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KTM dice addio alla 250!

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    #16
    cosa continuano a fare se tanto hanno gia' deciso di eliminarla ,
    anche aprilia ha detto stop allo sviluppo , certo loro hanno un margine pauroso attualmente quindi per 1/2 anni domineranno ancora ,
    cmq sia hanno distrutto una delle categorie + belle di SEMPRE
    aspetto con ansia il giorno in cui tutto questo carrozzone fara il botto ,
    ovvero sia il giorno in cui l'elemento mediatico per eccellenza , vale rossi ,
    attacchera' il casco al chiodo ....ed allora sara' difficile trovare
    un protagonista di tale livello ...x far girare il carrozzone
    pack#34

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      #17
      Originally posted by Jack Sparrow View Post
      Perchè i Flamminin non ne approfittano e si inxulano la 250 per davvero?
      non gli interessa

      ho letto una intervista a Flammini dove in pratica diceva che ci avevano pensato ma non aveva senso organizzare campionati per derivate di serie e metterci in mezzo la 250 gp
      Last edited by giuseppe_d; 16-10-08, 20:53.

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        #18
        Che delusione.....non per l'uscita di KTM ma per quello che ? diventando il motomondiale.
        Che poi non esce solo KTM, in molti stanno cominciando a ballare e levano le tende, molti piloti dovranno o tornare in 125 o restare a piedi in quanto la GP ? sempre piena......di spagnoli inutili.

        Che genio Ezpeleta, ironia della sorte voleva trovare il modo per interrompere la supremazia Aprilia in 250 e alla fine finisce che gli regala 2 mondiali certi, sempre pi? ridicolo Cammmmelo.

        Mah.....mis? che ? arrivato il momento di prendere Sky e guardarmi solo SBK-SS-STK, tanto ormai la classe pi? divertente del mondiale st? lentamente sfumando........spero che nella prossima 600 siano in 7 a partire e tutti spagnoli, cos? magari l'aboliscono.

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          #19
          Originally posted by VicToR 1000 View Post

          Mah.....mis? che ? arrivato il momento di prendere Sky e guardarmi solo SBK-SS-STK, tanto ormai la classe pi? divertente del mondiale st? lentamente sfumando........spero che nella prossima 600 siano in 7 a partire e tutti spagnoli, cos? magari l'aboliscono.
          Finch? c'avranno le TV dietro e i maghi del merchandising riusciranno a far passare per "vincente" anche una classe-aborto come la 600 che sta vendendo fuori.

          Non dimentichiamoci che la Gp ? stata digerita ormai come un passo avanti(???!!!) e l'abominio dell' 800 ? stato metabolizzato anche grazie ai media compiacenti.

          A forza di parlare di top-class quasi ci crediamo...peccato che delle tre classi GP sia la meno combattuta e in molti casi la pi? avara di emozioni(parlano chiaro i nomi di chi ha calcato il podio nelle tre classi).

          Ma avanti cos? fighe&lustrini.Bsta imparare a masticare come vogliono e ci si appassiona pure.

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            #20
            Originally posted by VicToR 1000 View Post

            Mah.....mis? che ? arrivato il momento di prendere Sky e guardarmi solo SBK-SS-STK, tanto ormai la classe pi? divertente del mondiale st? lentamente sfumando........spero che nella prossima 600 siano in 7 a partire e tutti spagnoli, cos? magari l'aboliscono.

            Non serve Sky c'? il sito ufficiale che le trasmette in diretta oppure le vedi dopo se per caso quel giorno sei fuori.

            la cosa bella ? che di SBK non ne parla nessuno e anche se arrivi a casa alla sera riescia stare all'oscuro dei risultati

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              #21
              peccato, però secondo me se vogliono ridurre i costi, si sbagliano proprio introducendo i 600.
              Una soluzione potrebbe essere fare dei motori che devono essere omologati per un tot di anni, come avviene nei go kart (credo)

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                #22
                Originally posted by ruggero View Post
                Non serve Sky c'? il sito ufficiale che le trasmette in diretta oppure le vedi dopo se per caso quel giorno sei fuori.

                la cosa bella ? che di SBK non ne parla nessuno e anche se arrivi a casa alla sera riescia stare all'oscuro dei risultati
                Lo so, non mi faccio troppi problemi ad uscire nei week-end di SBK.

                Solo vorrei vedermi anche la STK, seduto sul divano per?......impazzivo quando la trasmettevano su Sportitalia in chiaro.

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                  #23
                  Mi sa che questa classe (250) sia finita, oppure diventer? ufficialmente una monomarca e non sarebbe una brutta idea

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                    #24
                    Originally posted by rafagas View Post
                    Mi sa che questa classe (250) sia finita, oppure diventerà ufficialmente una monomarca e non sarebbe una brutta idea
                    mi sa che l'anno prossimo sarà assolutamente un monomoarca

                    però nn capisco questa scelta della ktm, nn potevano ritirarsi appena si passava al nuovo regolamento???

                    perchè nn si sa mai, magari ezpeloccio cambiava ideaa!!!
                    Last edited by luca46-7; 18-10-08, 07:36.

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                      #25
                      simon torna in 125 con l'aprilia del team martinez

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                        #26
                        l'anno prossimo in 250 dovrebbero mancare circa 10-11 moto in confronto a quest'anno
                        Last edited by luca46-7; 18-10-08, 07:38.

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                          #27
                          per ora BARBERà,PASINI,AOYAMA,DEBON,ESPARGARO,LAI e altri piloti senza un sellino per il 2009

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                            #28
                            KTM puntava a vincere il mondiale con Kallio quest'anno per poi poter vendere le moto in leasing e far soldoni.
                            Non riuscendoci e visto che il salto in GP non interessa, diversamente sarebbe andata avanti con KR,
                            speriamo punti veramente sulla rc8...
                            diversamente ciao KTM solo cross e motard

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                              #29
                              Dalla cronaca delle prove di oggi ? emerso che dovranno pagare il contratto ad Aoyama e che manderanno al macero (=museo) tutte le 250 di quest'anno.

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                                #30
                                Originally posted by luca46-7 View Post
                                per? nn capisco questa scelta della ktm, nn potevano ritirarsi appena si passava al nuovo regolamento???
                                e bravo, cos? facevano il gioco di ezpemerdeta.

                                han volutodare uno scossone almotomondiale e ci son riusciti.

                                dovrebbe fare cos? anche l'aprilia ma ha la sicurezza di 4 trofei all'anno in questo modo (piloti e costruttori in 125 e in 250), e l'occasione ? troppo ghiotta.

                                certo che se aprilia facesselastessa mossa di ktm butterebbero gi? il carrozzone almeno in parte!

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