Ducati: monoscocca per la GP9?

[Giu72]

Potrebbe anche essere la svolta.













Per gli altri.

[Thunder-Rage]

Conta che i programmi di calcolo potrebbero decidere a "tavolino" spessori e rigidezze ancora prima della costruzione... secondo me non sarebbe un problema.

Infatti secondo me non ? un problema di materiale ma di progettazione in se, a quei livelli fai tutto con tutto, le discriminanti sono il peso e gli spessori richiesti, o magari certe forme..
Chiss? magari funziona.. ma se i colossi jap non l'hanno ancora fatto o non ce n'? la necessit? (ancora) o non funziona...

[GG]

Infatti secondo me non ? un problema di materiale ma di progettazione in se, a quei livelli fai tutto con tutto, le discriminanti sono il peso e gli spessori richiesti, o magari certe forme..
Chiss? magari funziona.. ma se i colossi jap non l'hanno ancora fatto o non ce n'? la necessit? (ancora) o non funziona...

Mah, la ducati per vincere secondo me ha bisogno di cercare soluzioni alternative rispetto allo standard, battere i jap sul loro campo a parita' di soluzioni la vedo dura.
E il fatto che i giapponesi non ci abbiano provato (e non e' detto, magari nei reparti di ricerca qualcosa del genere e' gia' pronto ) non vuol dire che non funzioni.

[macicca]

Conta che i programmi di calcolo potrebbero decidere a "tavolino" spessori e rigidezze ancora prima della costruzione... secondo me non sarebbe un problema.

Non so, sono un po ignorante, ma credo che il Carbonio sia molto rigido ma anche fragile, non lo si puo' fare troppo sottile....farlo sottile non vuol dire renderlo piu' elastico, ma piu' fragile.
Poi posso sbagliare.

[GG]

Non so, sono un po ignorante, ma credo che il Carbonio sia molto rigido ma anche fragile, non lo si puo' fare troppo sottile....farlo sottile non vuol dire renderlo piu' elastico, ma piu' fragile.
Poi posso sbagliare.

Puo' darsi... Mito, fai iscrivere Preziosi su DDG

[Thunder-Rage]

Mah, la ducati per vincere secondo me ha bisogno di cercare soluzioni alternative rispetto allo standard, battere i jap sul loro campo a parita' di soluzioni la vedo dura.
E il fatto che i giapponesi non ci abbiano provato (e non e' detto, magari nei reparti di ricerca qualcosa del genere e' gia' pronto ) non vuol dire che non funzioni.

E siamo daccordo... ma visto che nessuno ? li a fare la calzetta se lo avessero provato e funzionasse, anche a fronte di spese folli, sono sicuro che lo userebbero...

[Giu72]

Il telaio in carbonio per le biciclette rende tutto molto rigido, per molti troppo rigido.
Infatti hanno provato con inserti in carbonio( tipo il carro posteriore e la forcella) e la cosa ? stata gradita.

E' solo un esempio ma magari potrebbero pensare anche solo a degli inserti in carbonio.

[giuseppe_d]

Vedremo.

Anche due anni fa il telaio a traliccio non era sufficientemente rigido.

Poi sappiamo tutti com'? andata l'anno scorso.

Culo e gomme bridgestone moooolto superiori alle michelin


I risultati di quest'anno lo stanno dimostrando

[Icaro]

Culo e gomme bridgestone moooolto superiori alle michelin


I risultati di quest'anno lo stanno dimostrando

.........col culo si vince...forse...qualche gara, non un mondiale.

I risultati di quest'anno potremo valutarli a stagione conclusa....

[giuseppe_d]

.........col culo si vince...forse...qualche gara, non un mondiale.

Chiedere a Criville, Roberts jr. e Dirk Raudies

[Giu72]

Chiedere a Criville, Roberts jr. e Dirk Raudies

Io ci metterei anche Hayden.

[giuseppe_d]

Io ci metterei anche Hayden.

ma si dai

tutta gente che gi? dell'anno dopo ? sparita

[Giu72]

ma si dai

tutta gente che gi? dell'anno dopo ? sparita

Anfatti, ma non dirlo a voce alta altrimenti c'? chi sostiene che rosichiamo.

[hal1969it]

ok la tradizione...ma se per vincere bisogna evolversi...viva l'evoluzione!!!

[trottalemme]

Chiedere a Criville, Roberts jr. e Dirk Raudies

potrei aggiungere qualche nome in piu' se vuoi,tipo Lega,tournadre,Alzamora,gramigni,uncini,il primo titolo di capirossi...

...raudies poi !
cazzarola,se lo ha vinto lui potevo vincerlo anch'io...