stoner senza elettronica?

[giuseppe_d]

vabbè, divertitevi...

[tornado]

BASTA!!!
Non ne posso più' di sti post!!!

E' solo la prima gara, cribbio!!!!


E rilassatevi un atttimino.

Trombate, andate in moto, drogatevi ma smettetela!!!

E Stoner senza TC che farebbe, e Rossi è sbroccato, e i piloti di una volta...



E un se ne può piuuuuuuuuuuuuuuu!!!!


Otto pagine di nulla!!!!!

Giuseppe saranno pure otto pagine di nulla, ma hai postato un tabellone del genere anche in post molto piu´"opportuni" di questo ( del tipo " ehi patacca hai voluto le bridg"? / "scusa di mediatiaset / a tavola con la signora yamaha etc)?

[dany999s]

purtroppo ho poco tempo e non posso seguire tutto

ma mi diverto una cifra

[giuseppe_d]

Giuseppe saranno pure otto pagine di nulla, ma hai postato un tabellone del genere anche in post molto piu?"opportuni" di questo ( del tipo " ehi patacca hai voluto le bridg"? / "scusa di mediatiaset / a tavola con la signora yanaha etc)?

Guarda a questo punto inizio a dare ragione a Ultrone e ai biaggisti

siete davvero irrecuperabili


Rossi adesso prende la paga!!!

Punto!!!!!


Magari risolver? i problemi e torner? alla vittoria e forse vincer? anche il titolo(come spero con tutto il cuore) ma adesso ? indietro

Ha chiesto e ottenuto tutto quello che ha voluto e se quest'anno perde nun ce s? caxxi.

Sar? solo ed esclusivamente COLPA SUA!!!

BASTA SCUSE!!!

BASTA post chilometrici che non servono ad altro che ad alimentare veleni e polemiche

Basta con i post dove ci si chiede se Stoner senza TC chiss? quante facciate avrebbe fatto.

Le corse sono belle perch? L'UNICA COSA CHE CONTA E' IL RISULTATO!!

E adesso i risultati danno ragione ad altri, non a Rossi.

[Toledo]

Io direi che è ora di rilassarsi tutti

Tutti hanno ragione e torto, sul generis

Evitate di attaccarVi personalmente. GRAZIE

[tornado]

Guarda a questo punto inizio a dare ragione a Ultrone e ai biaggisti

contento tu....

siete davvero irrecuperabili




Rossi adesso prende la paga!!!

Punto!!!!!

Questo punto in questo post l´hai tirato fuori solo tu e chi ha voluto vedere polemica anche dove non c´era

Magari risolverà i problemi e tornerà alla vittoria e forse vincerà anche il titolo(come spero con tutto il cuore) ma adesso è indietro

da suo tifoso mi dispiace ma non vedo cosa c´entri con questo post

Ha chiesto e ottenuto tutto quello che ha voluto e se quest'anno perde nun ce sò caxxi.

e anche di questo se ne parlera´nel post opportuno

Sarà solo ed esclusivamente COLPA SUA!!!

amen

BASTA SCUSE!!!

BASTA post chilometrici che non servono ad altro che ad alimentare veleni e polemiche

Basta con i post dove ci si chiede se Stoner senza TC chissà quante facciate avrebbe fatto.

E invece basta spammare? Manco mi frega di quello che ho scritto io, ma lo scambio di idee fra miki e andrea ( dove ti sei infilato in maniera credo inopportuna) la trovavo piuttosto interessante e di sicuro lontano anni luce dall´inutilita&#180i cui parli

Le corse sono belle perchè L'UNICA COSA CHE CONTA E' IL RISULTATO!!

Ricordiamoci di comunicarlo a tutti i coglioni che sono iscritti a un funclub e non ci si recano solo per vedere la gara, a quei pirla che comprano la gazzetta pur sapendo come sono finite le partite etc etc
Facciamo una cosa, nessuno posti piu´nulla nella sezione campionati, i moderatori pubblicheranno solo le classifiche e sara´abilitata solo la scrittura di una decina di parole tipo: " complimenti, peccato, sara´per la prossima" etc etc

E adesso i risultati danno ragione ad altri, non a Rossi.
e daglie co rossi....

ma dai giuse´

[MiKiFF]

E' solo la prima gara, cribbio!!!!

