ducati clienti.....

[RRiky83]

ragionavo....

so che sono le fp1 ok ma....

honda e yama schierano ufficiali e clienti ma in prova ed in gara ? molto raro una tech3 o aoyama lottare con le ufficiali....

la differenza c? e si vede....

in ducati al contrario ? raro vedere un gap ben definito tra le due.....

a che sar? dovuto.....direi di scartare il fattore piloti....

anche volessimo considerare un rossi alla stregua di barbera...

quindi....la totale confusione intravista di recente??

il lavoro mirato al progetto 2012?

semplicemente i team che gestiscono i mezzi??

secondo voi??

[.::Kraven83::.]

Semplicemente imho Rossi non spinge la gp11.1 al limite cui potrebbe arrivare.
Oppure la stessa gp11.1 ? un passo indietro - o di lato, se vogliamo - rispetto alla gp11 di inizio anno.

[giuseppe_d]

secondo voi??

le ducazzi son cessi sia le ufficiali che le clienti

[RRiky83]

Semplicemente imho Rossi non spinge la gp11.1 al limite cui potrebbe arrivare.
Oppure la stessa gp11.1 ? un passo indietro - o di lato, se vogliamo - rispetto alla gp11 di inizio anno.

usti...post d'esordio....

ma la situazione era la stessa prima della gp11.1, forse non in gara ma in prova si...

e comunque non vuol essere un 3d su rossi

[RRiky83]

le ducazzi son cessi sia le ufficiali che le clienti

svelato l'arcano al terzo post

anyway...

mi sento di quotare :gaen:

[tuttalpiuanto]

anche hayden nn va ... boh..

[MaXX]

ragionavo....

so che sono le fp1 ok ma....

honda e yama schierano ufficiali e clienti ma in prova ed in gara ? molto raro una tech3 o aoyama lottare con le ufficiali....

la differenza c? e si vede....

in ducati al contrario ? raro vedere un gap ben definito tra le due.....

a che sar? dovuto.....direi di scartare il fattore piloti....

anche volessimo considerare un rossi alla stregua di barbera...

quindi....la totale confusione intravista di recente??

il lavoro mirato al progetto 2012?

semplicemente i team che gestiscono i mezzi??

secondo voi??

Direi di riconsiderare il fattore pilota

7 Barbera 1.35.480
10 Abraham 1.35.688
11 Rossi 1.35.745
13 Hayden 1.35.960

[sgamino81]

mah....
o qualcuno non si trova..
o qualcuno ha il braccino..
o le clienti GP11 sono meglio delle GP11.1

i motivi penso possano essere solo questi....

i perche.. beh quelli e' impossibile saperli

Direi di riconsiderare il fattore pilota

7 Barbera 1.35.480
10 Abraham 1.35.688
11 Rossi 1.35.745

se mezzo secondo era nel polso (tra l'altro ripetto a piloti piloti... non ad un Barbera a caso...)
e altri 3 decimi li si prendono...


qui e' na situazione da X files...
qui qualcuno ha perso 8 decimi...


sticazz...
o uccio e' incinto, dato che ferrari diceva che ogni figlio ti faceva perdere un secondo...
o non saprei....

[maxegb]

o uccio e' incinto, dato che ferrari diceva che ogni figlio ti faceva perdere un secondo...

anche Adriana Stoner lo ?...e menomale,se no a quest'ora suo marito vincerebbe le gare gi? il sabato e la domenica andrebbe a pescare.

[Rix]

le ducazzi son cessi sia le ufficiali che le clienti

GuoDo

[.::Kraven83::.]

usti...post d'esordio....

ma la situazione era la stessa prima della gp11.1, forse non in gara ma in prova si...

e comunque non vuol essere un 3d su rossi

L'ho nominato perch? mi sembra pacifico che tra i piloti Ducati di quest'anno sia quello pi? veloce, in senso assoluto.
Che poi questa velocit? non sempre venga fuori per altri fattori (sviluppo in ottica 2012, pezzi nuovi etc.) non ? decisivo imho.

In ogni caso il lavoro di chi ha la moto "cos? com'?" e deve solo guidarla e metterla a punto ? facilitato nel raggiungere prima i propri tempi limite.

[13Promet]

A mio avviso il motivo principale ? che i non ufficiali hanno la stessa moto (per quanto del kaiser) dall'inizio dell'anno, e quindi i piloti possono permettersi di adattarsi piano piano al veicolo, e i tecnici di lavorare di fino pel cercare di farla andare meglio possibile senza particolari pressioni (anche grazie a Rossi che becca 55 secondi in gara, per loro ogni risultato ? buono).

Di converso, la squadra ufficiale deve continuare a sfornare e provare nuove idee per uscire a tutti i costi dalla situazione umiliante nella quale si ? venuta a trovare, costretta a scommettere su soluzioni che - alla prova dei fatti - spesso non si stanno dimostrando migliorative. Anzi.

[tuttalpiuanto]

A mio avviso il motivo principale ? che i non ufficiali hanno la stessa moto (per quanto del kaiser) dall'inizio dell'anno, e quindi i piloti possono permettersi di adattarsi piano piano al veicolo, e i tecnici di lavorare di fino pel cercare di farla andare meglio possibile senza particolari pressioni (anche grazie a Rossi che becca 55 secondi in gara, per loro ogni risultato ? buono).

Di converso, la squadra ufficiale deve continuare a sfornare e provare nuove idee per uscire a tutti i costi dalla situazione umiliante nella quale si ? venuta a trovare, costretta a scommettere su soluzioni che - alla prova dei fatti - spesso non si stanno dimostrando migliorative. Anzi.

ok ,ammettiamo per assurdo che sia come dici te ... quindi se i privati arrivano a girare a poco piu di un secondo dai primi , con moto vecchia o nn aggiornata come gli ufficiali , vuol dire che tutto sto cesso , la gp11 nn era ... e che con il piu forte il margine dai primi doveva essere ridotto ...
allora perche in ducati ufficiale girano da 4 mesi con una moto gp11.1 che va piu piano ??? ...
o hanno sbagliato a scartarla sin dall'inizio , o il piu forte nn sta spingendo !

si fa per parlare ! nn ho espresso nessun giudizio personale ma, ho fatto solo ipotesi !
e lo dico per ferdi e the rix , che se no cominciano ad attaccare ...

[bananarama]

la ducati e' un cesso, questo e' il punto!

le moto buone vanno forte con i campioni e meno forte con i piloti di secondo livello che non le sanno sfruttare, ma se la moto fa pena...

[13Promet]

ok ,ammettiamo per assurdo che sia come dici te ... quindi se i privati arrivano a girare a poco piu di un secondo dai primi , con moto vecchia o nn aggiornata come gli ufficiali , vuol dire che tutto sto cesso , la gp11 nn era ... e che con il piu forte il margine dai primi doveva essere ridotto ...
allora perche in ducati ufficiale girano da 4 mesi con una moto gp11.1 che va piu piano ??? ...
o hanno sbagliato a scartarla sin dall'inizio , o il piu forte nn sta spingendo !

Intanto, ti ringrazio per l'"assurdo"

Come tu scrivi, i privati sulla 11.0 prendono "poco pi? di un secondo".
Rossi, ammesso e non concesso che tra polso e squadra abbia 5-7 decimi di vantaggio sui privati a parit? di moto, si trovava in media a poco oltre mezzo secondo: un'eternit? per chi dovrebbe giocarsi il titolo, pi? sufficiente a definire "un cesso" la 11.0, con ci? rendendo opportune scommesse tecniche frettolose e azzardate.

Tutto il resto sono conseguenze