Confronto moto2 - STK600 CIV Mugello

[kavok]

Tempi alla mano le moto2 hanno fatto il miglior giro uguale a Velini in SS alla gara del Civ di ottobre 2010 mentre con le STK 600, sempre al Civ di ottobre la differenza ? di di solo 1"5/10.
La moto2 mi piace ma sinceramente solo un secondo e mezzo tra una stk da 15-18mila euro guidata da giovani promesse e una moto2 da 70-80 mila euro (solo telaio senza motore) guidata da professionisti del mondiale mi disorienta parecchio.

[dingo125]

e non solo a te

[--Phoenix--]

che io sappia in stk possono comunque montare aiuti elettronici quali controllo di trazione che in moto2 non possono montare...
Questo però nella 1000....non so se vale anche x la 600

[kavok]

che io sappia in stk possono comunque montare aiuti elettronici quali controllo di trazione che in moto2 non possono montare...
Questo per? nella 1000....non so se vale anche x la 600

no no centraline yec per le r6 senza alcun tc

[Alberto2811]

tc nella stock?? ma dove?

[MiKiFF]

70-80 k€ per una Moto2?

Hai dimenticato uno zero...

[mimmo.com]

Veramente neanche nella stock 1000 non è previsto il tc, meno che sui modelli che lo prevedono di serie.....cmq anche a me fà strano, lo scorso anno al mugello, i primi 3 della stock 1000 hanno girato con il passo del 1.55... la moto gp ha girato, e solo i primissimi sul piede del 1.50....vale la pena spendere 1 milione di euro per una motopipì in leasing, quando ad una stock da 20.000 euro si rifilano solo 54 secondi??????????????? e non ditemi che 5 secondi sono tanti.........considerate che la sbk ha girato sul 51...............

[Gabri44]

Veramente neanche nella stock 1000 non ? previsto il tc, meno che sui modelli che lo prevedono di serie.....cmq anche a me f? strano, lo scorso anno al mugello, i primi 3 della stock 1000 hanno girato con il passo del 1.55... la moto gp ha girato, e solo i primissimi sul piede del 1.50....vale la pena spendere 1 milione di euro per una motopip? in leasing, quando ad una stock da 20.000 euro si rifilano solo 54 secondi??????????????? e non ditemi che 5 secondi sono tanti.........considerate che la sbk ha girato sul 51...............

e andate pi? piano in stock!!! ma che furia c'avete? calmi ragazzi

[--Phoenix--]

Veramente neanche nella stock 1000 non ? previsto il tc, meno che sui modelli che lo prevedono di serie.....cmq anche a me f? strano, lo scorso anno al mugello, i primi 3 della stock 1000 hanno girato con il passo del 1.55... la moto gp ha girato, e solo i primissimi sul piede del 1.50....vale la pena spendere 1 milione di euro per una motopip? in leasing, quando ad una stock da 20.000 euro si rifilano solo 54 secondi??????????????? e non ditemi che 5 secondi sono tanti.........considerate che la sbk ha girato sul 51...............

ah ecco

[yr606]

LA MOTO2 HA RAGGIUNTO VELOCITà DI PUNTA DI OLTRE I 280 KM/H
HANNO SEMPRE 123 CV ALLA RUOTA ,MENTRE LA R6 STOCK NE HA 115-118 , MA PESO E CICLISTICA NETTAMENTE SUPERIORI
IL 30 AGOSTO 2009 AL MUGELLO CON UNA 600 APERTA ....

http://95.110.194.229/live/archiviopdf/2009/Manifestazioni%20Motociclistiche/Gare/04_28-30%20Agosto%202009%20Weekend%20Coppa%20Italia%20Premier%20Cup/Premier%20Cup%20600%20Aperta/Prove%20Ufficiali/RIEPILOGO%20QUALIFICAZIONI.pdf

E CON UNA 600 STOCK :

http://95.110.194.229/live/archiviopdf/2009/Manifestazioni%20Motociclistiche/Gare/04_28-30%20Agosto%202009%20Weekend%20Coppa%20Italia%20Premier%20Cup/Premier%20Cup%20600%20Stock/Prove%20Ufficiali/RIEPILOGO%20QUALIFICAZIONI.pdf

secondo me questa moto2 è una cagata....

[TarTaRo]

interessante

[Mr.Molla]

Il tutto senza contare che in Moto2 sono andati Molto +forte grazie all'incidente di Valentino ...

Iniziamo a dire che sono le 250 che al Mugio vanno da paura ... con il 53 non avrebbero sfigurato neppure in MotoGp

Poi la parola Stock in Italia NON ? propriamente capita ... qualcuno ricorder? una gara di 125stock Italia-Germania ... alle Tetesche hanno dato mezzo giro di vantaggio e in 10 giri i primi erano tutti Italiani !!!

Cmq dovremmo chiederci a cosa serve la SS ... che con Freni, TC e oltre 150cv girano solo ad 1,5sec dalle Stock* ... (*si f? per dire, infatti nel Mondiale ci sono almeno 4sec.)

