provate una GP qualsiasi, anche un 85cc 2 tempi e poi parlate... girarci forte ? un'altra cosa e tutto il contesto ccredo che gli "imponesse" di andare a spasso
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Elena Myers prova la MotoGP...
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Originally posted by Alberto2811 View Postsenz'altro.
un certo ben bostrom ci ha messo 3 ore prima di arrivare a meno 7 secondi.
live, le moto da corsa non sono l'R1 a carburatori del 98. mettitelo in testa
un conto ? arrivare a meno 20 secondi, per fafre quello basta tenrsi in equilibrio
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Originally posted by gillescorona View PostMa chi se ne frega a quanto ha girato rispetto al miglior tempo della motogp. Innanzitutto aveva i freni in acciaio e poi il suo obiettivo non era fare il tempone ma divertirsi con una motogp. Se poi ci mettiamo anche il timore di fare dei danni a se stessa ed alla moto ecco che si ottengono 20 secondi di distacco.
cmq tanto per capirci lo scorso anno il team al quale mi sono sempre appoggiato ha fatto correre Mercado del civ 600 stock
Mercado arrivato da noi e non avendo mai visto una pista italiana ? andato sempre forte, nell'italiano c'era il problema dunlop e era sempre in 6-7 posizione ma nell'europeo una volta era anche in testa prima di cadere
per dire che uno che vince in ama 600 ? un gran manico............una che vince in maniera un p? fortunosa anche no
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Originally posted by 2tempista View Post"perch? io conosco parecchia gente che ? passata dal 250sp al 250gp e ci ha messo pi? 7-8 uscite per fare gli stessi tempi... e non aveva i dischi in carbonio "
hahahahaha aggiungine qualcuna in piu alberto
una motogp portata a spasso con freni in acciaio (perch? in carbonio non li scaldi e alla prima curva vai dritto) e magari con una trentina di cv tagliati e magari con i controlli a palla............? facile fare tempi da amtore anche al quinto giro
questo ? un fatto
state facendo esempio che non c'entrano una cippa..............
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pure voi cercando i tempi in una sessione fotografica in movimento anzich? in un test....
ammazza quanto siete avvelenati
quando fallir? in qualifica allora sar? diverso...ma questo non drei proprio fosse un "test"
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Originally posted by darionik View Postpure voi cercando i tempi in una sessione fotografica in movimento anzich? in un test....
ammazza quanto siete avvelenati
quando fallir? in qualifica allora sar? diverso...ma questo non drei proprio fosse un "test"
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Originally posted by 2tempista View Post"perch? io conosco parecchia gente che ? passata dal 250sp al 250gp e ci ha messo pi? 7-8 uscite per fare gli stessi tempi... e non aveva i dischi in carbonio "
hahahahaha aggiungine qualcuna in piu alberto
live, non ? un esempio che non c'entra una cippa... qua state martirizzando una DICIASSETTENNE che ha avuto la fortuna di provare una motogp e vi siete tutti eretti a "ma che schifo di tempo che ha fatto, io avrei fatto di meglio".
sulle moto da corsa non ? cos? facile... e quelli che le GP le usano lo sanno.
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Originally posted by Alberto2811 View Postma qua dentro pensate tutti che una moto da gran premio sia solamente pi? potente e pi? leggera o c'? anche qualcuno che ha capito che le moto da gara hanno telai da gara?
no, perch? io conosco parecchia gente che ? passata dal 250sp al 250gp e ci ha messo pi? 7-8 uscite per fare gli stessi tempi... e non aveva i dischi in carbonio
Cmq quoto Liveleged ... girare a 20'' da una GP con la stessa moto non ? un impresa cosi ardua secondo me .
Cmq lei ? gnocca quindi le si perdona tutto
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Originally posted by Alberto2811 View Post
live, non ? un esempio che non c'entra una cippa... qua state martirizzando una DICIASSETTENNE che ha avuto la fortuna di provare una motogp e vi siete tutti eretti a "ma che schifo di tempo che ha fatto, io avrei fatto di meglio".
sulle moto da corsa non ? cos? facile... e quelli che le GP le usano lo sanno.
ma come guida la 250 gp ? da sturbo..............sar? forse perch? ho imparato con i 2t e perch? per me le moto da corsa sono quelle girano col pensiero.....
ma una motogp ? veramente un altra cosa
nei primi anni 90 i tester che avevano la fortuna di provare le gp500 dicevano che erano pressocch? inguidabili
ora le cose sono molto cambiate, una motogp (ripeto) con freni in acciaio e messa per far fare 5 giri ad un comune mortale ? facilissima
non sto martorizzando una 17ettenne, vorrei solo che la suzuki invece di fare minchiate per avere le foto sul giornale si impegnasse dando una moto ad hopper..........o magari correndo con le 1000 il prossimo anno
concludendo la 17ettenne sono sicuro che in moto mi da la paga e manca poco per? sono anche sicuro che con una motogp messa per gli stupidi giro a 20 secondi dalla pole in un circuito amico
dateme una motogp e ve lo dimostro e per la cronaca ci faccio anche tutto il rettilineo su na rota
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Originally posted by Lele-R1-Crash View PostCmq lei ? gnocca quindi le si perdona tutto
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Originally posted by Lele-R1-Crash View PostIo non lo so , ma nel mio piccolo ho provato la differenza tra una normale R1 stradale ed una R7 di Dave ... la differenza era abissale e viene pi? spontaneo "andare forte" .
Cmq quoto Liveleged ... girare a 20'' da una GP con la stessa moto non ? un impresa cosi ardua secondo me .
Cmq lei ? gnocca quindi le si perdona tutto
anche se l'R7 ha un ottimo telaio (derivato dalla gp), non ? comunque GP vera
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Originally posted by Alberto2811 View Postandare forte a sensazione o cronometro alla mano? perch? sui gp sembra di andare fortissimo, poi gente che col 1000 gira in 2:15 (comunque lentino) al mugellonon scende per due torni sotto al 2:40 con un 250gp..
anche se l'R7 ha un ottimo telaio (derivato dalla gp), non ? comunque GP vera
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