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Centralina unica anche nel motomondiale?

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    #31
    Un mondiale prototipi con :

    gomme tutte uguali
    centraline tutte uguali
    e magari anche motori tutti uguali

    allora chiamiamolo mondiale piloti...

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      #32
      Originally posted by trottalemme View Post
      la soluzione ?
      basta guardare un po' indietro negli anni:
      negli anni 70 avevano disputato diversi campionati di formula 750,poi abbandonata perche' considerata troppo potente e quindi praticamente inguidabile con le ciclistiche di allora. e pensate che la yamaha che vinceva non era nemmeno 750,ma 653 cc...
      tutti si sono dimenticati in fretta il motivo per cui si era scelta la cubatura di 990 cc.:
      solamente perche' se no si rischiava di prenderle dalle vecchie 500 2T.
      basterebbe semplicemente tornare a 500 cc.: 130/140 cv,moto da 130 kg.
      con cavallerie del genere state tranquilli che i giroscopi,gli accelerometri e il TC non servono, e lo spettacolo lo si puo' fare anche a 280 kmh, non ne sevono una quarantina in piu'...
      Andrebbero di pi? le 250 2T!

      In tutto il mondo dei motori (sopratutto auto) prima contava molto di pi? il telaio e l'erogazione della potenza pi? che la potenza in s?, questo faceva una moto veloce o un'auto ben fatta, adesso in qualunque campo c'? l'elettronica a metterci una pezza, se la classe A si cappotta non ? un problema, basta mettere l'ESP, se vuoi millemila cavalli non ? un problema, tanto l'elettronica te li rende gestibili.

      Uno potrebbe dire che l'elettronica ? la morte dei bravi motoristi e telaisti, ma non ? cos?, perch? tutto si fa al computer e telaisti e motoristi lavorano in simbiosi con gli informatici, sono tutti nella stessa baracca.

      Il problema ? che l'elettronica se non lo ? gi? diverr? senz'altro la morte del manico vero, di quello che sa gestire quei 2 gradi di manopola che separano il mezzo dal "vietato fumare" dal volo certo.

      Ma tutto ci? ? un gi? visto, la dorna e le case costruttrici vogliono che il pilota conti sempre meno, gi? con l'abbandono del 2T si ? proceduto in questa direzione e pure l'abbandono del 990 (spacciato per la sicurezza) non pu? che vedersi in questo senso.

      Comunque sia il motomondiale ? sopravvissuto, i suoi appassionati pure, dunque non c'? da preoccuparsi per il futuro, o no?

      Io intanto non vedo l'ora che inizi il campionato, ovviamente quello formula 1, voglio vedere i bambocci spiaccicati sul muro e magari un rientro a sorpresa del dottor shumi da met? stagione buahahaha

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        #33
        Originally posted by Joshua View Post
        Andrebbero di pi? le 250 2T!

        In tutto il mondo dei motori (sopratutto auto) prima contava molto di pi? il telaio e l'erogazione della potenza pi? che la potenza in s?, questo faceva una moto veloce o un'auto ben fatta, adesso in qualunque campo c'? l'elettronica a metterci una pezza, se la classe A si cappotta non ? un problema, basta mettere l'ESP, se vuoi millemila cavalli non ? un problema, tanto l'elettronica te li rende gestibili.

        Uno potrebbe dire che l'elettronica ? la morte dei bravi motoristi e telaisti, ma non ? cos?, perch? tutto si fa al computer e telaisti e motoristi lavorano in simbiosi con gli informatici, sono tutti nella stessa baracca.

        Il problema ? che l'elettronica se non lo ? gi? diverr? senz'altro la morte del manico vero, di quello che sa gestire quei 2 gradi di manopola che separano il mezzo dal "vietato fumare" dal volo certo.

        Ma tutto ci? ? un gi? visto, la dorna e le case costruttrici vogliono che il pilota conti sempre meno, gi? con l'abbandono del 2T si ? proceduto in questa direzione e pure l'abbandono del 990 (spacciato per la sicurezza) non pu? che vedersi in questo senso.

        Comunque sia il motomondiale ? sopravvissuto, i suoi appassionati pure, dunque non c'? da preoccuparsi per il futuro, o no?

