Vi ricordate del giovane barcellonese Esteve Rabat? Fu protagonista, nel giugno scorso, di una rovinosa caduta durante le prove del GP di Catalunya della 125cc. Sembrava non essersi fatto nulla, ma mentre veniva portato alla Clinica Mobile per un controllo inizi? ad agitarsi ed a pronunciare frasi sconnesse. Fu tenuto in coma farmacologico per alcuni giorni e poi dimesso. Ma i guai, come gli esami, nella vita non finiscono mai. Alla fine del GP di Germania tenutosi al Sachsenring il 13 giugno, ? stato controllato il carburante usato da Rabat durante la corsa con la sua Repsol-Ktm.
Oggi la Federmoto internazionale ha ufficialmente comunicato che il carburante usato dal pilota spagnolo (pardon?..catalano; da quelle parti l?autonomia regionale ? una cosa seria) era irregolare. Il procedimento ha richiesto un tempo piuttosto lungo perch? il Team Repsol-Ktm ha preteso - come da regolamento - una controanalisi. A Rabat, quindi, ? stata tolta la posizione conquistata al Sachsenring (arriv? nono) ed i relativi punti per il campionato. N? il pilota n? il team hanno interposto appello. La decisione ? quindi definitiva. Trattandosi di una squadra sponsorizzata da una ben nota marca di carburanti, il fatto appare pi? inquietante che sconcertante.
Oggi la Federmoto internazionale ha ufficialmente comunicato che il carburante usato dal pilota spagnolo (pardon?..catalano; da quelle parti l?autonomia regionale ? una cosa seria) era irregolare. Il procedimento ha richiesto un tempo piuttosto lungo perch? il Team Repsol-Ktm ha preteso - come da regolamento - una controanalisi. A Rabat, quindi, ? stata tolta la posizione conquistata al Sachsenring (arriv? nono) ed i relativi punti per il campionato. N? il pilota n? il team hanno interposto appello. La decisione ? quindi definitiva. Trattandosi di una squadra sponsorizzata da una ben nota marca di carburanti, il fatto appare pi? inquietante che sconcertante.
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