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2011: dopo 8 Gp e 24 gare....

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    #1

    2011: dopo 8 Gp e 24 gare....

    ...1 sola vittoria (di Iannone) per i colori italiani.
    Qualche amante delle statistiche sa quante volte siamo riusciti a fare di peggio?

    Per la cronaca, fino ad adesso 13 vittorie per la Spagna, 5 per la Germania, 4 per l'Australia e 1 ciascuno USA e Italia.

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    #2
    Originally posted by Gibbolamappa View Post
    ...1 sola vittoria (di Iannone) per i colori italiani.
    Qualche amante delle statistiche sa quante volte siamo riusciti a fare di peggio?

    Per la cronaca, fino ad adesso 13 vittorie per la Spagna, 5 per la Germania, 4 per l'Australia e 1 ciascuno USA e Italia.


    hadapassaanuttata...

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      #3
      il brutto ? che se aggiungiamo alle statistiche i numeri dell'altra parte il confronto si fa ancora pi? impietoso

      colpa della fmi:gaen:

      quest'anno gli spagnoli potrebbero portarsi a casa tutti i mondiali su pista tranne la stock

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        #4
        La situazione delle cilindrate minori sembra veramente messa male. Nella cilindrata grossa invece, secondo me abbiamo ricevuto meno di quello che possiam dare. Ovviamente Vale che non riesce a mandare la rossa peggiora le cose, ma prima della fine Marco e Andrea confido che qualche vittoria la portino a casa.

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          #5
          Io dico che se arriviamo a 3/4 vittorie prima della fine dell'anno c'e' da essere contenti...
          Siamo passati in brevissimo tempo da dominare lo sport ad essere delle comparse...

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            #6
            Originally posted by Gibbolamappa View Post
            Io dico che se arriviamo a 3/4 vittorie prima della fine dell'anno c'e' da essere contenti...
            Siamo passati in brevissimo tempo da dominare lo sport ad essere delle comparse...
            sar? un caso, ma in spagna la federazione si ? impegnata molto per far crescere giovani piloti e farli debuttare poi al mondiale... qui invece la federazione ruba i soldi e.. basta.

            son passati i tempi del challenge e della vecchia sp.

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              #7
              mah il momento ? nerissimo, ma non per i risultati, ? nero perch? dietro non c'? niente, quindi ogni anno peggio.
              per quanto rigurda i risultati se guarderemo i risultati di quest'anno, forse potr? anche sembrare un anno d'oro...se si considera che sono possibili i 2 titoli stock...Scassa in supersport...Biaggi o Melandri in sbk....Iannone o Corsi in moto2 e Dovi in gp...se la leggi cos?, perch? di questa lista qualcosa entra sicuro, nn ? poi cos? male...
              La lettura purtroppo ? un altra ? che mancano gi? un 5 d'anni di ricambi...il buio pi? buio deve ancora arrivare....

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                #8
                Originally posted by gianrits View Post
                mah il momento ? nerissimo, ma non per i risultati, ? nero perch? dietro non c'? niente, quindi ogni anno peggio.
                per quanto rigurda i risultati se guarderemo i risultati di quest'anno, forse potr? anche sembrare un anno d'oro...se si considera che sono possibili i 2 titoli stock...Scassa in supersport...Biaggi o Melandri in sbk....Iannone o Corsi in moto2 e Dovi in gp...se la leggi cos?, perch? di questa lista qualcosa entra sicuro, nn ? poi cos? male...
                La lettura purtroppo ? un altra ? che mancano gi? un 5 d'anni di ricambi...il buio pi? buio deve ancora arrivare....

                ma io non sono dell'idea che non ci sia nessuno, secondo me il problema ? che chi ha talento non emerge a scapito di chi ha soldi e conoscenze.

                Poi secondo me ci sono troppi campionati e trofei, ci dovrebbe essere pi? centralit? nel raggruppare i giovani emergenti.

                Difatti se guardiamo bene, tutti i grandi di oggi vengono dalle sport production. Che ora non esistono pi?.

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                  #9
                  stanno togliendo anche le 125 per mettere dei trattori a 4t che oggi come oggi se non vengono doppiati ? un miracolo....

                  moto che non formano i ragazzini ed addormentano la guida...
                  al pari di quello che succede con il cross, il 125 2t formava, ora si vedono 15enni sui 250 4t che non riescono a sfondare perch? la guida ? semplice e non formativa

                  ma quanto era bello il 250 2t

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                    #10
                    Originally posted by Gibbolamappa View Post
                    ...1 sola vittoria (di Iannone) per i colori italiani.
                    Qualche amante delle statistiche sa quante volte siamo riusciti a fare di peggio?

                    Per la cronaca, fino ad adesso 13 vittorie per la Spagna, 5 per la Germania, 4 per l'Australia e 1 ciascuno USA e Italia.
                    Consoliamoci prendendo in esame le sole motopip?

                    Spagna, Germania, Australia e USA sono praticamente inesistenti

                    L'Italia c'? :3:


                    hehehehe
                    Last edited by ala70; 11-07-11, 12:56.

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                      #11
                      Si, pero' se consideriamo anche AMA, BSB e OZ SBK le cose vanno anche peggio....

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                        #12
                        e' in effetti essendo stato in spagna i commentatori locali facevano notare che in effetti la spagna sta' vivendo un momento magico.....

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                          #13
                          buhauhauhauhauhauha

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by castio View Post
                            buhauhauhauhauhauha

                            Spettacolo !!!!!11!!1!!!!

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Therix View Post
                              stanno togliendo anche le 125 per mettere dei trattori a 4t che oggi come oggi se non vengono doppiati ? un miracolo....

                              moto che non formano i ragazzini ed addormentano la guida...
                              al pari di quello che succede con il cross, il 125 2t formava, ora si vedono 15enni sui 250 4t che non riescono a sfondare perch? la guida ? semplice e non formativa

                              ma quanto era bello il 250 2t

                              io ho visto girare dal vivo quei trattori a vallelunga fanno tenerezza i giovani piloti costretti a guidare motocicliette che fanno il rumore degli sh 300

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