Originally posted by Alberto2811
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Ducati GP10: 5 moto nei primi 11 posti Sepang
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naaaaa è solo il primo giorno
pur non considerando ne melandri ne sic a livello di stoner/rossi/lorenzo/pedrosa li considero sopra i vari espargaro e barberà....su hayden non mi esprimo perchè l'ultima parte della stagione passata è stata un costante crescendo (tranne quandi veniva buttato fuori)....quindi mi riservo su di lui che, imho, può far bene questa stagione
In qualsiasi caso penso che in gara solo le due ducati ufficiali staranno nella prima metà dello schieramento
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MInkya sconcertante Capirossi ... primo nel 2009 e poi nelle Gare NON si ? mai Visto
Nel 2010 ha pure peggiorato il suo Tempo ... ce la far? a Qualificarsi ???
Concordo con Alberto ... 3 Ducati su 5 ... hanno fatto il tempo negli ultimi Giri ... chiamasi Gomma da Tempo
Ma i Ducatisti possono pure pensare che solo verso fine Giornata le Termo Coperte sono arrivate alla Temperatura ideale per NON volare come Stonner all'ultima Gara
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Io la vedo cos?:la Ducati sicuramente ? pi? difficile da sistemare e ci stanno i giri migliori alla fine,anche solo rischiando un pelo di pi?.Le gomme da tempo non penso le abbiano portate nei test,perch? se ci fossero state le avrebbero usate tutti,nessuno vuole arrivare ultimo,mai.
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Finiti i test:
Ducati ha fatto un gran moto quest'anno e se la gioca alla pari con la Yamaha senza problemi.
Mai usato gomme da tempo.
Hayden sempre nei primi posti e senza forzare
La squadra privata Pramac con i piloti quasi sempre nei primi 10.
Evvai
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Originally posted by Icy View PostVedo che Melandri ? tornato ad andar forte...
Si fa per scherzare!
...Macio resta sempre un pilota tricolore, sapeva andar forte, magari ci ritorna!
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Originally posted by thunderace View PostSembra che la ducati GP10 sia veramente un'altra moto rispetto alla GP09...i test di Sepnag confermano la bont? del progetto...molti si roderanno ad aver rinunciato di guidare la ducati per i presunti problemi di guida ostica!!
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Originally posted by giuseppe_d View Postsepang 2009 primo giorno
tempi finali:
1. Capirossi (Suzuki) 2.01.869 (37 di 37)
2. Stoner (Ducati) 2.02.038 (31 di 34)
3. Rossi (Yamaha) 2.02.324 (26 di 31)
4. Vermeulen (Suzuki) 2.02.803 (40 di 55)
5. Elias (Honda) 2.02.886 (52 di 52)
6. Dovizioso (Honda) 2.03.088 (44 di 50)
7. Edwards (Yamaha) 2.03.254 (15 di 34)
8. Pedrosa (Honda) 2.03.312 (33 di 44)
9. Gibernau (Ducati) 2.03.750 (50 di 54)
10. Lorenzo (Yamaha) 2.03.894 (31 di 61)
11. Hayden (Ducati) 2.04.002 (59 di 60)
12. De Angelis (Honda) 2.04.396 (48 di 53)
13. Kallio (Ducati) 2.04.405 (52 di 60)
14. Toseland (Yamaha) 2.04.502 (34 di 34)
15. De Puniet (Honda) 2.04.882 (46 di 61)
16. Fujiwara (Yamaha) 2.05.024 (46 di 47)
17. Takahashi (Honda) 2.05.098 (61 di 73)
18. Yoshikawa (Yamaha) 2.05.140 (20 di 44)
19. Canepa (Ducati) 2.05.270 (41 di 45)
test di oggi
1. Rossi (Yamaha-Fiat) 2.01.411 (giri 15 di 54)
2. Stoner (Ducati-Marlboro) 2.01.902 (12 di 42)
3. Edwards (Yamaha-Monster) 2.01.932 (23 di 48)
4. Capirossi (Suzuki-Rizla) 2.02.102 (21 di 58)
5. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 2.02.165 (56 di 57)
6. Dovizioso (Honda-Repsol) 2.02.630 (18 di 51)
7. Hayden (Ducati-Marlboro) 2.02.792 (22 di 46)
8. Pedrosa (Honda-Repsol) 2.02.866 (50 di 52)
9. Kallio (Ducati-Pramac) 2.02.987 (70 di 70)
10. Barbera (Ducati-Aspar) 2.03.030 (57 di 59)
11. Espargar? (Ducati-Pramac) 2.03.133 (53 di 54)
12. Spies (Yamaha-Monster ) 2.03.142 (53 di 55)
13. De Puniet (Honda-LCR) 2.03.456 (52 di 62)
14. Bautista (Suzuki-Rizla) 2.03.558 (35 di 51)
15. Simoncelli (Honda-Gresini) 2.03.563 (19 di 54)
16. Melandri (Honda-Gresini) 2.03.609 (17 di 28)
17. Aoyama (Honda-Interwetten) 2.03.651 (40 di 66)
18. Yamaha T 2.05.732 (16 di 40)
19. Yamaha O 2.06.206 (25 di 36)
Stoner ha tolto un decimo, Rossi 9
Spettacolo la gp10....
Mi sembra evidente che se negli anni passati oltre a stoner gli altri erano a 2.5secondi dalla vetta, quest'anno il divario si ? assottigliato. Il che significa che la moto ? molto pi? easy dell'anno passato. E lo sviluppo ? all'inizio, con un motore tutto nuovo.
Che merda Ducati
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