ma nooooo
da gp one
Freddie Spencer ? stato uno dei campioni pi? enigmatici della sua era: iridato della 500 nel 1983 ha poi conquistato nel 1985 sia il titolo della mezzo litro che quello della 250 in una stagione epica mai pi? ripetuta.
La sua carriera si ? interrotta bruscamente e la sua fine agonistica ? ancora avvolta nel mistero. "Fast" Freddie, infatti, ? stato un campione discusso, ed anche alla fine della sua parabola gi? si parlava della sua incapacit? di gestire tanto successo e di relativi problemi economici.
E' con una relativa sorpresa, dunque, che apprendiamo che sul sito rmdmotors.com sono apparsi in vendita entrambi i gioielli di quell'indimenticabile 1985: la Honda NSR 500 e la NSR 250. Di queste moto esistono solo due esemplari, ed il secondo ? nel museo Honda di Motegi, in Giappone. Il prezzo, ovviamente, ? riservato
a parte che la 500 ? la ns a tre cilindri e non la nsr 85 comunque ? una vera tristezza
sono moto uniche al mondo....
mi sa che ? proprio in bolletta per arrivare a tanto
da gp one
Freddie Spencer ? stato uno dei campioni pi? enigmatici della sua era: iridato della 500 nel 1983 ha poi conquistato nel 1985 sia il titolo della mezzo litro che quello della 250 in una stagione epica mai pi? ripetuta.
La sua carriera si ? interrotta bruscamente e la sua fine agonistica ? ancora avvolta nel mistero. "Fast" Freddie, infatti, ? stato un campione discusso, ed anche alla fine della sua parabola gi? si parlava della sua incapacit? di gestire tanto successo e di relativi problemi economici.
E' con una relativa sorpresa, dunque, che apprendiamo che sul sito rmdmotors.com sono apparsi in vendita entrambi i gioielli di quell'indimenticabile 1985: la Honda NSR 500 e la NSR 250. Di queste moto esistono solo due esemplari, ed il secondo ? nel museo Honda di Motegi, in Giappone. Il prezzo, ovviamente, ? riservato
a parte che la 500 ? la ns a tre cilindri e non la nsr 85 comunque ? una vera tristezza
sono moto uniche al mondo....
mi sa che ? proprio in bolletta per arrivare a tanto
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