Dovremmo pure chiederci come un ex ottimo pilota della 250 su una GP possa girare sui tempi della Stock1000 !!! Questo ? uno schifo ... altro che la Moto2

Per finire col confronto serio tra Moto2 e SS :

Variabili .............. SS Italiana .......... Moto 2
-Motore ................... 150cv .................. 120cv
-Peso ...................... 162kg .................. 135kg minimo (ma pochi ci arrivano)
-Controllo di Trazione .... SI ...................... NO
-Gomme .......... Libere ed Evoluzione ... Ottime ma Uguali per Tutti
-Sospensioni ....... certe Cartuccie fan Miracoli Oggi ed il Mono ? Uguale
-Freni ................. Cambio Dischi ............. Liberi
-Prove al Mugello ...... Sempre ............ +o- la Prima Volta

Fare lo stesso tempo su una Pista Veloce ? un Buon Risultato ... anche se mi sarei aspettato di pi? ... almeno un 55basso se non un 54alto




PS: Ricordatevi sempre che i Piloti della SS Civ in Italia fan Miracoli e nel Mondiale arrancano ... sempre per il discorso che NON sanno tradurre neppure SuperSport ... oltre che la parola Stock !!!
Chi vuol capire ha capito

[kavok]

LA MOTO2 HA RAGGIUNTO VELOCITà DI PUNTA DI OLTRE I 280 KM/H
HANNO SEMPRE 123 CV ALLA RUOTA ,MENTRE LA R6 STOCK NE HA 115-118 , MA PESO E CICLISTICA NETTAMENTE SUPERIORI
IL 30 AGOSTO 2009 AL MUGELLO CON UNA 600 APERTA ....

http://95.110.194.229/live/archiviopdf/2009/Manifestazioni%20Motociclistiche/Gare/04_28-30%20Agosto%202009%20Weekend%20Coppa%20Italia%20Premier%20Cup/Premier%20Cup%20600%20Aperta/Prove%20Ufficiali/RIEPILOGO%20QUALIFICAZIONI.pdf

E CON UNA 600 STOCK :

http://95.110.194.229/live/archiviopdf/2009/Manifestazioni%20Motociclistiche/Gare/04_28-30%20Agosto%202009%20Weekend%20Coppa%20Italia%20Premier%20Cup/Premier%20Cup%20600%20Stock/Prove%20Ufficiali/RIEPILOGO%20QUALIFICAZIONI.pdf

secondo me questa moto2 è una cagata....

Si ero anche io li' nel box di alcuni dei piloti nei primi 3 delle 2categorie.
Tieni conto che i primi due della aperta han messo gomme da qualifica.

[Alberto2811]

Il tutto senza contare che in Moto2 sono andati Molto +forte grazie all'incidente di Valentino ...

Iniziamo a dire che sono le 250 che al Mugio vanno da paura ... con il 53 non avrebbero sfigurato neppure in MotoGp

Poi la parola Stock in Italia NON ? propriamente capita ... qualcuno ricorder? una gara di 125stock Italia-Germania ... alle Tetesche hanno dato mezzo giro di vantaggio e in 10 giri i primi erano tutti Italiani !!!

Cmq dovremmo chiederci a cosa serve la SS ... che con Freni, TC e oltre 150cv girano solo ad 1,5sec dalle Stock* ... (*si f? per dire, infatti nel Mondiale ci sono almeno 4sec.)

Dovremmo pure chiederci come un ex ottimo pilota della 250 su una GP possa girare sui tempi della Stock1000 !!! Questo ? uno schifo ... altro che la Moto2

Per finire col confronto serio tra Moto2 e SS :

Variabili .............. SS Italiana .......... Moto 2
-Motore ................... 150cv .................. 120cv
-Peso ...................... 162kg .................. 135kg minimo (ma pochi ci arrivano)
-Controllo di Trazione .... SI ...................... NO
-Gomme .......... Libere ed Evoluzione ... Ottime ma Uguali per Tutti
-Sospensioni ....... certe Cartuccie fan Miracoli Oggi ed il Mono ? Uguale
-Freni ................. Cambio Dischi ............. Liberi
-Prove al Mugello ...... Sempre ............ +o- la Prima Volta

Fare lo stesso tempo su una Pista Veloce ? un Buon Risultato ... anche se mi sarei aspettato di pi? ... almeno un 55basso se non un 54alto




PS: Ricordatevi sempre che i Piloti della SS Civ in Italia fan Miracoli e nel Mondiale arrancano ... sempre per il discorso che NON sanno tradurre neppure SuperSport ... oltre che la parola Stock !!!
Chi vuol capire ha capito

ci sono due problemi: il primo ? che TC nella SS non c'? perch? ? consentito solo alle moto che lo hanno di serie.. e nessuna moto lo ha.

il secondo ? che i tempi sono come quelli della STOCK non della supersport..QUINDI I CV SONO 130 AL MASSIMO.. PROPRIO A ESAGERARE EH.. NON 150.

[lello71]

DA DUETEMPISTA (GUIDO UN HONDA 250 GP) rimpiango e di molto le 250 2T, va bene il progresso, ma questa moto 2 proprio non mi piace...