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Michelin cerca Barros

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    #1

    Michelin cerca Barros

    Michelin stanno cercando di attirare veterano pilota Alex Barros dal pensionamento di agire come un test rider di battaglia per riconquistare il titolo mondiale.

    Barros, 37, che ha gareggiato in 276 grand prix razze, che impegnano un ruolo simile a quello di Olivier Jacque con la Kawasaki, a volte, in esecuzione di test ufficiali MotoGP, e anche la gestione di un distinto programma di test.

    Michelin Chiedo ai due fabbriche che attualmente fornitura, Honda e Yamaha, per fornire loro come modelli di test MotoGP muli.

    "Chiediamo entrambe per la fornitura di una moto per diversi test," Jean-Philippe Weber, direttore della Michelin motociclismo, ha detto oggi.

    http://www.crash.net/motorsport/moto...og_sunday.html

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    #2
    io avrei preso Biaggi

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      #3
      Originally posted by Maoni View Post
      io avrei preso Biaggi
      io pantaveleno....come esperienza ? imbattibile

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        #4
        Originally posted by jack View Post
        io pantaveleno....come esperienza ? imbattibile

        ..........................
        :tongue:

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          #5
          Originally posted by Maoni View Post
          io avrei preso Biaggi
          Ma non so se ? capace a fare il cambio gomme...

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            #6
            Originally posted by Giu72 View Post
            Ma non so se ? capace a fare il cambio gomme...
            con la pistola pneumatica ? un attimo

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              #7
              buon per barros! d'altronde ne ha viste di cotte e di crude il brasiliano! ricordo che era in squadra con un certo Kevin!

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                #8
                Weber (Michelin): "Valentino Rossi? non ci manca"

                La Michelin non ha bisogno di Valentino Rossi. Questo, sostanzialmente, ha detto Jean-Philippe Weber, responsabile delle attivit? sportive della casa di Clermont Ferrand.
                L?uomo che quest?anno dovr? riportare il Bibendum al vertice della MotoGP ha confessato, infatti, che Vale non gli mancher?.

                ?Stiamo parlando di un pilota straordinario ? ha ammesso il manager francese ? ma per quanto riguarda lo sviluppo Rossi aveva bisogno di gomme totalmente diverse dagli altri, il che non ci aiutava a progredire. Il nostro obiettivo, ora, ? invece quello di aiutare al massimo i nostri sette piloti. Siamo contenti soprattutto di avere molti giovani debuttanti: Lorenzo, Dovizioso e Toseland si stanno rivelando un aiuto prezioso?.

                La Michelin ha aumentato gli investimenti, portato pi? uomini in pista.

                ?Non posso fare numeri, ma vi capiter? di incontrare facce nuove ? ha detto Weber ? e tutto ci? fa parte del nuovo corso. Il prossimo passo sar? quello di raggiungere i nostri avversari sul versante dei test: i nostri rivali, infatti, provano con moto da Gran Premio con le due principali squadre, noi per il momento utilizziamo moto da Superbike e non ? lo stesso. Abbiamo provato ad ingaggiare Alex Barros ma, per il momento, non ce l?abbiamo fatta. C?? infatti il bisogno di avere un pilota che giri con tempi paragonabili a quelli dei Gran Premi per ottenere informazioni valide. Vedremo cosa accadr? nel futuro prossimo?.

                Nell?immediato futuro, invece, la Michelin sta continuando lo sviluppo della 16 pollici posteriore, mentre continua a progredire con le gomme da tempo.

                ?Non vogliamo confondere i nostri piloti fornendo loro troppo materiale, specie i pi? giovani. Comunque l?utilizzo della 16? posteriore migliora la trazione, mentre per quanto riguarda la durata stiamo ancora lavorando. Quanto alle coperture da qualifica anteriori ne abbiamo tre, ma quella che ha avuto il miglior riscontro da parte dei piloti ? stata la seconda evoluzione che ? pi? larga ed ha un profilo differente?.

                C?? spazio, comunque, per ulteriori miglioramenti.

                ?Sul bagnato, per esempio ? ha sottolineato Jean-Philippe Weber ? e soprattutto dove le condizioni sono mutevoli, come ha dimostrato la stagione 2007?.

                Potrebbero incontrarsi, questo tipo di condizioni, anche per la prima gara in Qatar, che si disputer? in notturna.

                ?Ci stiamo preparando per correre con 20? di temperatura, e l?asfalto potrebbe anche essere pi? freddo. Senza contare che i locali ci hanno anche parlato di occasionali formazioni di nebbia, il che presuppone una certa umidit? che potrebbe influenzare lo stato di aderenza dell?asfalto. Ci sar? bisogno di pneumatici capaci di entrare in temperatura rapidamente?.

                http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1538

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                  #9
                  Originally posted by julio2906 View Post
                  Weber (Michelin): "Valentino Rossi? non ci manca"

                  La Michelin non ha bisogno di Valentino Rossi. Questo, sostanzialmente, ha detto Jean-Philippe Weber, responsabile delle attivit? sportive della casa di Clermont Ferrand.
                  L?uomo che quest?anno dovr? riportare il Bibendum al vertice della MotoGP ha confessato, infatti, che Vale non gli mancher?.

                  ?Stiamo parlando di un pilota straordinario ? ha ammesso il manager francese ? ma per quanto riguarda lo sviluppo Rossi aveva bisogno di gomme totalmente diverse dagli altri, il che non ci aiutava a progredire. Il nostro obiettivo, ora, ? invece quello di aiutare al massimo i nostri sette piloti. Siamo contenti soprattutto di avere molti giovani debuttanti: Lorenzo, Dovizioso e Toseland si stanno rivelando un aiuto prezioso?.

                  http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1538
                  Ecco uno dei motivi per i quali ha voluto cambiare, e allora ha fatto bene.

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                    #10
                    Originally posted by Giu72 View Post
                    Ecco uno dei motivi per i quali ha voluto cambiare, e allora ha fatto bene.
                    Perch? non gli davano pi? la gommina speciale ?

                    Ma pensi che in Brigg gli diano qualcosa di migliore rispetto agli altri ?

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                      #11
                      Originally posted by raster10 View Post
                      Perchè non gli davano più la gommina speciale ?

                      Ma pensi che in Brigg gli diano qualcosa di migliore rispetto agli altri ?
                      No forse non ci siamo capiti, non si tratta di gomma speciale, il problema (come già detto da Edwards altre volte) è che lui gira con gomme durissime con le quali gli altri non si trovano assolutamente.
                      Infatti ha voluto il passaggio a Bridgestone perchè loro fanno una gomma molto dura che guardacaso è anche la gomma con la quale gira Stoner...

                      La Michelin ha preferito seguire gli altri piloti e non lui, e quindi giustamente ha cambiato visto che non gli davano una gomma con la quale lui riuscisse a finire le gare.

                      Questo problema con la Michelin risale al 2006.
                      Last edited by Giu72; 19-02-08, 18:08.

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                        #12
                        Chiamate Perugini

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                          #13
                          c'è ancora chi pensa a Barros???????!!!!!!!!!!!!!!!! ma...............

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                            #14
                            Originally posted by raster10 View Post
                            Perch? non gli davano pi? la gommina speciale ?

                            Ma pensi che in Brigg gli diano qualcosa di migliore rispetto agli altri ?
                            Dipende se Stoner sta davanti ai piloti Michelin se lo mena.
                            Se invece fosse l'unico in grado di far vincere Bridgestone gli arriver? un sacco di robetta "factory"...

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                              #15
                              Alex,è e rimarra sempre un mito..............................................

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