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    #16
    1 1 C.STONER DUCATI 1'36"920 + 0"000 + 0"000 169.19 12

    2 5 C.EDWARDS YAMAHA TECH 3 1'37"934 + 1"014 + 1"014 167.44 12

    3 69 N.HAYDEN HONDA REPSOL 1'37"979 + 1"059 + 0"045 167.36 14

    4 15 A.DE ANGELIS HONDA GRESINI 1'38"085 + 1"165 + 0"106 167.18 14

    5 46 V.ROSSI YAMAHA FIAT 1'38"115 + 1"195 + 0"030 167.13 7

    6 14 R.DE PUNIET HONDA LCR 1'38"252 + 1"332 + 0"137 166.90 12

    7 21 J.HOPKINS KAWASAKI 1'38"552 + 1"632 + 0"300 166.39 13

    8 56 S.NAKANO HONDA GRESINI 1'38"641 + 1"721 + 0"089 166.24 14

    9 7 C.VERMEULEN SUZUKI 1'38"657 + 1"737 + 0"016 166.21 11

    10 13 A.WEST KAWASAKI 1'38"768 + 1"848 + 0"111 166.03 14

    11 4 A.DOVIZIOSO HONDA JiR 1'38"850 + 1"930 + 0"082 165.89 12

    12 50 S.GUINTOLI DUCATI ALICE 1'38"892 + 1"972 + 0"042 165.82 10

    13 2 D.PEDROSA HONDA REPSOL 1'38"930 + 2"010 + 0"038 165.75 6

    14 65 L.CAPIROSSI SUZUKI 1'39"141 + 2"221 + 0"211 165.40 14

    15 52 J.TOSELAND YAMAHA TECH 3 1'39"210 + 2"290 + 0"069 165.29 4

    16 48 J.LORENZO YAMAHA FIAT 1'39"214 + 2"294 + 0"004 165.28 15

    17 24 T.ELIAS DUCATI ALICE 1'39"805 + 2"885 + 0"591 164.30 11

    18 33 M.MELANDRI DUCATI 1'41"588 + 4"668 + 1"783 161.42 4

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      #17
      Deangelis, si vede spesso nelle posizioni davanti eh???

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        #18
        in gara poi però tranne il mugello ha combinato poco, purtroppo...

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          #19
          Ma Lawrence?!

          S'è messo in riga?!

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            #20
            Uhm... quelli della Ducati hanno deciso di mettersi a lavorare?

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              #21
              Originally posted by Jack Sparrow View Post
              Ma Lawrence?!

              S'? messo in riga?!


              ah?

              con le tranvate che ha preso ha capito che il venerd? ? meglio stare calmi

              verr? su, tranqui

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                #22
                1 1 C.STONER DUCATI 1'36"920 + 0"000 + 0"000 169.19 12

                2 2 D.PEDROSA HONDA REPSOL 1'37"398 + 0"478 + 0"478 168.36 18

                3 5 C.EDWARDS YAMAHA TECH 3 1'37"437 + 0"517 + 0"039 168.29 18

                4 46 V.ROSSI YAMAHA FIAT 1'37"743 + 0"823 + 0"306 167.77 21

                5 4 A.DOVIZIOSO HONDA JiR 1'37"867 + 0"947 + 0"124 167.55 20

                6 69 N.HAYDEN HONDA REPSOL 1'37"979 + 1"059 + 0"112 167.36 14

                7 65 L.CAPIROSSI SUZUKI 1'38"082 + 1"162 + 0"103 167.19 20

                8 21 J.HOPKINS KAWASAKI 1'38"084 + 1"164 + 0"002 167.18 14

                9 15 A.DE ANGELIS HONDA GRESINI 1'38"085 + 1"165 + 0"001 167.18 14

                10 14 R.DE PUNIET HONDA LCR 1'38"252 + 1"332 + 0"167 166.90 12

                11 56 S.NAKANO HONDA GRESINI 1'38"338 + 1"418 + 0"086 166.75 19

                12 48 J.LORENZO YAMAHA FIAT 1'38"647 + 1"727 + 0"309 166.23 19

                13 7 C.VERMEULEN SUZUKI 1'38"657 + 1"737 + 0"010 166.21 11

                14 50 S.GUINTOLI DUCATI ALICE 1'38"725 + 1"805 + 0"068 166.10 16

                15 13 A.WEST KAWASAKI 1'38"768 + 1"848 + 0"043 166.03 14

                16 52 J.TOSELAND YAMAHA TECH 3 1'38"982 + 2"062 + 0"214 165.67 15

                17 24 T.ELIAS DUCATI ALICE 1'39"805 + 2"885 + 0"823 164.30 11

                18 33 M.MELANDRI DUCATI 1'40"598 + 3"678 + 0"793 163.01 14

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                  #23
                  stoner 1.36.5 al 17esimo giro
                  8 decimi sul secondo

