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Sondaggio sulle limitazioni regolamentari...

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    #16
    Cilindrata-peso-serbatoio pi? elettronica.

    L'elettronica ? importante ed ? giusto che si sviluppi ma "castra" molto la meccanica.

    Preziosi l'ha detto varie volte fare modiche meccaniche costa molto, l'elttronica invece costa decisamente meno.

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      #17
      certo Giu, ma se tra un pò avremo le astronavi vuol dire che o andrai all'ippodromo a vedere i cavalli oppure faranno le corse delle astronavi...

      Faccina con occhiolino

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        #18
        Originally posted by macyd View Post
        certo Giu, ma se tra un p? avremo le astronavi vuol dire che o andrai all'ippodromo a vedere i cavalli oppure faranno le corse delle astronavi...

        Faccina con occhiolino
        Questa non'ho capita... faccina con punto interrogativo.

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          #19
          ..a mè le faccine ogni tanto non vengono fuori....

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            #20
            Originally posted by macyd View Post
            ..a m? le faccine ogni tanto non vengono fuori....
            Credo che sia perch? non devi usare l'opzione "risposta rapida".

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              #21

              grazie.....

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                #22
                per me limitare solo l'elettronica

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                  #23
                  Originally posted by giuseppe_d View Post
                  per me limitare solo l'elettronica
                  Ecco sei il solito anti Stoner.

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                    #24
                    Originally posted by KneeSlider View Post
                    Io voto cilindrata - peso - serbatoio, come ? sempre stato da quando guardo le corse....
                    Concordo .

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                      #25
                      anni fà hanno creato la Indi con regolamenti diversi..

                      Perchè non si lascia la f1 libera, motomondiale libero, e poi si fanno altre categorie senza snaturarle:

                      L'sbk che dovrebbe essere derivate dalla serie ma che in soldoni è un laboratorio...
                      la motogp che sappiamo quale sarebbe la sua natura che si continua a limitare e mettere paletti...

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                        #26
                        Originally posted by macyd View Post
                        anni f? hanno creato la Indi con regolamenti diversi..

                        Perch? non si lascia la f1 libera, motomondiale libero, e poi si fanno altre categorie senza snaturarle:

                        L'sbk che dovrebbe essere derivate dalla serie ma che in soldoni ? un laboratorio...
                        la motogp che sappiamo quale sarebbe la sua natura che si continua a limitare e mettere paletti...
                        perfettamente d'accordo!!!!!!!!!!!!!!!

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                          #27
                          ..comunque io personalmente son MOLTO contrario alla limitazione del serbatoio..il fatto di consumar meno benzina lo ritengo veramente qualche cosa di irritevole..!! spero che almeno nel mondo delle corse non arrivo gli EURO 4 e marmitte antinquinamento..
                          (il chè se andiamo di questo passo,non è affatto sconsiderata come cosa..)

                          mentre per il resto...cilindrata,darei solo un limite massimo e sicuramente ritornerei ai 1000cc..questi nuovi 800 la ritengo veramente una cosa ignobile..senza nessun senso.

                          elettronica: NULLA..toglierei tutto,compreso pure il cambio che cosente di star sempre a manetta spalancata..senza dover chiudere per cambiare.

                          gomme: assolutamente libere e nessun monogomma..credo che nella GP ci debba esser la massima evoluzione libera..quindi concorrenza spietata tra gommisti..

                          peso: ..okey qui ci può anche stare un paletto..ma comunque lo abbasserei ulteriormente..penso che con l'evoluzione che cè,si potrebbero far tranquillamente moto più leggere di almeno 10-15kg..o sbaglio?

                          limite di giri motore: ...assolutamente no..
                          Last edited by koby54; 22-02-08, 13:37.

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                          • Font Size
                            #28
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                              #29
                              Io ho votato col cuore e non pensando al progresso/sicurezza etc ctc. Traction control, sistema antipenna, troppi aiuti e sempre meno show

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                                #30
                                tutto libero!! sono prototipi e non moto di serie...ben venga l'elettronica e tutto quello che fa abbassare il tempo sul giro. Comunque le limitazioni fin'ora non sono mai servite a frenare le prestazioni ma a fare esercitare fior di ingenieri in nuove e sempre più complesse soluzioni sempre più performanti sotto tutti i punti di vista.

                                Se il sondaggio fosse stato inquadrato meglio (almeno dal tuo punto di vista di ultratifoso di Rossi) avresti dovuto chiedere:

                                come si fa a fermare con delle limitazioni lo strapotere Stoner e Ducati?

                                risposta: peso - serbatoio - gomme - elettronica
                                Last edited by mr.grip; 22-02-08, 16:42.

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