        Io intanto non vedo l'ora che inizi il campionato, ovviamente quello formula 1, voglio vedere i bambocci spiaccicati sul muro e magari un rientro a sorpresa del dottor shumi da met? stagione buahahaha
        Se rientrasse bastonerebbe ancora tutti quanti

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          #34
          Sono convinto anche io che il problema dello spettacolo sia l'elettronica e la formula 1 ne ? chiara testimonianza.

          Sono altrettanto convinto che andrebbe perlomeno limitata.

          Questo mi dispiacerebbe molto per la Ducati, che grazie ai suoi ingegneri ha saputo sviluppare un software nettamente migliore degli altri

          Ma sono altrettanto convinto, anzi certo, che non sar? Ezpeleta a risolvere il problema nel migliore dei modi, perch? ho sempre pensato, che questo politicante da quattro soldi, tralazzino di turno, sia sul libro paga di Honda e Repsol

          Ci? non toglie, che chi ha sollevato tutto il polverone, sia lo staff di Valentino Rossi.

          Lo avesse fatto quando vinceva, lo avrei ritenuto senz'altro in buona fede (e lo avrebbe dovuto fare, visto che ? membro del comitato piloti per la sicurezza) .

          Ora no !

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            #35
            Originally posted by slick View Post
            Un mondiale prototipi con :

            gomme tutte uguali
            centraline tutte uguali
            e magari anche motori tutti uguali

            allora chiamiamolo mondiale piloti...
            Un monomarca insomma!

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              #36
              Ma poi nessuno solleva un problema: tutti a preoccuparsi di vedere qual'è il pilota migliore, ma le case motociclistiche non contano più un czz? Chi spende milioni di dollari per avere una moto competitiva che deve fare? Vedersi limitare per regolamento il reparto dove è maggiormente performante?

              Il problemna erano le gomme, poi l'elettronica. Nulla vieta a Valentino, nel 2008, di lamentarsi del motore della nuova Honda, allora poi altro regolamento che limiti la potenza, o il numero di valvole o qualsiasi altra cosa pur di ammazzare l'evoluzione tecnica delle case motociclistiche.

              Ma vi rendete conto che ogni giorno ne salta fuori una nuova solo perchè Rossi non vince? Ma le case motociclistiche non devono avere anche loro la possibilità di esprimersi nell'ambito del regolamento?

              Dobbiamo arrivare a mortificare tutte le tecnologie perchè se c'è un reparto in cui una casa và meglio non và bene perchè NON SI PUò VEDERE IL VERO PILOTA?

              Ma vi rendete conto di dove sta portando tutto questo? All'assurdo che avremo tutte moto, se non uguali, molto simili?

              Ah! dimenticavo! Tra poco qualcuno proporrà di eliminare il desmo Ducati perchè avvantaggia troppo sui consumi la Ducati, quindi anche lei dovrà montare valvole tradizionali come gli altri...

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                #37
                ultrone.. ma ora te spari le tue stupidaggini sia su sbk che su motogp? ti prego scegline pubblicamente una, almeno ci rimane l'altra bella pulita.


                ogni topic nella cartella motogp o ogni topic nella cartella sbk, non appena arrivi tu, diventa topic su valentino rossi. e hai rotto i cojò! hai 33 anni e sembri un bambino milanista (la squadra l'ho presa a caso perchè ha una "diretta avversaria" della stessa citt&#224 che se gli dici "forza inter" ti risponde: "no brutto cattivo e pupù!"


                non si riesce a parlare di niente qua dentro, e mi dispiace, perchè c'è tanta gente, che al contrario di te, ha sempre qualcosa di INTELLIGENTE da dire.

                cerca di contare fino a 10 prima di scrivere...

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                  #38
                  Se ti sembrano cazzate quelle che scrivo continua ad essere valido l'invito ad andare su un forum come Rossifumi.it. Vedrai che non troverai post come i miei o come quelli dei Ducatisti, con buona pace tua e del tuo beniamino.

                  Circa l'intelligenza puoi riguardare tutti i tuoi interventi e cercare un principio intelligente in essi. Troverai assai ardua l'impresa!

                  Se poi ti ritieni intelligente non capisco come non sopporti le voci discordanti dal tuo pensiero. Una persona intelligente ha un'orizzonte mentale sufficientemente aperto da contemplare anche l'altrui pensiero, senza bollarlo come stupido.