.....

BASTA post chilometrici che non servono ad altro che ad alimentare veleni e polemiche

....

Le corse sono belle perchè L'UNICA COSA CHE CONTA E' IL RISULTATO!!

E adesso i risultati danno ragione ad altri, non a Rossi.

Posso dirti una cosa?

Con 'ste uscite incarni il perfetto rossista, in senso spregiativo, il perfetto rossista secondo gli antirossisti intendo...

... isterico, contraddittorio, facile all'entusiasmo quanto alla crisi depressiva...



Ti riassumo brevemente la situazione:

- rossi ha visto nella differenza di coperture la ragione principale della sua sconfitta

- rossi ha deciso di cambiare gomme

- nei test invernali le nuove gomme con decisamente poco sviluppo vanno un gran ben ed alla fine delle sessioni di test è costantemente più veloce dei gommati michelin con stessa moto e gomme da gara

- nella prima gara complici le basse temperature ha preso paga, non prima di fare un botto di giri veloci , ciò che è mancata è la durata

La domanda è, cosa lo aspetta?

Per me un gran lavoro, certosino quanto stressante, per ricalibrare la moto sulle gomme ad ogni nuova pista, augurandogli di trovare un modo di procedere che lo porti ad essere competitivo velocemente...

... ma non sarà semplice, nè veloce e molto probabilmente perderà il mondiale...



Ha fatto una scelta, pazza o coraggiosa, e ne pagherà tutte le conseguenze, come ha sempre fatto in passato, dove le sue scelte anche radicali si son rivelate spesso vincenti...

... questo è, se non era chiaro ora l'ho scritto...

... fattene una ragione e guarda le gare senza ansia...

... e se discutiamo del futuro di questo sport, del perkè pivelli sono subito al top o di qualsiasi altra cagata rispondi in tema non fare come ultrone ke pensa solo a rossi e cerca di negare qualsiasi discorso possa portargli "supporto"...

[marcus]

L'hai visto, nei primi anni della GP con la honda...

non credo proprio,al limite in 500, ma il TC in gp c'è sempre stato, ovviamente con performance differenti data la tecnologia, ma comunque presente, una rc211v del 2002 costava 6 milioni di dollari tra progetto e prodotto finito, una M1 2005 ne costava 10 , e con 230 cavalli e oltre su 150 kg di moto, senza traction control è meglio nemmeno salirci sopra

e comunque basta co ste caxxate, venite giu a valle e vi faccio il culo a tutti senza traction control

[MiKiFF]

non credo proprio,al limite in 500, ma il TC in gp c'? sempre stato, ovviamente con performance differenti, ma comunque presente, una rc211v del 2002 costava 6 milioni di dollari tra progetto e prodotto finito, una M1 2005 ne costava 10

e comunque basta co ste caxxate, venite giu a valle e vi faccio il culo a tutti senza traction control

Ti giuro che non c'era!

E' venuto dopo, prima col semplice spegnimento di una o due candele in caso di aumento brusco di giri motore, poi con la lettura della differenza di velocit? tra ruota anteriore e posteriore, poi con l'adozione di giroscopi e altri strumenti per rilevare l'inclinazione della moto, poi anche con la differenziazione dell'intervento a seconda della curva e dell'apertura gas...

[marcus]

Ti giuro che non c'era!

