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Dopo i seri problemi incontrati durante l?edizione del 2006, gli organizzatori del GP degli Stati Uniti hanno provveduto a riasfaltare tutto il tracciato di Laguna Seca.
Shot with Canon EOS-1D Mark II at 2007-07-20
Curiosi, i piloti si sono subito fiondati in pista con lo scooter per verificare le caratteristiche del nuovo manto. Che ? subito apparso molto levigato: ?Mi ha subito ricordato molto da vicino quello di Donington ? ha infatti affermato Colin Edwards ? perch? ? molto liscio. Senza dubbio la situazione sar? molto migliore rispetto allo scorso anno, quando la pista sembrava un circuito da motocross? In ogni caso, anche per via del nuovo asfalto ? difficile fare previsioni?. Dello stesso avviso anche Pedrosa: anche lo spagnolo ha notato subito come la riasfaltatura abbia reso un biliardo la pista: ?In alcuni punti, poi, l?asfalto ? estremamente liscio?, ha detto Dani. Anche secondo Stoner il nuovo asfalto migliorer? la situazione: ?Sar? molto pi? semplice affrontare anche il cavatappi, dove l?anno scorso c?erano invece molte buche?. L?incognita, ovviamente, riguarda le gomme: chi sar? riuscito a prevedere meglio tra Michelin e Bridgestone le caratteristiche di questo nuovo asfalto?
Shot with Canon EOS-1D Mark II at 2007-07-20
Curiosi, i piloti si sono subito fiondati in pista con lo scooter per verificare le caratteristiche del nuovo manto. Che ? subito apparso molto levigato: ?Mi ha subito ricordato molto da vicino quello di Donington ? ha infatti affermato Colin Edwards ? perch? ? molto liscio. Senza dubbio la situazione sar? molto migliore rispetto allo scorso anno, quando la pista sembrava un circuito da motocross? In ogni caso, anche per via del nuovo asfalto ? difficile fare previsioni?. Dello stesso avviso anche Pedrosa: anche lo spagnolo ha notato subito come la riasfaltatura abbia reso un biliardo la pista: ?In alcuni punti, poi, l?asfalto ? estremamente liscio?, ha detto Dani. Anche secondo Stoner il nuovo asfalto migliorer? la situazione: ?Sar? molto pi? semplice affrontare anche il cavatappi, dove l?anno scorso c?erano invece molte buche?. L?incognita, ovviamente, riguarda le gomme: chi sar? riuscito a prevedere meglio tra Michelin e Bridgestone le caratteristiche di questo nuovo asfalto?
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