                  Dopo aver risolto questo conflitto interiore puoi sempre andare a scrivere altrove.
                  Last edited by Ultrone; 02-01-08, 01:55.

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                    #39
                    Originally posted by Ultrone View Post
                    Se ti sembrano cazzate quelle che scrivo continua ad essere valido l'invito ad andare su un forum come Rossifumi.it. Vedrai che non troverai post come i miei o come quelli dei Ducatisti, con buona pace tua e del tuo beniamino.

                    Circa l'intelligenza puoi riguardare tutti i tuoi interventi e cercare un principio intelligente in essi. Troverai assai ardua l'impresa!

                    Se poi ti ritieni intelligente non capisco come non sopporti le voci discordanti dal tuo pensiero. Una persona intelligente ha un'orizzonte mentale sufficientemente aperto da contemplare anche l'altrui pensiero, senza bollarlo come stupido.

                    Dopo aver risolto questo conflitto interiore puoi sempre andare a scrivere altrove.


                    Ultrone ma possibile che non capisci, quando era il monogara Rossi/RCV221V andava tutto bene.

                    Facciamo la motoGP monomarca suzuki 750 e via a vedere chi e' il pilota piu' forte....

                    P.S. Da quando su SBK si parla del moncicci? la mi pare casomai che vengano a rompere i vari antibiaggisti

                    P.S.S. Sono sempre piu' convinto che Ultrone abbia un dono nascosto far impazzire la gente mostrando solo la realta' dura e cruda

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                      #40
                      Vuoi un'altra verità "dura" e "cruda"?

                      Si dice che non si vuole l'elettronica per vedere finalmente chi è il vero pilota. Ma chi è il vero pilota nella mente di costoro?Chi sarà mai? Ma cerrrrto! Si tratta di Valentino Rossi! Chi altro mai?

                      Quindi alle parole: "Vogliamo abrogare l'elettronica per vedere vincere il miglior pilota", và sostituito senza tanti giri di parole con: "Vogliamo abrogare l'elettronica per vedere vincere Valentino" Ohhhh!

                      Ci voleva tanto a dirlo?
                      Last edited by Ultrone; 02-01-08, 02:55.

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                        #41
                        Originally posted by Ultrone View Post
                        Vuoi un'altra verit? "dura" e "cruda"?

                        Si dice che non si vuole l'elettronica per vedere finalmente chi ? il vero pilota. Ma chi ? il vero pilota nella mente di costoro?Chi sar? mai? Ma cerrrrto! Si tratta di Valentino Rossi! Chi altro mai?

                        Quindi alle parole: "Vogliamo abrogare l'elettronica per vedere vincere il miglior pilota", v? sostituito senza tanti giri di parole con: "Vogliamo abrogare l'elettronica per vedere vincere Valentino" Ohhhh!

                        Ci voleva tanto a dirlo?
                        E se poi Vale non vince senza elettronica? che vuol dire?


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                          #42
                          Mi sembra che Ultrone non dica cazzate e che i suoi post siano estremamente dettagliati e sviluppati nelle argomentazioni.

                          Concordo pienamente sul fatto che se non si vuole sentire un'opinione diversa dalla tua, devi andare su forum che parlano sempre e solo la stessa lingua !

                          Li senz'altro discussioni argomentate ce ne saranno a bizzeffe !
                          Last edited by raster10; 02-01-08, 08:07.

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                          • Font Size
                            #43
                            Originally posted by macicca View Post
                            E se poi Vale non vince senza elettronica? che vuol dire?


                            stessa cosa di quando ti fanno un buono...

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                            • Font Size
                              #44
                              L'anno prossimo in F1 credo avremo la dimostrazione che un elettronica unica non cambierà nulla.... se non forse aumentare le rotture di motori e trasmissioni.... così magari non se ne parlerà più

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                                #45
                                Originally posted by Desmodue View Post
                                L'anno prossimo in F1 credo avremo la dimostrazione che un elettronica unica non cambier? nulla.... se non forse aumentare le rotture di motori e trasmissioni.... cos? magari non se ne parler? pi?
                                hanno pure levato il TC... mo vediamo quello che sanno fare senza balia elettronica va!

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