nuovi scarichi per le Yamaha tech3, dal GP di Silverstone. vi piacciono?
![](http://www.gpone.com/images/stories/2010/06GP_SILVERSTONE/edwards_action.jpg)
fonte gpone.com
Personalmente trovo sia prettamente una trovata di look-marketing, e ovviamente sponsor.. come prestazioni secondo me non cambia nulla
![](http://www.gpone.com/images/stories/2010/06GP_SILVERSTONE/edwards_action.jpg)
Evoluzioni per le Yamaha private del Team Tech3 con un nuovo scarico per Spies e Edwards.
Addio al classico silenziatore a barilotto che viene ancora usato dal Lorenzo, e via libera a un nuovo sistema tronco conico marcato LeoVince.
La nuova soluzione, per?, sembra mantenere le stesse caratteristiche del sistema precedente, con addirittura quasi lo stesso fondello d'uscita .
Non siamo a conoscenza se questa novit? dia dei vantaggi alle M1 del Team Tech3, certamente dona alla Yamaha privata dei due texani un look pi? moderno.
In passato la Yamaha aveva provato a far andare le M1 senza silenziatore, ma sia Valentino Rossi che Jorge Lorenzo avevano preferito ritornare a una soluzione vagamente pi? pacifica per le orecchie. Quella portata a Silverstone dal Tech 3 sembra una via di mezzo.
Addio al classico silenziatore a barilotto che viene ancora usato dal Lorenzo, e via libera a un nuovo sistema tronco conico marcato LeoVince.
La nuova soluzione, per?, sembra mantenere le stesse caratteristiche del sistema precedente, con addirittura quasi lo stesso fondello d'uscita .
Non siamo a conoscenza se questa novit? dia dei vantaggi alle M1 del Team Tech3, certamente dona alla Yamaha privata dei due texani un look pi? moderno.
In passato la Yamaha aveva provato a far andare le M1 senza silenziatore, ma sia Valentino Rossi che Jorge Lorenzo avevano preferito ritornare a una soluzione vagamente pi? pacifica per le orecchie. Quella portata a Silverstone dal Tech 3 sembra una via di mezzo.
Personalmente trovo sia prettamente una trovata di look-marketing, e ovviamente sponsor.. come prestazioni secondo me non cambia nulla
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