La moto2 va pi? della 250

[Vulture]

E questo direi che ? insindacabile

prima che un sacco di gente si scagli immotivatamente a criticare la nuova categoria vi invito a non guardare semplicemente quanto forte vanno i primi, ma quanto va forte LA CATEGORIA. tra il primo e l'ultimo quest'anno a jerez ci sono TRE SECONDI E QUATTRO DECIMI.

l'anno scorso in 250 c'erano quasi 8 (OTTO) secondi, ma con QUINDICI PILOTI IN MENO. se guardiamo il distacco tra il primo e il venticinquesimo ci sono un secondo e un decimo, l'anno scorso quasi SEI secondi. in pi? se quest'anno il primo va pi? lento di un secondo e tre decimi, piu scorriamo la classifica pi? vediamo che la moto2 si avvicina a parit? di posizione ai tempi della 250. quindi mediamente le moto sono migliori, le prestazioni sono livellate e di conseguenza lo spettacolo ? maggiore.

dire che le 250 andavano pi? forte solo perch? 4-5 moto su un totale di 25 prendevano il largo ? un'affermazione superficiale. l'affermazione giusta ? che in MEDIAMENTE le moto2 vanno pi? forte. si hanno lo stesso motore, ma questo livella VERSO l'alto, non verso il basso.

anche in qatar bene o male le cose erano simili, con dei distacchi pi? marcati ma comunque pi? contenuti che in 250.

[EvilJoker]

attento a dire certe cose....rischi leBBotteee qui!!

[xsandrox]

analisi interessante e condivisibile... probabilmente tutto confermato dal fatto che nella 250, c'erano poche moto che potevano fare la differenza mentre nella Moto2 la parità di mezzi, sembra per ora mantenuta...

Comnque la nuova categoria è carina, tante moto, tanti piloti... insomma se l'anternativa era avere una 250 con 15/20 moto in griglia, direi che è stato un dolore perdere il 2 tempi, ma è "il male minore"!

[frecciazzurra]

b? solito motore,quasi solito telaio e solite gomme...la differenza la f? il manico

io ribadisco che sta moto2 ? una presa di cul.o

[Racing_34]

b? solito motore,quasi solito telaio e solite gomme...la differenza la f? il manico

io ribadisco che sta moto2 ? una presa di cul.o

la naturale conseguenza della prima e della terza cosa, ? la seconda...
Nella progettazione sono tre parametri imprescindibili, a meno di piccole sfumature dovute pi? che altro a "filosofie"

[Vulture]

b? solito motore,quasi solito telaio e solite gomme...la differenza la f? il manico

io ribadisco che sta moto2 ? una presa di cul.o

non capisco perch? ? una presa per il culo se le moto vanno comunque tendenzialmente pi? forte.

[ala70]

b? solito motore,quasi solito telaio e solite gomme...la differenza la f? il manico

E ti sembra poco ?

[frecciazzurra]

non capisco perch? ? una presa per il culo se le moto vanno comunque tendenzialmente pi? forte.

non ? il concetto del va pi? forte ma come te l'hanno proposta sta moto2, abbiamo tolto la 250 per i costi alti (la moto2 se non a parit? di costi forse ? anche un filo pi? costosa,ed ? solo il primo anno) hanno annientato una ss che ora come ora non ci vuol andare pi? nessuno!

che poi sia spettacolare sta moto2 concordo pienamente.

[Vulture]

non ? il concetto del va pi? forte ma come te l'hanno proposta sta moto2, abbiamo tolto la 250 per i costi alti (la moto2 se non a parit? di costi forse ? anche un filo pi? costosa,ed ? solo il primo anno) hanno annientato una ss che ora come ora non ci vuol andare pi? nessuno!

che poi sia spettacolare sta moto2 concordo pienamente.

per la verit? una stagione in moto2 costa mediamente un terzo di quello che costava in 250.

[gillescorona]

per la verit? una stagione in moto2 costa mediamente un terzo di quello che costava in 250.

Esatto. Di fesserie sulla moto2 ne sono state scritte tante e questa dei costi era la pi? grossa e per fortuna si sta smentendo con i fatti.
Secondo voi se veramente la moto2 costava pi? della 250 avremmo avuto 41 moto in pista? Io non credo.

[MiKiFF]

Se fai una gara del mondiale coi 50 garelli scommetti che il distacco tra il primo e l'ultimo non supera il secondo???

[xsandrox]

Se fai una gara del mondiale coi 50 garelli scommetti che il distacco tra il primo e l'ultimo non supera il secondo???

però non credo che il 15esimo giri più forte del 15° dello scorso anno con la 250GP o no?

[Vulture]

Se fai una gara del mondiale coi 50 garelli scommetti che il distacco tra il primo e l'ultimo non supera il secondo???

di quei 50 garelli quandi vanno pi? forte di una qualsiasi 250 dell'anno scorso? neanche uno.

quest'anno LA MAGGIOR PARTE delle moto presenti sullo schieramento vanno pi? forte della controparte (in termini di posizione in griglia) del 2009, ergo le moto2 vanno mediamente pi? forte, non capisco cosa centrino i garelli.

[Mr.Molla]

b? solito motore,quasi solito telaio e solite gomme...la differenza la f? il manico

io ribadisco che sta moto2 ? una presa di cul.o

E infatti ... a te piace che si vinca facile ... bastavano 1,2Milioni ? per il Motore Ufficiale Aprilia ...

F? proprio SKIFO una Classe dove conta solo il Manico

Macomekaxxoragioni

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Cmq per battere i record della 250 ... basterebbe solo cambiare il regolamento ... 1 Motore a Gara (al posto che per 3) ... avrebbero almeno 10/15cv in + ... e 18x20mila? = 360Mila ? ... cmq meno di 1/3 del Motore Uffisciale Apriglia ...

Chi parla di Monomarca e pregato di Andare a Cacare ... e accendere la ventola ... in 125GP ci sono 28 Aprilia/Derbi, 2 Honda e 1 Lambretta ... e non si ? iscritta neppure la Garelli

Bravo Vulture bella considerazione

[Racing_34]

per la verit? una stagione in moto2 costa mediamente un terzo di quello che costava in 250.

visto che mr ezpleta sa il fatto suo, non mi stupirei se il primo anno abbia dato incentivi a destra e a sinistra agli iscritti
d'altra parte anni fa si faceva con la 500 per popolare la griglia