Tweet
Primi dubbi sulla competitivit? della Moto1
Il ? stato uno dei primi a provare una delle moto che parteciper? al prossimo campionato Moto1, quando la torner? alla 1000 di cilindrata. Vari test sono stati fatti con la Suter motorizzata BMW e recentemente la moto ha girato al Mugello insieme alla Ducati Desmosedici GP12. E proprio qui sono sorti grandi dubbi vista l?enorme differenza di potenziale tra questa moto e la Rossa di Borgo Panigale. Anche i costi che non sarebbero dovuti essere troppo alti stanno lievitando e quindi il team manager Michael Bartholemy a iniziato a guardarsi in torna. MCN riporta che il manager abbia parlato con la Honda per un possibile noleggio delle loro moto, ecco quanto riportato.
?Se devo riempire la griglia allora questo non ha alcun significato per me. Abbiamo visto come va la nuova e penso che hanno costruito una moto impressionante, c?? stato un bel divario. Siamo stati in pista a partire dalla met? di novembre e abbiamo provato due volte al mese,spendendo un sacco di soldi, ma c?? ancora un divario abbastanza grande. Per noi era chiaro che le regole sarebbero drammaticamente cambiate ma il tutto era stato progettato per ridurre i costi. Ma non c?? riduzione dei costi e costa pi? denaro di non abbia speso in passato. Alle case costruttrici basta aumentare di 200cc la cilindrata e tenere la stessa elettronica. Se non ci si pu? permettere l?elettronica che hanno almeno i piloti satellite allora non c?? ragione di andare in pista a combattere quando la moto ? di sei secondi pi? lenta! Abbiamo iniziato a guardarci intorno e ci sono buone opzioni per il prossimo anno. E? del tutto giusto che guardiamo tutte le opzioni.?
Il ? stato uno dei primi a provare una delle moto che parteciper? al prossimo campionato Moto1, quando la torner? alla 1000 di cilindrata. Vari test sono stati fatti con la Suter motorizzata BMW e recentemente la moto ha girato al Mugello insieme alla Ducati Desmosedici GP12. E proprio qui sono sorti grandi dubbi vista l?enorme differenza di potenziale tra questa moto e la Rossa di Borgo Panigale. Anche i costi che non sarebbero dovuti essere troppo alti stanno lievitando e quindi il team manager Michael Bartholemy a iniziato a guardarsi in torna. MCN riporta che il manager abbia parlato con la Honda per un possibile noleggio delle loro moto, ecco quanto riportato.
?Se devo riempire la griglia allora questo non ha alcun significato per me. Abbiamo visto come va la nuova e penso che hanno costruito una moto impressionante, c?? stato un bel divario. Siamo stati in pista a partire dalla met? di novembre e abbiamo provato due volte al mese,spendendo un sacco di soldi, ma c?? ancora un divario abbastanza grande. Per noi era chiaro che le regole sarebbero drammaticamente cambiate ma il tutto era stato progettato per ridurre i costi. Ma non c?? riduzione dei costi e costa pi? denaro di non abbia speso in passato. Alle case costruttrici basta aumentare di 200cc la cilindrata e tenere la stessa elettronica. Se non ci si pu? permettere l?elettronica che hanno almeno i piloti satellite allora non c?? ragione di andare in pista a combattere quando la moto ? di sei secondi pi? lenta! Abbiamo iniziato a guardarci intorno e ci sono buone opzioni per il prossimo anno. E? del tutto giusto che guardiamo tutte le opzioni.?
Comment