi? di un secondo".
Rossi, ammesso e non concesso che tra polso e squadra abbia 5-7 decimi di vantaggio sui privati a parit? di moto, si trovava in media a poco oltre mezzo secondo: un'eternit? per chi dovrebbe giocarsi il titolo, pi? sufficiente a definire "un cesso" la 11.0, con ci? rendendo opportune scommesse tecniche frettolose e azzardate.
Tutto il resto sono conseguenze
come ragionamento cmq ci sta , quello che hai appena fatto !
solo che secondo me , si sono abbattuti troppo all'inizio anno , quando rossi di secondi ne beccava quasi due , perche nn in perfette condizioni fisiche e perche ancora nn conosceva la moto !
se avessero continuato su quella strada , questo campionato nn sarebbe stato cosi disastroso , secondo me, perche se le private ad oggi si beccano un secondino abbondante , le ufficiali sarebbero state decisamente piu competitive , ma nn vincenti cmq ; e si sarebbero cmq accorti strada facendo , con i test sulla 1000 , che la moto per il prossimo anno nn sarebbe stata all'altezza , e avrebbero potuto spostare lo sviluppo ugualmente , come stanno facendo !
secondo me, pensavano di risolvere i problemi piu velocemente , e questo li ha portati a fare cambiamenti importanti troppo velocemente, senza spendere invece il tempo inizialmente per cercare di capire la moto che avevano !! e da li , ? iniziato il caos totale!
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