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Mistero rottura motore di Rossi a Valencia: Yamaha dice "nessun danno"
Originally posted by McRae (Lo Straniero)View Post
Ehmm se rileggi.. ho scritto proprio che , quando va tutto bene, ste moto vanno "da sole".
Il problema nasce quando il software in qualche modo impazzisce, ma se ? tutto "a posto", fare un high side ? 'na roba piuttosto complicata.
...A parte il fatto che mi piace scherzare...spero sia chiaro ....forse il malinteso nasce dal discorso "strategia d'intervento"...ti riferisci a livello di guida...oppure a livello mappature..??
...A parte il fatto che mi piace scherzare...spero sia chiaro ....forse il malinteso nasce dal discorso "strategia d'intervento"...ti riferisci a livello di guida...oppure a livello mappature..??
Per carit? mi son scordato un po di faccine!
Parlavo cmq di strategie di intervento dei vari sistemi elettronici di "ausilio" al pilota... che quando vengono a mancare (per un errore nel SW per esempio) rendono la moto MOLTO diversa da utilizzare.. probabilmente piuttosto complicata.
Originally posted by McRae (Lo Straniero)View Post
Per carit? mi son scordato un po di faccine!
Parlavo cmq di strategie di intervento dei vari sistemi elettronici di "ausilio" al pilota... che quando vengono a mancare (per un errore nel SW per esempio) rendono la moto MOLTO diversa da utilizzare.. probabilmente piuttosto complicata.
Penso anche che, prescindendo da un malfunzionamento del SW...se non sei costante e preciso...nell'intervento di guida...si crei...un p? di confusione...non trovi..??
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