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Quando dicono "le motoGP di oggi senza elettronica non si guidano"

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    #1

    Quando dicono "le motoGP di oggi senza elettronica non si guidano"

    ... si pu? far vedere a questi personaggi questo video?

    Laguna seca 1985

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    #2
    stica e meco

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      #3
      si insomma.... arrivavano al traguardo con l'anteriore ancora nuovo!!!! MITICI!!!!

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        #4
        me ne frega una ceppa se lo vedono, l'ho visto io e me lo sono goduto :-)

        Sentire Lorenzo che dice "con ste moto non si riesce ad impennare"........

        Vedere Pedrosa che "s'aribbarta" a un tentativo di partenza senza lunch control....

        Che darei per vederla tutta via st'elettronica del minchia, onore al manico e basta!!!

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          #5
          si ma erano moto diverse...ora le moto gp allo stato attuale sono troppo nervose troppo potenti...altri tempi

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            #6
            Originally posted by frigo430 View Post
            si ma erano moto diverse...ora le moto gp allo stato attuale sono troppo nervose troppo potenti...altri tempi
            Scusa.. quelle del video ti sembrano poco nervose e docili?
            Scherzi a parte, a voler scendere nel tecnico, posso anche darti ragione, anzi ne avevo anche parlato in passato...
            Il senso del video, ? che togliendo 10-15 cv alle motogp attuali, VOLENDO, si possono rendere guidabilissime senza alcun controllo elettronico, MOLTO pi? guidabili delle moto del video.

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              #7
              Mica ? colpa dei piloti se le moto attuali sono infarcite di elettronica

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                #8
                Originally posted by McRae (Lo Straniero) View Post
                Scusa.. quelle del video ti sembrano poco nervose e docili?
                Scherzi a parte, a voler scendere nel tecnico, posso anche darti ragione, anzi ne avevo anche parlato in passato...
                Il senso del video, ? che togliendo 10-15 cv alle motogp attuali, VOLENDO, si possono rendere guidabilissime senza alcun controllo elettronico, MOLTO pi? guidabili delle moto del video.
                si certo se si toglie potenza alle attuali si puo' fare tutto....infatti ho specificato attuale....ora sono troppo nervose per stare senza....

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                  #9
                  Dovresti mettere un tetto di potenza al regolamento, e non ci sarebbe più competizione tra i vari motori...

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                    #10
                    Originally posted by frigo430 View Post
                    si certo se si toglie potenza alle attuali si puo' fare tutto....infatti ho specificato attuale....ora sono troppo nervose per stare senza....
                    Non so fino a che punto comunque eh.... Quelle del video erano sicuramente un tot meno potenti, ma se consideriamo l'erogazione assassina di un 500 due tempi e ci mettiamo pure la ciclistica e le gomme di allora, non lo so mica se le moto attuali riuscirebbero a essere pi? 'starde senza elettronica...

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                      #11
                      Originally posted by mauro155 View Post
                      Dovresti mettere un tetto di potenza al regolamento, e non ci sarebbe pi? competizione tra i vari motori...
                      ma non ? mica un problema.... se non hai l'elettronica, non c'? bisogno di limitare la potenza col regolamento... la potenza viene limitata "automaticamente" dall'impossibilit? di gestire dei motori troppo potenti/appuntiti... quindi non c'? bisogno di nessun limite, la strada giusta la da il cronometro!

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                        #12
                        Quelle moto avevana circa 140/150 CV quelle di adesso passano i 220 CV, quindi oltre 70 CV in più che non puoi pensare di gestire senza elettronica.
                        O meglio lo puoi anche fare ma i bolletini medici ad ogni GP sarebbero belli lunghi!!!

                        A me non interessa difendere l'elettronica, ma i dati sono questi!!

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                          #13
                          Ma era na gara di pinne ?

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                            #14
                            Si, ma l'erogazione di un 4 cilindri 2 tempi in confronto a un qualsiasi 4 tempi ?
                            Il fatto che hai 3000 giri utili nel 2 tempi e che all'interno di quel range ogni millimetro di gas strappa l'asfalto ?

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by mauro155 View Post
                              Dovresti mettere un tetto di potenza al regolamento, e non ci sarebbe pi? competizione tra i vari motori...
                              il "tetto" sarebbe il manico del pilota... voi millemila cavalli? Ok... ma se poi nn li sai controllare vai per prati... e ci sarebbe spettacolo VERO...

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