Edwards: i vantaggi di Honda e Ducati

[Gibbolamappa]

Honda: trazione in uscita di curva, sono imprendibili!

Ducati: nessuno!

The biggest problem we have with the Honda is that initial touch of the throttle to shifting up through second, third, fourth gear. I can?t touch them. I can?t stay with them. It doesn?t matter if I?m behind Simoncelli or Stoner or Pedrosa, I can?t get anywhere close to them. It seems like they?re pulling bike lengths that you?re always trying to make up at the end of the straightaway on the brakes, and that becomes difficult after about two laps. The Ducati, on the other hand, I don?t really see a massive strength compared to our bike. Top speed, it seems like I can pass Valentino or Nicky, if I want to, on a straight if I?m right behind them. Exit of the corner, entry. Probably a weakness of the Ducati seems to be entry. Hard braking and getting the thing in comfortably seems to be one of their biggest issues. I know they?re playing around with different chassis or whatever now. But the Honda definitely looks like it has an advantage, I would say, 100 percent....

...From the time of touching the throttle, the Ducati look at times that it can almost like hiccup. It has a little hiccup. I don?t know if it?s the engine or electronics. Everything will look smooth, and then the next thing you know, it will get a little huh-huh, like a little twitch. And guys got the feet off the footpegs, and that?s not very confidence-inspiring when it didn?t do that the lap before, if you know what I?m saying. As far as the Ducati, mainly it looks like entry for me. Whenever I?m behind those guys, it looks like entry is the biggest thing that they?re fighting confidence on.

[Mr.Molla]

Texano del casso ... ma come parla ???
Hiccup ... huh-huh ... twitch

Eddai butta gi? na traduzione, che ? interessante

[bosco_RR]

google trauttore

Traduzione da inglese verso italiano
Il pi? grande problema che abbiamo con la Honda ? quel tocco iniziale del gas per lo spostamento attraverso seconda, terza, quarta marcia. Non posso toccarli. Non posso stare con loro. Non importa se sto dietro a Simoncelli o Stoner o Pedrosa, non riesco da nessuna parte vicino a loro. Sembra che stiano tirando lunghezze moto che si sta sempre cercando di fare alla fine di un rettilineo in frenata, e che diventa difficile, dopo circa due giri. La Ducati, invece, non mi vedo proprio una forza enorme rispetto alla nostra moto. Velocit? massima, sembra che posso passare Valentino o Nicky, se voglio, a quote se ho ragione dietro di loro. All'uscita della curva, l'ingresso. Probabilmente una debolezza della Ducati sembra essere entrata. Brusche frenate e ottenere la cosa in modo confortevole sembra essere uno dei loro maggiori problemi. So che stanno giocando con telai diversi o qualunque ora. Ma la Honda sembra decisamente come se ha un vantaggio, direi, 100 per cento ....

... Dal tempo di toccare l'acceleratore, il look Ducati a volte che si pu? quasi come singhiozzo. Ha un po 'di singhiozzo. Non so se ? il motore o elettronica. Tutto sar? liscio, e poi la prossima cosa sapete, otterr? un po 'uh uh, come un piccolo tic. E ragazzi ha i piedi fuori dal pedane, e questo non ? molto che ispira fiducia quando non l'ha fatto il giro prima, se sapete di cosa sto dicendo. Per quanto riguarda la Ducati, soprattutto sembra ingresso per me. Ogni volta che sto dietro a questi ragazzi, sembra che voce ? la cosa pi? grande che stanno combattendo fiducia.

[kimi-]

da notare che tra gli hondisti non ha citato dovizioso

[TBW27]

da notare che tra gli hondisti non ha citato dovizioso

infatti il dovi ha la moto di melandri dell'anno scorso

[mala111]

Gibbo traduciii!

[Giu72]

Si sa che Edwards ? sempre stato per Rossi e quindi non fa testo :gaen: :1:

[gianrits]

da notare che tra gli hondisti non ha citato dovizioso

probabilmente, perch? non si sono mai confrontati quest'anno, infatti Dovi gli ? piuttosto davanti....quindi ecco la spiegazione

[maxegb]

tradotta ed editata un pochino per farne un discorso che fila invece di un gruppo di frasi sbobinate da una conversazione :

il problema pi? grosso che abbiamo ( rispetto a) honda ? quando riprendiamo in mano il gas nel passaggio fra seconda, terza, quarta. Non riesco n? ad avvicinarli n? a stare con loro. Non importa se sono dietro simoncelli o stoner o pedrosa, non ce la faccio ad avvicinarmi.Sembra che riescano a prendersi diverse lunghezze che poi vanno sempre recuperate in frenata alla fine del rettilineo e questo diventa difficile dopo circa un paio di giri.

Non vedo invece un grosso vantaggio in Ducati rispetto alla nostra moto.. A livello di velocit? massima mi sembra di poter passare Valentino o Nicky se gli sono in scia.
Una debolezza della Ducati sembra essere l'ingresso: il loro maggior problema sembra sia non a riuscire frenare forte ed inserire agevolmente. So che stanno giocando con diversi telai o chiss? cos'altro, al momento, ma la honda sembra avere certamente un vantaggio?..

Sembra che la Ducati,nel momento in cui si riprende in mano il gas, abbia una sorta di singulto.Si, ha un piccolo singhiozzo: non so se ? il motore o l'elettronica, ma tutto sembra a posto ed un istante dopo "oh,oh", come un piccolo scuotimento.i piloti si ritrovano a perdere presa sulle pedane e questo non ? che ispiri grande confidenza se non ? successo il giro prima, non so se mi spiego. per quello che riguarda Ducati il problema principale secondo me ? l'ingresso. tutte le volte che li seguo, direi che quella ? la fase in cui non hanno fiducia.

Gibbo, posso avere il link all'articolo integrale?

[Gibbolamappa]

C'e' il link su gpone.

[amon77]

Ducati: Difficolt? in ingresso, scorbutica in uscita e apertura di gas. Praticamente la stessa moto da sempre. Forse ? ora di iniziare a fare un telaio doppio trave

[gianrits]

Ducati: Difficolt? in ingresso, scorbutica in uscita e apertura di gas. Praticamente la stessa moto da sempre. Forse ? ora di iniziare a fare un telaio doppio trave

DUCATI = traliccio

[Mr.Molla]

Si un bel Traliccio ... eppoi attaccargli l'Alta Tensione

Ma ind? vanno ... hanno problemi di Inserimento e cambiano il Forcellone
Geniale