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L'ottimo inizio di stagione di Jorge Lorenzo, team-mate di Valentino Rossi nel Team Fiat Yamaha, sta suscitando l'interesse della Honda. La casa giapponese che quest'anno schiera il confermato Dani Pedrosa e il forlivese Andrea Dovizioso sta pensando seriamente al pilota maiorchino. Lorenzo sta infatti dimostrando di poter battagliare alla pari con Valentino Rossi e nella stagione in corso lo ha già battuto arrivandogli davanti anche al Mugello, pista dove Rossi è stato imbattibile da 7 anni a questa parte, fino alla vittoria di Stoner di domenica scorsa. Tra l'altro Dani Pedrosa è in scadenza di contratto e fino ad oggi ha dimostrato di essere un pilota molto veloce, ma al contrario di Lorenzo ha sofferto molto il confronto con Rossi, uscendono quasi sempre sconfitto.
In realtà la scelta primaria di Lorenzo è quella di rinnovare con la Yamaha, casa con cui si trova molto bene e dove sta dimostrando il suo valore anche se il suo contratto scade a fine 2009. Da parte sua la Honda offrirebbe il massimo supporto come pilota #1 e anche lo sponsor iberico Repsol sarebbe molto interessato alla partnership con il maiorchino che è giovane e grande comunicatore. C'è però da sciogliere il "nodo" Pedrosa; infatti due spagnoli all'interno dello stesso Team non gioverebbero alla casa giapponese che potrebbe ritrovarsi con due piloti in costante "lite" per essere supportati al massimo. Altra opzione per la Honda sarebbe quella di tenere Pedrosa e far salire di categoria Alvaro Bautista (attualmente leader del mondiale 250cc con l'Aprilia del Team gestito da Jorge Aspar Martinez), che però dovrebbe dare una risposta alla Suzuki entro il prossimo GP di Catalunya.
In realtà la scelta primaria di Lorenzo è quella di rinnovare con la Yamaha, casa con cui si trova molto bene e dove sta dimostrando il suo valore anche se il suo contratto scade a fine 2009. Da parte sua la Honda offrirebbe il massimo supporto come pilota #1 e anche lo sponsor iberico Repsol sarebbe molto interessato alla partnership con il maiorchino che è giovane e grande comunicatore. C'è però da sciogliere il "nodo" Pedrosa; infatti due spagnoli all'interno dello stesso Team non gioverebbero alla casa giapponese che potrebbe ritrovarsi con due piloti in costante "lite" per essere supportati al massimo. Altra opzione per la Honda sarebbe quella di tenere Pedrosa e far salire di categoria Alvaro Bautista (attualmente leader del mondiale 250cc con l'Aprilia del Team gestito da Jorge Aspar Martinez), che però dovrebbe dare una risposta alla Suzuki entro il prossimo GP di Catalunya.
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