21 litri e limitazioni varie

[Racing_34]

In rete si riesce a trovare qualche informazione, o c'? qualcuno dell'ambiente che puo quantificare il risparmio che si ? avuto introducendo tutte le varie limitazioni ( motori gomme test benzina turni)? Si riesce in qualche maniera a quantificare il costo di ospitality e quant'altro e quanto incidono sul budget annuale??

Nn vorrei essere superficiale ma quando dill?( sbk) si ? parlato di riduzione dei costi la prima proposta ? stata un hospitality centrale comune x tutti i team... Nn se ne ? fatto niente e il problema costi ? " scomparso dagli ordini del giorno"

[TBW27]

Con i limiti dei consumi non si risparmia un h...anzi...

con il limite dei motori idem...per far girare dei motori a quei regimi e farli durare 4 gp devi usare materiali supercostosissimissimi....

[Racing_34]

Con i limiti dei consumi non si risparmia un h...anzi...

con il limite dei motori idem...per far girare dei motori a quei regimi e farli durare 4 gp devi usare materiali supercostosissimissimi....

Se non ricordo male in yamaha duchiararono che per trovare una configurazione definitiva ne devono rompere 5 o 6 al banco.... Appunto mi chiedevo se il risparmio era reale

[gillescorona]

I 21 litri non servono sul risparmio delle spese di gestione ma servono a non far erogare ai motori potenze mostruose.
Se con 21 litri gi? adesso i motori erogano 210 cv figuratevi con 24 litri.
Si passerebbero rapidamente i 250 cv.

Regole sulla capacit? del sebatoio ci sono sempre state, le 500 avevano i serbatoi da 30 litri per esempio.