La ktm ha messo in vendita 5 esemplari di 4 cilindri a V.I motori ultimata la fase di progettazione sono pronti per le verifiche a banco.La casa austriaca, che nutriva progetti bellicosi in Motogp, visto le figuracce in 125, ha preferito congelare il progetto classe regina.La vendita dei propulsori permatterebbe alla Ktm di rientrare in parte delle spese sostenute per la progettazione.
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NOn capisco il collegamento tra le figuracce in 125 e la mancata partecipazione alla MotoGp...... sono 2 categorie molto diverse, tirarsi indietro prima di aver completato la moto mi sembra prematuro, a meno che non ci siano altri problemi a noi nascosti .
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Ace la verit? ? che il budget destinato alla Motogp si ? rivelato di molto inferiore a quello realmente necessario.La Ktm quindi, non potendosi permettere un altro debutto da dimenticare (come quello in 125) e non potendo ampliare gli investimenti nel mondo delle corse (gi? al massimo), ha preferito ritirarsi a met? dell'opera per evitare grosse perdite economiche senza la contropartita del ritorno d'immagine.
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La 125 andr? avanti, Locatelli ? sotto contrato anche per il prossimo anno.Anzi pare addirittura che ci sar? uno junior team con due giovani talenti su cui puntare per il futuro.
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Secondo me ? sbagliato fare un junior team, vogliono dare in mano due moto da sviluppare a dei piloti ke devono solamente dimostrare chi sono? Piuttosto ci metterei su uno di esperienza, ke ha gi? sviluppato con successo altre moto (Ui?)
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