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Per convincere James Toseland ad accasarsi al team Tech 3, Lin Jarvis, Managing Director Yamaha Motor Racing, gli aveva assicurato massimo supporto per tutto il campionato 2008 sin dai primi test invernali. Medesimo trattamento tecnico di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, per farla breve.
Una promessa, per il momento, mantenuta a met?. Infatti nei prossimi test di Sepang e Jerez la nuova coppia Tech 3 Yamaha, James Toseland e Colin Edwards, prover? con le YZR-M1 ex-ufficiali, portate in pista con i colori Fiat sino all'appuntamento conclusivo della stagione 2007 a Valencia. Toseland dovrebbe usufruire delle moto ex-Rossi, mentre Edwards ritrover? le medesime M1 che aveva lasciato al Cheste. La struttura capitanata da Herv? Poncharal ha gi? ricevuto, all'indomani del GP di Valencia, le moto direttamente dal team interno Fiat Yamaha, con solo la... riverniciatura delle stesse in programma.
Una soluzione provvisoria, con lo sviluppo della M1 2008 affidato per il momento a Jorge Lorenzo (sceso in pista a Valencia con una versione "laboratorio") e, da Jerez, al rientrante Valentino Rossi.
Da gennaio anche Edwards e Toseland avranno voce in capitolo nella definizione della nuova moto: adesso, soprattutto per l'iridato Superbike in carica, ci sono altri fattori da tenere in considerazione, lavorando solo ed esclusivamente per apprendere i segreti della MotoGP.
Una promessa, per il momento, mantenuta a met?. Infatti nei prossimi test di Sepang e Jerez la nuova coppia Tech 3 Yamaha, James Toseland e Colin Edwards, prover? con le YZR-M1 ex-ufficiali, portate in pista con i colori Fiat sino all'appuntamento conclusivo della stagione 2007 a Valencia. Toseland dovrebbe usufruire delle moto ex-Rossi, mentre Edwards ritrover? le medesime M1 che aveva lasciato al Cheste. La struttura capitanata da Herv? Poncharal ha gi? ricevuto, all'indomani del GP di Valencia, le moto direttamente dal team interno Fiat Yamaha, con solo la... riverniciatura delle stesse in programma.
Una soluzione provvisoria, con lo sviluppo della M1 2008 affidato per il momento a Jorge Lorenzo (sceso in pista a Valencia con una versione "laboratorio") e, da Jerez, al rientrante Valentino Rossi.
Da gennaio anche Edwards e Toseland avranno voce in capitolo nella definizione della nuova moto: adesso, soprattutto per l'iridato Superbike in carica, ci sono altri fattori da tenere in considerazione, lavorando solo ed esclusivamente per apprendere i segreti della MotoGP.
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