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La KTM lancia il guanto di sfida all'Aprilia

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    #1

    La KTM lancia il guanto di sfida all'Aprilia

    Non si sente pi? parlare del motore KTM da MotoGP, che ha brevemente equipaggiato il team di Kenny Roberts. In compenso per? gli arancioni continuano la loro espansione nelle due cilindrate cadette, 125 e 250, dove nel 2008 daranno l?assalto alla roccaforte dell?Aprilia.



    ?Stiamo aumentando il nostro impegno in modo drammatico ? ha commentato Winfried Kerschhaggl il numero uno della KTM Motor Sport ? cosa che conferma la nostra decisione di progredire ancora nel settore delle moto da strada?.

    La KTM non solo continuer? ad essere impegnata con il team Red Bull in 125 e 250, equipaggiando Mika Kallio, Hiroshi Aoyama e Randy Krummenacher, ma estender? la sua attivit? a numerosi team privati.

    Ad occuparsi di queste squadre ? stato chiamato Konrad Hefel, che seguir? anche il team Repsol-KTM capitanato da Alberto Puig che far? correre Julian Simon con il pieno supporto della casa. Nella 125, inoltre, gareggeranno con la Repsol KTM due promettenti piloti spagnoli: Esteve Rabat e Marc Marquez.

    Vestir? di arancione anche il Team Valsir Seedorf che sar? rappresentato nella 125 da Tomoyoshi Aoyama e dal 20enne italiano Lorenzo Zanetti.

    Ulteriori due 125 KTM saranno schierate dal team Scot Racing per il 20enne Raffaele de Rosa che garegger? al fianco del 27enne Pablo Nieto, un veterano della categoria, figlio del mitico Angel, 13 volte iridato nelle piccolo cilindrate.

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    #2
    .....bene così, le ktm sono ottime moto! almeno aprilia avrà un competitor che si impegnerà sul serio...

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      #3
      finalmente un pò di competizione sana....troppo monomarca ormai in 125 e 250

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        #4
        Prima di Battere Aprilia troppo devono cammina'...........

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          #5
          Ottimo!!!

          Battaglia assicurata!

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            #6
            ora che i "top riders" della 250 son sbarcati in motogp, probabilmente vedremo delle gare combattute per davvero, anche se IMHO trionferà di nuovo l'aprilia.

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              #7
              Potessi permetterlo, una 250GP, l'avrei presi mi intriga troppo.....

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                #8
                Lunga vita ad Aprilia e KTM!

                Speriamo davvero entrino competitors cinesi peer salvare le classi 2t.

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