velocit? cavatappi

[Andrevic]

secondo voi, a che velocit? viene fatto in motogp il cavatappi?

[giuseppe_d]

molto più veloce di quanto riusciremmo a farlo noi...

[ducaluca]

molto pi? veloce di quanto riusciremmo a farlo noi...

e cmq. noi ci sdraieremmo lo stesso

[Andrevic]

molto pi? veloce di quanto riusciremmo a farlo noi...

ah io di sicuro volerei via sulla prima pianta perch? non si vede la discesa

[MiKiFF]

giuseppe la tua saggezza ci sovrasta...



... io dico non più di 70-80 all'ora...

[ducaluca]

giuseppe la tua saggezza ci sovrasta...



... io dico non pi? di 70-80 all'ora...

quoto... ho pensato anch'io ad una veloct? del genere

[cosimo]

Visto la incredibile pendenza e che c'? la staccata, direi a occhio la prima delle due curve pure a meno di 80....

[Andrevic]

grassie florence

[Gibbolamappa]

Turn 8 & 8a "The Corkscrew"

Corner 8A &8B "the Corkscrew" left right "S" curve - 50mph then 60mph 3rd gear or 2nd through 8A and short shift to 3 on the "straight" part:

Here it is. What everyone is waiting for. Corners 8A and 8B are the Corkscrew. The key to the Corkscrew is to straighten between A and B. The natural inclination is to use an "S"... don't. Turn through Corner 8A with a moderately late apex and then straighten for a split second aiming for the oak... then turn to a medium to late apex on 8B and use all the track. Then aim for the last oak on the left to brake straight and set up for the dreaded Rainey.

Careful modulation of the throttle will keep gravel in this famous turn from spinning your car. After the sharp downhill your suspension will load up allowing you to feed in the power prior to Rainey Curve (T9).


Questo con una Honda S2000 (auto)

[giuseppe_d]

giuseppe la tua saggezza ci sovrasta...

Ti ringrazio...


Che vuoi, si nasce con questi doni....

... io dico non pi? di 70-80 all'ora...

si, penso anch'io