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John Hopkins in... silenzio per volont? Suzuki

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    #1

    John Hopkins in... silenzio per volont? Suzuki

    Velocissimo alla prima presa di contatto con la Kawasaki ZX-RR a Valencia. Altrettanto a Sepang, dove ha spiccato addirittura il miglior tempo nella seconda giornata di prove. Dovere per chi segue il Motomondiale domandare a John Hopkins i perch? di queste straordinarie performance, se davvero la Ninja 800cc ? gi? di un ottimo livello o se ci sono ancora aspetti da migliorare. Domanda alla quale il buon "Hopper" non pu? rispondere. Il motivo? I suoi ex-datori di lavoro, Suzuki, Paul Denning in testa. Con il contratto ancora in essere (fino al 31 dicembre 2007) con la casa di Hamamatsu, il "King of Wheeling" non pu? parlare, n? tantomeno la Kawasaki inoltrare a mezzo-stampa suoi commenti e/o foto di Hopkins in sella alla ZX-RR.



    Suzuki ha concesso, come ? consuetudine (divorzio Rossi-Honda l'eccezione), la liberatoria al buon John per provare subito la Kawasaki, a patto di non parlare gi? come pilota della "Verdona". Mossa legittima da parte di Paul Denning, in controtendenza rispetto alla Kawasaki, che nelle ultime due stagioni ha concesso a due suoi ex-piloti, Shinya Nakano e Randy De Puniet, la possibilit? non solo di provare per le rispettive nuove squadre (JiR e LCR Honda), ma anche di vestire nell'immediato i nuovi colori. E' successo nei test di Jerez '06 a Nakano, gi? in casacca Konica Minolta Honda, e Randy De Puniet, vestito dei colori LCR sin da Valencia.

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    #2
    mi sembra giusto così..

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      #3
      e quale sarebbe il problema di parlare già come pilota della verdona? boh mi sembrano cazzate di ripicca....non trovo un motivo valido, magari qualcuno sa darmene

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        #4
        Già! Infatti Capirossi che già parla bene di Suzuki ma non dimenticando il bello passato in Ducati, non mi sembra facci male ad alcuno.

        Costringere Hopper al silenzio mi sembra una cattiveria gratuita!

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          #5
          Ma perch? fanno i contratti fino al 31 dicembre?
          Non sarebbe pi? logico finire il contratto con la fine del campionato?

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            #6
            Originally posted by desmo76 View Post
            Ma perch? fanno i contratti fino al 31 dicembre?
            Non sarebbe pi? logico finire il contratto con la fine del campionato?
            s? giapponesi...chiss? che ca.zzo de calendario usano

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              #7
              ....Secondo me...giustissimo.

              ...Punti di vista... ....discutibili ma legittimi.
              Last edited by Icaro; 20-11-07, 12:36.

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                #8
                Originally posted by desmo76 View Post
                Ma perch? fanno i contratti fino al 31 dicembre?
                Non sarebbe pi? logico finire il contratto con la fine del campionato?
                Me lo sono chiesto anchio, visto che la stagione finisce con il finire delle gare!!!

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                  #9
                  Speriamo parli con i risultati il prossimo anno...è quello che ci auguriamo noi verdoni....comunque se il buongiorno si vede dal mattino...

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                    #10
                    Originally posted by tamoto View Post
                    Speriamo parli con i risultati il prossimo anno...? quello che ci auguriamo noi verdoni....comunque se il buongiorno si vede dal mattino...
                    Concordo, speriamo che quest'anno sia il suo anno di definitiva consacrazione........

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                      #11
                      Originally posted by desmo76 View Post
                      Ma perch? fanno i contratti fino al 31 dicembre?
                      Non sarebbe pi? logico finire il contratto con la fine del campionato?
                      Forse perch? se vinci e il pilota cambia casacca puoi sfruttare la visibilit? fino a fine anno???

                      Non trovo altre giustificazioni.

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                        #12
                        Il prossimo anno saranno tutti col coltello tra i denti, e a mio avviso vedremo un campionato molto avvincente e combattuto, in bocca al lupo a tutti!

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                          #13
                          Paul Denning ? noto per essere uno spacca ***** e se non sbaglio non era "innamorato" di Hopper....
                          Comunque non vedo dei veri motivi, per fare una cosa del genere.

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                            #14
                            Comunque non ? verissima la storia che non pu? parlare, se non si sono inventati tutto di sana pianta su Motosprint c'? un'intervista di Hopkins e della moto ne parla eccome.
                            Dice che non pu? fare paragoni per la storia del contratto ma ne parla.

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                              #15
                              Originally posted by jack View Post
                              e quale sarebbe il problema di parlare gi? come pilota della verdona? boh mi sembrano cazzate di ripicca....non trovo un motivo valido, magari qualcuno sa darmene
                              vabbe' che i contratti in essere devono essere rispettati...pero' detti contratti dovrebbero finire nel momento in cui il pilota cambia casacca......senno' che senso ha??

                              prova la moto ma non puo' rilasciare dichiarazioni.......

                              bah....

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