                  qualcosa mi dice che in configurazione da gara scenderanno sotto il 36

                  record in gara...?
                  Last edited by --Phoenix--; 26-06-08, 09:01.

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                    #24
                    finale

                    1 1 C.STONER DUCATI 1'36"569 + 0"000 + 0"000 169.81 17

                    2 69 N.HAYDEN HONDA REPSOL 1'37"186 + 0"617 + 0"617 168.73 25

                    3 2 D.PEDROSA HONDA REPSOL 1'37"398 + 0"829 + 0"212 168.36 18

                    4 5 C.EDWARDS YAMAHA TECH 3 1'37"437 + 0"868 + 0"039 168.29 18

                    5 15 A.DE ANGELIS HONDA GRESINI 1'37"470 + 0"901 + 0"033 168.24 22

                    6 46 V.ROSSI YAMAHA FIAT 1'37"480 + 0"911 + 0"010 168.22 27

                    7 21 J.HOPKINS KAWASAKI 1'37"652 + 1"083 + 0"172 167.92 25

                    8 4 A.DOVIZIOSO HONDA JiR 1'37"706 + 1"137 + 0"054 167.83 23

                    9 56 S.NAKANO HONDA GRESINI 1'37"821 + 1"252 + 0"115 167.63 27

                    10 14 R.DE PUNIET HONDA LCR 1'37"951 + 1"382 + 0"130 167.41 23

                    11 48 J.LORENZO YAMAHA FIAT 1'37"987 + 1"418 + 0"036 167.35 28

                    12 65 L.CAPIROSSI SUZUKI 1'38"082 + 1"513 + 0"095 167.19 20

                    13 52 J.TOSELAND YAMAHA TECH 3 1'38"198 + 1"629 + 0"116 166.99 22

                    14 7 C.VERMEULEN SUZUKI 1'38"376 + 1"807 + 0"178 166.69 20

                    15 50 S.GUINTOLI DUCATI ALICE 1'38"435 + 1"866 + 0"059 166.59 26

                    16 13 A.WEST KAWASAKI 1'38"768 + 2"199 + 0"333 166.03 14

                    17 33 M.MELANDRI DUCATI 1'39"519 + 2"950 + 0"751 164.77 19

                    18 24 T.ELIAS DUCATI ALICE 1'39"805 + 3"236 + 0"286 164.30 11
                    Last edited by giuseppe_d; 26-06-08, 09:01.

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                      #25
                      uhmmm...Stoner e la Rossa danno proprio l'impressione di aver cambiato passo....
                      meno male che ? indietro...il campionato ci guadagna!!
                      Last edited by Alone; 26-06-08, 09:04.

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                        #26
                        Giuseppeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !!!

                        1 SECONDO !!!!

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                          #27
                          Originally posted by dany999s View Post
                          Giuseppeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !!!

                          1 SECONDO !!!!

                          sono solo prove libere


                          E poi ci sono sempre 45 punti, ovvero nove vittorie con Rossi secondo

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                          • Font Size
                            #28
                            però si vede che hanno sistemato finalmente ciò che non andava... nuova centralina che fa aprire il gas in modo decisamente produttivo (vedi t4 di donington)

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                            • Font Size
                              #29
                              A PARTE IL FATTO CHE SONO SOLO PROVE LIBERE

                              il circuito è stato modificato giusto? più lento o più veloce dell'anno scorso?

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                                #30
                                Originally posted by Toledo View Post
                                A PARTE IL FATTO CHE SONO SOLO PROVE LIBERE

                                il circuito ? stato modificato giusto? pi? lento o pi? veloce dell'anno scorso?

                                ? lo stesso dell'anno scorso

                                l'hanno modificato 3 anni f?

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