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Ragazzi ma come mai continuano a "spiedinare" nelle staccate più violente??...qual'è la versione ufficiale?....quali vantaggi dovrebbe portare la manovra in questione...??....
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Last edited by Paolone_K5; 15-06-09, 12:48. -
può essere che l'allenamento coi cross li abbia un po' condizionati, può essere che quando stai per arrivare lungo in curva ti viene naturale mettere giù il piede per riprendere l'equilibrio della moto...
..ma il risultato è che, come ha detto meda, adesso vedi anche gente ovunque in città che per fare una curva mette giù il piedino.. chissà che prima o poi non prendano un bel tombino
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***** io ricordo che con il fifty in età teppista facevo le curve con la gambettina "stile motard" finchè non ho beccato un tombino e ho preso una botta allucinante alla gamba, tipo insaccata! maiiiii più!
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Ieri a Valle alla staccata della Roma ho tirato giu' il piedino...
Ma semplicemente perch? avevo un crampo
(so che qualcuno dietro di me si ? fatto due risate)
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più che altro devi saperlo mettere giù altrimenti con una botta secca ti trovi il femore girato al contrario: daltronde dopo aver visto un ragazzetto col 50 mettersi in piedi sulle pedane appena partito e tirarsi giù i pantaloni al cavallo come fosse la tuta ... credo di aver visto tuttoComment
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A me mi ha salvato da una scivolata 8 anni fa con l'SR50 ma credo sia stato incondizionato avevo perso il dietro... certo che botta se ci penso! ma non sono caduto.Comment
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uhm....kissà.....Originally posted by Alberto2811 View Post
il mio pensiero è che forse con l'aumento dell'impronta a terra dell'anteriore sia aumentata la criticità nell'inserimento di curva...causa velocità percorrenza più alta e staccata più al limite.....forse per un recupero della moto in caso di perdità repentina di aderenza....ma servirà realmente???...o sarà istinto??...Last edited by Paolone_K5; 15-06-09, 13:11.Comment
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mi pare che Valentino avesse spiegato qualche tempo fa in una intervista che il "piedino" si stacca dalla pedana quando "...? tutto a posto in frenata e si sta spingendo forte sui freni"Originally posted by Paolone_K5 View PostRagazzi ma come mai continuano a "spiedinare" nelle staccate pi? violente??...qual'? la versione ufficiale?....quali vantaggi dovrebbe portare la manovra in questione...??.... 
non ti assicuro che le parole fossero proprio queste, penso per? di aver riportato il senso delle parole pronunciate da Rossi.Comment
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..b? in quest'ultimo gran premio ha accentuato parecchio la manovra...se vedete nell'ultimo giro ha praticamente spazzolato con la pianta del piede all'ultima staccata importante, sembrava quasi volesse reggersi con il piede prima di inserire la moto in curva....
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io non lo so
ma ti posso dire che da quando giro in pista, una sola volta ho messo il piede.
è stato quando frenando mi si è alzato il posteriore, mi si è scomposta la moto, l'ho inserita lo stesso in curva frenando e mi sentivo praticamente già a terra....
morale della favola
ho fatto la curva forte come non l'avevo mai fatta!
ma credo che la mia sia stata tutta una botta di sedere.....
perchè lo fanno loro non saprei dire
ho visto che lo fanno solo a destra (anche perchè a sx hanno il freno) e lo fanno slo quando sono davvero in crisi!
credo dia davvero più sicurezza....quello che non capisco è perchè non l'hanno mai fatto prima!Comment
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Originally posted by dj crush View Post
vero...ai tempi delle mitiche 500 nessuno lo metteva fuori..
nemmeno nei primi anni della MotoGp..i tempi della RC211V che spazzolava di continuo....
adesso...non capisco perch?....Comment
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Moto Inglesi con la guida a destraOriginally posted by giuseppe_d View Post
e che cazz di moto sono?
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Sicuro sicuro sicuro???? A me almeno uno viene in mente....Originally posted by Anima998 View PostComment
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