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...in particolare per la Honda che ha il QG dell'HRC a Tokyo.
La situazione ? parecchio confusa ma sembra che Yamaha e Suzuki abbiano meno problemi essendo molto pi? decentrate rispetto all'area dove ha colpito lo tsunami e dove ora c'? un consistente pericolo radioattivo causato dalla failure della centrale di Fukushima.
A parte il preoccupante aspetto umano dell'enorme disgrazia che ha colpito quel popolo - che non ? giusto trattare in questa sede - mi sembra che dal punto di vista sportivo eventuali problemi nel prosieguo del campionato possano interessare la Honda (anche se Shuhei Nakamoto getta acqua sul fuoco dicendo che hanno gi? trovato dei fornitori sostitutivi e quindi il problema ricambi non esiste) , essere ininfluenti sulla Suzuki e avvantaggiare la Yamaha.
Per quanto riguarda la crisi Ducati, la cancellazione del GP del Giappone ? gi? una buona boccata d'ossigeno, ma SE la Honda dovesse avere problemi a livello tecnico-organizzativo (per il fatto che il sistema di approvvigionamenti ? tutto localizzato in Giappone mentre Yamaha e Suzuki hanno delle sedi in Europa), andrebbe in crisi un avversario fortissimo e questo allegerirebbe anche la pressione sul reparto corse della casa di Borgo Panigale aprendo scenari molto interessanti dal punto di vista agonistico.
Voi che ne dite?
La situazione ? parecchio confusa ma sembra che Yamaha e Suzuki abbiano meno problemi essendo molto pi? decentrate rispetto all'area dove ha colpito lo tsunami e dove ora c'? un consistente pericolo radioattivo causato dalla failure della centrale di Fukushima.
A parte il preoccupante aspetto umano dell'enorme disgrazia che ha colpito quel popolo - che non ? giusto trattare in questa sede - mi sembra che dal punto di vista sportivo eventuali problemi nel prosieguo del campionato possano interessare la Honda (anche se Shuhei Nakamoto getta acqua sul fuoco dicendo che hanno gi? trovato dei fornitori sostitutivi e quindi il problema ricambi non esiste) , essere ininfluenti sulla Suzuki e avvantaggiare la Yamaha.
Per quanto riguarda la crisi Ducati, la cancellazione del GP del Giappone ? gi? una buona boccata d'ossigeno, ma SE la Honda dovesse avere problemi a livello tecnico-organizzativo (per il fatto che il sistema di approvvigionamenti ? tutto localizzato in Giappone mentre Yamaha e Suzuki hanno delle sedi in Europa), andrebbe in crisi un avversario fortissimo e questo allegerirebbe anche la pressione sul reparto corse della casa di Borgo Panigale aprendo scenari molto interessanti dal punto di vista agonistico.
Voi che ne dite?
.. magari
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