che delusione...
quelli della motogp nel posto riservato .. gli altri "sfigati" da un'altra parte "comune"..
Al GP del Portogallo paddock della MotoGp separato dalle altre classi. Nelle interviste si parla ancora e solo di pneumatici: Brivio e Rossi contrari a cambi di regole
Estoril - Arrivi qui, nella punta ovest d'Europa e vedi un gran bel posto e un tracciato sul quale si vivranno probabilmente le ultime emozioni del mondiale: se vince Casey Stoner, si sa, giochi chiusi, e tutti a lavorare per il 2008. Peccato sia ancora settembre.
Ma quello che colpisce ? il nuovo paddock separato, altra anticipazione sul 2008. Tutto ? come prima, con la differenza che le hospitality della MotoGP sono circondate da una rete metallica, un misto di zoo e di lager. Fuori da questo serraglio, vagamente claustrofobico, gli altri: 125 e 250, compresa Aprilia e KTM. Inutile riportare i commenti. I "ricchi" balbettano difese d'ufficio, i "poveri" sono pi? che amareggiati e delusi. Sono retrocessi in serie B e ora lo sanno.
quelli della motogp nel posto riservato .. gli altri "sfigati" da un'altra parte "comune"..
Al GP del Portogallo paddock della MotoGp separato dalle altre classi. Nelle interviste si parla ancora e solo di pneumatici: Brivio e Rossi contrari a cambi di regole
Estoril - Arrivi qui, nella punta ovest d'Europa e vedi un gran bel posto e un tracciato sul quale si vivranno probabilmente le ultime emozioni del mondiale: se vince Casey Stoner, si sa, giochi chiusi, e tutti a lavorare per il 2008. Peccato sia ancora settembre.
Ma quello che colpisce ? il nuovo paddock separato, altra anticipazione sul 2008. Tutto ? come prima, con la differenza che le hospitality della MotoGP sono circondate da una rete metallica, un misto di zoo e di lager. Fuori da questo serraglio, vagamente claustrofobico, gli altri: 125 e 250, compresa Aprilia e KTM. Inutile riportare i commenti. I "ricchi" balbettano difese d'ufficio, i "poveri" sono pi? che amareggiati e delusi. Sono retrocessi in serie B e ora lo sanno.
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