Da Motoblog:
Ottime novit? in arrivo per la MotoGP, che nel 2010 vedr? l?ingresso, oltre che della moto italiana FB Corse, anche di un progetto spagnolo nato circa tre anno fa. L?impresa di Pamplona Inmotec Consultora T?cnica S.L. si impegner? con una moto inedita nella massima serie a partire dal prossimo anno. E non pu? che farci piacere sapere che la griglia s?infoltir? ancora di pi?.
Ivan Silva, pilota spagnolo, sta testando questi giorni sul circuito di Navarra il prototipo della GPI 10, cos? si chiamer? la nuova creatura completamente iberica: ?A livello di motore la moto sembra molto potente e facile da guidare - ha commentato il tester - ed ? ovvio che il suo potenziale ? ancora tutto da scoprire. Parlando di ciclistica la moto ? molto stabile, rapida nei cambi di direzione e agile. Non vedo l?ora di poterla provare nuovamente e vedere come risponde portandola pi? al limite?.
Il progetto ? ambizioso, ed ? figlio di un team di ingegneri esperti e conosciuti gi? nell?ambiente della MotoGP: fanno parte del team di sviluppo Nicolas Reyner, gi? direttore di sviluppo per i telai delle moto di Kenny Roberts, e George Vuckmanovich, che ? stato il tecnico capo di pista di Freddie Spencer, Randy Mamola e Max Biaggi negli anni passati. La Inmotec la vedremo a Valencia, in occasione dell?ultimo GP del motomondiale 2009, dove verr? presentata in forma ufficiale.
Link alla fonte: http://www.motoblog.it/post/inmotec-...ogp-2010/21339
Che ne pensate di questo "ibrido" misto Suzuki/Ducati/Kawa....ennesimo flop in vista?!
Ottime novit? in arrivo per la MotoGP, che nel 2010 vedr? l?ingresso, oltre che della moto italiana FB Corse, anche di un progetto spagnolo nato circa tre anno fa. L?impresa di Pamplona Inmotec Consultora T?cnica S.L. si impegner? con una moto inedita nella massima serie a partire dal prossimo anno. E non pu? che farci piacere sapere che la griglia s?infoltir? ancora di pi?.
Ivan Silva, pilota spagnolo, sta testando questi giorni sul circuito di Navarra il prototipo della GPI 10, cos? si chiamer? la nuova creatura completamente iberica: ?A livello di motore la moto sembra molto potente e facile da guidare - ha commentato il tester - ed ? ovvio che il suo potenziale ? ancora tutto da scoprire. Parlando di ciclistica la moto ? molto stabile, rapida nei cambi di direzione e agile. Non vedo l?ora di poterla provare nuovamente e vedere come risponde portandola pi? al limite?.
Il progetto ? ambizioso, ed ? figlio di un team di ingegneri esperti e conosciuti gi? nell?ambiente della MotoGP: fanno parte del team di sviluppo Nicolas Reyner, gi? direttore di sviluppo per i telai delle moto di Kenny Roberts, e George Vuckmanovich, che ? stato il tecnico capo di pista di Freddie Spencer, Randy Mamola e Max Biaggi negli anni passati. La Inmotec la vedremo a Valencia, in occasione dell?ultimo GP del motomondiale 2009, dove verr? presentata in forma ufficiale.
Link alla fonte: http://www.motoblog.it/post/inmotec-...ogp-2010/21339
Che ne pensate di questo "ibrido" misto Suzuki/Ducati/Kawa....ennesimo flop in vista?!
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