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Delle quattro vittorie in 250cc, questa per Mika Kallio ? sicuramente la pi? importante. Un successo senza storie, una vera e propria mazzata al campionato, complici le disavventure degli altri pretendenti al titolo. In un podio completato dal compagno di squadra Aoyama (doppietta KTM) e da Mattia Pasini, opportunista nel sfruttare le disavventure di uno sfortunatissimo Takahashi, il pilota della KTM non ha commesso errori, staccando i pi? ambiziosi colleghi in classifica generale.
Si inizia da Alvaro Bautista, caduto nelle fasi iniziali della contesa quando era in testa. Ripartito, il pilota di Talavera ha chiuso 12?, quattro punticini per un distacco quasi abissale in campionato. Problemi, forse dettati da errate scelte di pneumatici in condizioni di "asciutto-bagnato", anche per Hector Barbera e Marco Simoncelli, in crisi nella seconda parte di gara, costretti a lottare e remare con le proprie due-e-mezzo. In tutto questo Mattia Pasini chiude terzo, resta secondo in classifica nonostante il distacco dal finlandese della KTM sia di ben 21 punti, con a seguire Hector Barbera a 49 punti. Shanghai offre cos? l'esatta dimensione del valore di Mika Kallio, uno che parla poco, ma in pista ? sempre l?: quattro gare, due vittorie, due terzi posti, quattro podi complessivi. Non c'? niente da dire, Kallio e la sua costanza di rendimento giocheranno un ruolo predominante in campionato. I suoi colleghi dovranno vincere e vincere ancora: di certo non commettere errori, n? tantomeno volare a terra.
Si inizia da Alvaro Bautista, caduto nelle fasi iniziali della contesa quando era in testa. Ripartito, il pilota di Talavera ha chiuso 12?, quattro punticini per un distacco quasi abissale in campionato. Problemi, forse dettati da errate scelte di pneumatici in condizioni di "asciutto-bagnato", anche per Hector Barbera e Marco Simoncelli, in crisi nella seconda parte di gara, costretti a lottare e remare con le proprie due-e-mezzo. In tutto questo Mattia Pasini chiude terzo, resta secondo in classifica nonostante il distacco dal finlandese della KTM sia di ben 21 punti, con a seguire Hector Barbera a 49 punti. Shanghai offre cos? l'esatta dimensione del valore di Mika Kallio, uno che parla poco, ma in pista ? sempre l?: quattro gare, due vittorie, due terzi posti, quattro podi complessivi. Non c'? niente da dire, Kallio e la sua costanza di rendimento giocheranno un ruolo predominante in campionato. I suoi colleghi dovranno vincere e vincere ancora: di certo non commettere errori, n? tantomeno volare a terra.
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