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Il dilemma di Bradl

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    #31
    Originally posted by giuseppe_d View Post
    si ma, ragazzi, ad oggi di team CRT non c'? n'? nemmeno uno

    vedrai che se la situazione peggiora alla fine le moto per riempire la griglia saltano fuori

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      #32
      mah...vediamo

      Don carmelo voleva il primo elenco di CRT a Barcellona e nessuno si ? fatto vivo

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        #33
        Originally posted by giuseppe_d View Post
        si ma, ragazzi, ad oggi di team CRT non c'? n'? nemmeno uno

        Gresini....

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          #34
          Originally posted by giuseppe_d View Post
          mah...vediamo

          Don carmelo voleva il primo elenco di CRT a Barcellona e nessuno si ? fatto vivo
          il team di Bradl ha pure pagato l'iscrizione....


          Ma rivuole i soldi indietro

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            #35
            Originally posted by giuseppe_d View Post
            mah...vediamo

            Don carmelo voleva il primo elenco di CRT a Barcellona e nessuno si ? fatto vivo
            la crt adesso come adesso ? una bufala

            ma stai certo che se carmelo non trova le moto per riempire la griglia e la colpa sar? delle case jap, arriverano le crt

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              #36
              Qualcuna ce l'ha.
              Basta essere pazienti.
              Motore Aprilia non solo per Gresini .
              Last edited by IRC; 10-08-11, 08:10.

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                #37
                Ora dico una cazzata da nostalgico ma......e Se se facciamo ke ritirano fuori le vecchie 500,si corre col 2 t e mandano in pensione 800 e 1000??
                I costi sarebbero sicuramente inferiori e lo spettacolo assicurato....
                .....e la Suzuki tornerebbe pure a vincere qualche gara....
                X la Ducati invece....torna in SBK!

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                  #38
                  liberalizassero tutto rotativi 2t turbo ecc... tanto finch? nn li metti a terra i cv sn asini

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                    #39
                    Dunque sembra che Bradl avra' una RCV1000 l'anno prossimo (dovrebbero essere 5 complessive + 1 extra se richiesta e pagata) e che probabilmente vestira' i colori o di Gresini o di Cecchinello.

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                      #40
                      Voci dalla Germania dicono adesso che per Bradl sia saltato quasi tutto e che e' molto probabile che rimanga un altro anno in Moto2. Evidentemente o tutti questi sponsor dietro di lui non erano cosi' solidi come sembrava oppure non ha trovato una moto adeguata....

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                        #41
                        oppure la vittoria in Moto2 non ? cos? scontata.... adesso lui ? in forte crisi e forse il titolo non lo vincer? nemmeno....

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                          #42
                          Originally posted by Gabri44 View Post
                          oppure la vittoria in Moto2 non ? cos? scontata.... adesso lui ? in forte crisi e forse il titolo non lo vincer? nemmeno....
                          Vero, Marquez sta facendo una rimonta di quelle epiche!

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                            #43
                            il punto ? che wiessmann, suo title sponsor, si ? tirato indietro

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by Gabri44 View Post
                              io farei correre anche i 2000 cc bicilindrici insieme ai 750 6 cilindri con air restrictor e i 50 truccati dalla Polini!
                              0372274861 chiedi di Carmelo



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