Mattia Pasini: divorzio in diretta...

[facssss]

Pasini si è lamentato del fatto che chiede determinate modifiche alla moto, che non gli vengono concesse. Ha esordito dicendo che non gli va di rischiare la vita, ed a suo avviso la colpa è della moto.
Ha elogiato il lavoro dei meccanici.
Il team manager ha risposto dicendo che se le cose stanno così può anche cercare altro.

[Potanik74]

francamente son cazzisuoi

il suo compagno ? arrivato 5? ... meno balle e + gas

[Scorpion]

bwahahahahha

mitico pasini

[LITLOPANG]

Sti cazz0 di piloti, sempre gli altri a sbagliare eh?!

[maurivik72]

Dovrebbero dargli una vanga in mano invece di una moto dopo avrebbe almeno da lamentarsi per qualcosa

[Atommyk]

francamente son cazzisuoi

il suo compagno ? arrivato 5? ... meno balle e + gas

gi?... in pi? risalendo dalla 15? posizione alla prima curva!

[Luke#80]

Il team manager ha risposto dicendo che se le cose stanno così può anche cercare altro.

Ah ecco,questo non avevo sentito....bè,il capo è lui..

[PABLISCH63]

c'è da qualche parte il video ??

[frigo430]

come sempre i piloti italiani sanno distinguersi con figure da nobel lamentele su lamentele....SEMPRE e cmq....che se ne stia a casa....non ha mai vinto nulla se non qualche gara raramente....non puo' permettersi certe cose...non che qualcuno possa ma se fosse un vincente capirei,ma con il compagno che va il doppio con la stessa moto non c''e molto altro da dire...

[flavietto155]

beh, se nella prima gara da oltre 20esimo arriva sesto davanti a corti e nella seconda arriva ennesimo...non credo sia il pilota a non dare gas..poi oh, io non l'ho vista la cosa, quindi non giudico

[jack]

ha sbagliato il buon pasini...sperimao risolvano perchè come pilota mi piace e la penuria di italiani di livello comincia a farsi preoccupante nelle varie categorie...

[Gabri44]

Hanno sbagliato entrambi!!!!

Alla seconda gara non si arriva a queste dichiarazioni in televisione, non ha ragione nessuno dei due, dietro le loro dichiarazioni ci sono soldi, sponsor, meccanici, ingegneri e altro.

Mattia forse dovrebbe imparare un codice comportamentale, sei 30 su 41 arriva finisci la gara e puoi parlare sempre se hai ragione (in questo caso il su compagno di squadra gli ha dato la paga).

Montiron non avrebbe dovuto fare quelle dichiarazioni, in fin dei conti non si può sputare sul talento di Mattia.

La Moto2 evidentemente fa vedere i limiti di questa categoria.... ovvero alcuni "bravi" in fondo o metà gruppo e alcuni volti nuovi tra i primi insomma si è rimescolato il calderone.

Bravi i piloti Italiani che riescono sempre a sciuparsi la carriera per troppa foga nel parlare....

[Gildone]

Troppo semplice scaricare tutte le colpe sulla moto. Un po di umilta non ti toglie un secondo al giro, quindi poche storie e piu gas

[yzfr1rossa]

Evidentemente la tensione era tale che non hanno potuto altro che sbottare entrambi.....

[MiKiFF]

Hanno sbagliato entrambi!!!!

Alla seconda gara non si arriva a queste dichiarazioni in televisione, non ha ragione nessuno dei due, dietro le loro dichiarazioni ci sono soldi, sponsor, meccanici, ingegneri e altro.

Mattia forse dovrebbe imparare un codice comportamentale, sei 30 su 41 arriva finisci la gara e puoi parlare sempre se hai ragione (in questo caso il su compagno di squadra gli ha dato la paga).

Montiron non avrebbe dovuto fare quelle dichiarazioni, in fin dei conti non si pu? sputare sul talento di Mattia.

La Moto2 evidentemente fa vedere i limiti di questa categoria.... ovvero alcuni "bravi" in fondo o met? gruppo e alcuni volti nuovi tra i primi insomma si ? rimescolato il calderone.

Bravi i piloti Italiani che riescono sempre a sciuparsi la carriera per troppa foga nel parlare....

Quotone...

... e aggiungo che se c'? uno che di certo non ha mai vinto nulla ? il suo compagno di squadra, simpatico, bravo ragazzo ma come talento non c'? paragone...

... chi dice che quelli davvero forti vanno bene con tutto non sa di cosa parla, anche perch? senza particolari specifici ci? che va bene ad uno non andr? mai bene all'altro semplicemente perch? la guida ? diversa e personale...

... kmq il maggior pregio di quelli davvero forti ? guidare al limite, un limite che riconoscono data la loro sensibilit? e grazie a modifiche mirate cercano di spostare sempre pi? avanti...

... chi ha vinto in 250 il limite delle Moto2 lo percepisce gi? nella corsia dei box...

... ripeto, belle gare, ma vedere lottare per vincere con dozzine di lunghi dice tutto su come il manico c'entri poco col stare davanti...

... 'sti cancheri non stanno in strada ed il mondiale lo vincer? o uno che in 250 prendeva paga tutte le domeniche o uno sconosciuto totale o perfino Elias, ve ne rendete conto?

ELIAS campione del mondo, questo ? il livello della Moto2.