Il quotidiano sportivo AS in particolare, Alvaro Bautista ha gi? un piede nella MotoGP 2009. A Estoril, infatti, Jorge Martinez, comprese le difficolt? (economiche, perlopi?) nel gestire una Suzuki dal prossimo anno nella top class, ha incontrato Lin Jarvis, Managing Director Yamaha Racing, per valutare la possibilit? di salire di categoria con una quinta YZR-M1.
La Yamaha non ha voluto confermare le indiscrezioni in merito, annunciando soltanto la prosecuzione del rapporto con il team Tech 3 per le due successive stagioni come "team satellite". Una quinta M1, al momento, non ? nei piani dei Tre Diapason, anche se Jorge Martinez sta cercando di convincere i vertici di Iwata su quest'eventualit?, forte del supporto di numerosi colossi bancari-finanziari iberici e di un pilota, Alvaro Bautista, che fa gola a molti.
La trattativa ? solo agli inizi: si parler? ancora, e molto, nelle prossime settimane, lasciando per il momento Alvaro Bautista concentrato sulla 250cc, dove nonostante l'affermazione portoghese deve recuperare terreno in classifica.
La Yamaha non ha voluto confermare le indiscrezioni in merito, annunciando soltanto la prosecuzione del rapporto con il team Tech 3 per le due successive stagioni come "team satellite". Una quinta M1, al momento, non ? nei piani dei Tre Diapason, anche se Jorge Martinez sta cercando di convincere i vertici di Iwata su quest'eventualit?, forte del supporto di numerosi colossi bancari-finanziari iberici e di un pilota, Alvaro Bautista, che fa gola a molti.
La trattativa ? solo agli inizi: si parler? ancora, e molto, nelle prossime settimane, lasciando per il momento Alvaro Bautista concentrato sulla 250cc, dove nonostante l'affermazione portoghese deve recuperare terreno in classifica.
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