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E meno male che dovevano ridimensionare Puig

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    #1

    E meno male che dovevano ridimensionare Puig

    riporto da motoblog.it http://www.motoblog.it/post/26533/mo...ulla-honda-hrc
    MotoGP: Casey Stoner e Livio Suppo assieme in un team Honda HRC

    Non ci sarebbero main sponsor, sulla carena della prossima RC212V di Casey Stoner. La struttura che gestir? la moto dell?australiano sar? direttamente gestita dal reparto racing della Honda, con i suoi storici colori bianco/rosso/blu. Il team Repsol rimarrebbe invariato per il 2011, con Dani Pedrosa come prima guida e Andrea Dovizioso nello scomodo ruolo di veloce gregario.

    Livio suppo, di conseguenza, tornerebbe dal suo adorato biondino nel team costruito apposta per lui dal Giappone, lasciando la gestione del team Repsol ad Alberto Puig. L?elaborazione grafica di RacerGP.com illustra quella che potrebbe essere la potenziale livrea della terza Honda ufficiale. Per il resto attendiamo le conferme a questi molto probabili rumors, che dovrebbero arrivarci entro l?ultima gara di Valencia.


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    #2
    PS adorato biondino od adorata biondina ??
    ADRIAAAANAAAAAAA...
    Last edited by polsogrippato; 13-10-10, 12:44.

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      #3
      ...sono mesi che ve lo scrivo!

      Puig = Repsol
      Repsol = 15 Mln?/annui nelle casse della Honda

      il che vuol dire che che Puig in un certo senso comanda la HRC...

      Stoner si "accontenter?" di un altra moto Honda ufficiale per il semplice fatto che Puig non lo voleva nella stassa squadra con Pedrosa.

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        #4
        comunque con quei colori imho è bellissima

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          #5
          Me gusta parecchio pure a me

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            #6
            Originally posted by paul-r View Post
            ...sono mesi che ve lo scrivo!

            Puig = Repsol
            Repsol = 15 Mln?/annui nelle casse della Honda

            il che vuol dire che che Puig in un certo senso comanda la HRC...

            Stoner si "accontenter?" di un altra moto Honda ufficiale per il semplice fatto che Puig non lo voleva nella stassa squadra con Pedrosa.
            mi sa proprio che hai pienamente ragione, altro che honda ha i soldi x correre senza sponsor sulle carene.....
            l'altra sera mi sono rivisto la gara del 2006 dove pedrosa a steso hayden con un'entrata assurda e senza senso, facendogli tra l'altro perdere la leadership del campionato.......se non fosse stato il protetto di puig e quindi dello sponsor, sicuramente non avrebbe finito il campionato

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              #7
              il nero della vasca centra un caiser ... blu e/o rossa anche quella

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                #8
                meglio così...colori HRC racing....grande!!!

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                  #9
                  Originally posted by polsogrippato View Post
                  riporto da motoblog.it http://www.motoblog.it/post/26533/mo...ulla-honda-hrc
                  MotoGP: Casey Stoner e Livio Suppo assieme in un team Honda HRC

                  Non ci sarebbero main sponsor, sulla carena della prossima RC212V di Casey Stoner. La struttura che gestir? la moto dell?australiano sar? direttamente gestita dal reparto racing della Honda, con i suoi storici colori bianco/rosso/blu. Il team Repsol rimarrebbe invariato per il 2011, con Dani Pedrosa come prima guida e Andrea Dovizioso nello scomodo ruolo di veloce gregario.

                  Livio suppo, di conseguenza, tornerebbe dal suo adorato biondino nel team costruito apposta per lui dal Giappone, lasciando la gestione del team Repsol ad Alberto Puig. L?elaborazione grafica di RacerGP.com illustra quella che potrebbe essere la potenziale livrea della terza Honda ufficiale. Per il resto attendiamo le conferme a questi molto probabili rumors, che dovrebbero arrivarci entro l?ultima gara di Valencia.

                  beh..pi? ufficiale di cosi....

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                    #10
                    possiamo dire che la carriera di dovizioso in honda si ferma qui.. pensate davvero che possa ricevere materiale di prima qualità come succederà al suo compagno pedrosa?

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                      #11
                      Originally posted by Alberto2811 View Post
                      possiamo dire che la carriera di dovizioso in honda si ferma qui.. pensate davvero che possa ricevere materiale di prima qualit? come succeder? al suo compagno pedrosa?
                      No,

                      Il team di Casey non sarebbe il team di Pedrosa con il Dovi.

                      Il condizionale ? d'obbligo.

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                        #12
                        Originally posted by Alberto2811 View Post
                        possiamo dire che la carriera di dovizioso in honda si ferma qui.. pensate davvero che possa ricevere materiale di prima qualit? come succeder? al suo compagno pedrosa?
                        SI

                        non sono daccordo sulla tua sentenza, io dico che zitto zitto gli far? una bella sorpresina.

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                          #13
                          MotoGP: Casey Stoner e Livio Suppo assieme in un team Honda HRC




                          Maaaaaa, non si diceva i due mai pi? assieme?

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                            #14
                            il classico Honda è sempre bello...

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Alberto2811 View Post
                              possiamo dire che la carriera di dovizioso in honda si ferma qui.. pensate davvero che possa ricevere materiale di prima qualità come succederà al suo compagno pedrosa?
                              le 2 moto sono SEMPRE state identiche fino all'ultimo adesivo! ...e per contratto deve essere così!
                              ...quando avete riscontrato delle differenze è stato xkè un pilota ha fatto una scelta differente sul materiale a disposizione, (x intenderci anke la moto di Simoncelli è del tutto e per tutto identica alle 2 Repsol Honda)
                              e sarà così anke x la prossima stagione! ...ovvero gli aggiornamenti interesseranno tutte le moto ufficiali, l'unica differenza sarà che i/il Team ufficiale/i avranno uomini addestrati a rendere efficaci da subito i nuovi componenti (daltronde sono le stesse persone che li sviluppano)... mentre i Team privati dovranno prima studiare e cercare di capire come diavolo funzionano prima di essere competitivi!

                              Nota bene: La gestione elettronica della Honda è mostruosamente complicata, e questo spiega xkè le Repsol uffciali sono la davanti e le private sono sempre in mezzo alla bagarre!

                              Last edited by paul-r; 13-10-10, 14:52.

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