Misano: La motoGP vs la SBK..

[gabelbrucken]

L'articolo va letto tutto mio caro...e c'era la spiegzione ad ogni tua domanda...
La prova l'ha fatta Mamola non mio cugino!!!
Cmq ,devo far ricorso alla memoria...
Frenata: Discorso ovvio: Sulla frenata secca ? meglio una moto stradale proprio perch? a freddo ? meglio un impianto per le passeggiate piuttosto che uno di dischi in carbonio e pinze al litio.
Accelerazione: Lo sai vero quant'? lunga una prima da gara?Proprio per non mettersela per cappello nel tornantino...Ma ovviamente da 0 a 100Km/h...non sar? tutto sto granch?...
Questa ? accelerazione...Tranquillo che sui 0-200km/h il discorso ? diverso.
Prova sui 400mt: Se hai letto pi? di una rivista in vita tua sapresti che si misura con la fotocellula ai 400mt e si dichiara il tempo e la VELOCITA' d'USCITA...i famosi 197...
RIPRESA: Ancora pi? ovvio...Quando mai una SBK deve riprendere in SESTA da 50KM/H?? ovvio che una stradale ,in RIPRESA comunemente intesa metta nel sacco anche una M1...

Manca qcosa?

Discorso R1 vs M1...
B?...quel famoso pilota italiano che per? nelle MotoGp era costantemente ultimo, non ricordo il nome, provando una R1 di serie disse che era al livello della sua MotoGp.Anche perch? la sua MotoGp (non ricordo che marca fosse)mi pare fosse derivata da una R1...quindi in quel caso una SBK era molto superiore ad una GP.

Ma insomma non scanniamoci...
Stavamo parlando di questo!!!

[Lele-R1-Crash]

Ragga BBoni senno ricomincio a luchettare

[nivoro]

Altri dati...

Guardate bene l ultima riga,Poi fate un bel rapporto calcolando:costi,prestazioni e tempi....ma soprattutto lo
SPETTACOLO........
credo propio che il confronto lo vinca una SBK.

Quoto

Guardando bene anche quelle dei tempi, per buttar giù i primi 7 secondi basta una "piccola spesa", per abbassare di altri 3 serve un milione di euro....