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Colin Edwards con la propria M1

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    #1

    Colin Edwards con la propria M1

    Paura a Estoril per Colin Edwards durante i test seguiti al Gran Premio di domenica scorsa, durante il quale aveva tagliato il traguardo in quarta posizione. Appena sceso in pista si ? subito sentito a suo agio, se non che al terzo giro la moto si ? improvvisamente "ribellata" al pilota, disarcionandolo nel pi? classico degli high-side.
    Lo statunitense ? per? riatterrato in sella alla propria Yamaha M1, picchiando il mento e rompendo il cupolino della moto, senza tuttavia perdere l?equilibrio. A lui il racconto di questa brutta avventura.

    "Non appena cominciato mi sono sentito subito bene, ma poi al terzo giro ho avuto un tremendo momento in cui la moto si ? rivoltata contro di me e mi ha quasi disarcionato come in un high-side. Sono riatterrato sulla moto e ho picchiato il mento, fracassato la visiera e totalmente distrutto la parte anteriore della moto, senza tuttavia fare una vera e propria caduta! Ho preso anche un colpo allo stinco, per cui ? stata una buona chiamata alla sveglia".

    Un episodio incredibile, a conferma che nonostante l'elettronica oggi le MotoGP riservano sempre delle sorprese.

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    #2
    Originally posted by yzfr1rossa View Post

    Un episodio incredibile, a conferma che in caso di guasto l'elettronica delle MotoGP riserva sempre dei bei guai.
    Cos? ? detto meglio...

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      #3
      cose che capitano......................... poche volte............... quasi maiiiiiiiii

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        #4
        Originally posted by MiKiFF View Post
        Cos? ? detto meglio...

        qualcuno nelle vicinanze col cell. acceso??

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          #5
          Certo che cominciano a capitare un po troppo spesso questi problemi con l'eletronica.

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            #6
            Originally posted by Giu72 View Post
            Certo che cominciano a capitare un po troppo spesso questi problemi con l'eletronica.
            .....Mai quanti ne capitavano......senza.....

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              #7
              Originally posted by Icaro View Post
              .....Mai quanti ne capitavano......senza.....
              Vero, ma almeno sapevi il perch?.

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                #8
                Originally posted by Giu72 View Post
                Vero, ma almeno sapevi il perch?.

                ..........Tranquillo..... con la telemetria puoi saperlo anche oggi....

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                  #9
                  Forse non dico niente di nuovo ma è meglio che lo tolgano TC......
                  Last edited by yzfr1rossa; 22-04-08, 04:08.

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                    #10
                    Originally posted by Icaro View Post
                    ..........Tranquillo..... con la telemetria puoi saperlo anche oggi....
                    Vero anche questo, ma sono convinto che Pedrosa ogni volta che avvia la procedura per il launch control un pochino ci pensa al Japan.

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                    • Font Size
                      #11
                      almeno è ricaduto sulla moto !!!!!!!!!

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                        #12
                        Originally posted by Giu72 View Post
                        Certo che cominciano a capitare un po troppo spesso questi problemi con l'eletronica.
                        Non ? detto che sia un problema elettronico.

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                          #13
                          Cmq preferivo di gran lunga senza elettronica!!!

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                            #14
                            Originally posted by Giu72 View Post
                            Vero anche questo, ma sono convinto che Pedrosa ogni volta che avvia la procedura per il launch control un pochino ci pensa al Japan.
                            .....Ovvio, anch'io in fondo al rettilineo del muggio.....a 299 di tachimetro....quando supero il cartello 200....penso a tokico...Braking e pirelli...
                            Last edited by Icaro; 22-04-08, 11:57.

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Icaro View Post
                              .....Ovvio, anch'io in fondo al rettilineo del muggio.....a 299 di tachimetro....quando supero il cartello 200....penso a tokico...Braking e pirelli...
                              E speri che anche loro pensino a te.

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