E' venuto dopo, prima col semplice spegnimento di una o due candele in caso di aumento brusco di giri motore, poi con la lettura della differenza di velocità tra ruota anteriore e posteriore, poi con l'adozione di giroscopi e altri strumenti per rilevare l'inclinazione della moto, poi anche con la differenziazione dell'intervento a seconda della curva e dell'apertura gas...

aspetta aspetta miky, la prima soluzione da te citata fu testata dalla ducati nel 2004 ma senza successo e per un altro motivo, i consumied il ciò avveniva in staccata!tutte le altre citate da te sono vere, ma gestite comunque elettronicamente per dare un "freno" alla ruota posteriore! la differenza tra la gp e le due tempi non era solo per l'evoluzione motoristica ma anche per la gestione elettronica e rivoluzionaria del mezzo di per se,ritenuto troppo potente da gestire per il pilota e la trazione veniva già controllata tramite la telemetria, non come ora che le moto non si muovono nemmeno piu, ma già c'era!! io mi ricordo bene che dicevano che era impossibile guidare quelle moto senza la gestione elettronica dell'erogazione e della trazione, e quello che io dico sempre riguardo la piena potenza delle gp c'è dall'inizio! loro scaricano "libere" i 250 cavalli solo in 5 e sesta marcia!

fatti un calcolo, che la prima rc211 aveva 240 cavalli e pesava sui 160 coi liquidi, , l'ultima mille ne aveva piu di 250 e stava sui 148 coi liquidi,. ti rendi conto di che significa a portarla senza un elettronica adeguata??

[GASte]

Senza elettronica NESSUNO finirebbe la gara, perch? resterebbero tutti a secco senza l'elettronica che ti d? la benza che serve QUANDO serve.

Quotone inoltre: su una Gp moderna senza elettronica non s? in quanti arriverebbero alla fine del campionato, vincerebbe quello che ci d? meno gas perch? tutti gli altri si fracasserebbero uno per uno le ossa....quindi tornando al tema la mia risposta ?: b??????????????????!

[MiKiFF]

aspetta aspetta miky, la prima soluzione da te citata fu testata dalla ducati nel 2004 ma senza successo e per un altro motivo, i consumied il ci? avveniva in staccata!tutte le altre citate da te sono vere, ma gestite comunque elettronicamente per dare un "freno" alla ruota posteriore! la differenza tra la gp e le due tempi non era solo per l'evoluzione motoristica ma anche per la gestione elettronica e rivoluzionaria del mezzo di per se,ritenuto troppo potente da gestire per il pilota e la trazione veniva gi? controllata tramite la telemetria, non come ora che le moto non si muovono nemmeno piu, ma gi? c'era!! io mi ricordo bene che dicevano che era impossibile guidare quelle moto senza la gestione elettronica dell'erogazione e della trazione, e quello che io dico sempre riguardo la piena potenza delle gp c'? dall'inizio! loro scaricano "libere" i 250 cavalli solo in 5 e sesta marcia!

fatti un calcolo, che la prima rc211 aveva 240 cavalli e pesava sui 160 coi liquidi, , l'ultima mille ne aveva piu di 250 e stava sui 148 coi liquidi,. ti rendi conto di che significa a portarla senza un elettronica adeguata??

Mi sa che ti confondi tra elettronica utilizzata per tagliare in maniera generalizzata i picchi di coppia ad una certa apertura del gas (cosa che esisteva gi? dalla 500) ed invece i ben diversi sistemi di ausilio alla trazione basati sul rilevamento di perdite di aderenza con la relativa quasi totale esclusione del comando del gas...

[desmopiega]

l'unica motogp senza tc era la prima kawa del 2002 (tante ossa rotte di yanagawa)

[|KC|]

E Stoner senza TC che farebbe, e Rossi è sbroccato, e i piloti di una volta...



E un se ne può piuuuuuuuuuuuuuuu!!!!

guarda Beppe... a me, sinceramente, fotte sega dei problemi di Rossi o delle gomme che gommano o della moto che mota...
per tutta la gara sono stato preoccupato di solo 3 cose:
- la Ducati di Stoner
- la Ducati di Melandri
- le Ducati Pramac

per il resto... Biaggi vs Rossi... Jappo vs Ducati... Stoner vs resto del mondo... a me personalmente poco importa
certo che alle volte farebbe piacere leggere interventi sportivi e/o analisi tecniche e difatti, in tutto 'sto bailame, alle volte argomentazioni serie se ne trovano, quindi alla fine va bene anche cosi'

[|KC|]

Rossi adesso prende la paga!!!

l'ho presa anche io, oggi, quindi sono felice

eddai Beppe, fattela 'na k@%%0 di risata