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Due numeri sul quel fermo piagnone di Rossi

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    #1

    Due numeri sul quel fermo piagnone di Rossi



    Da gpone

    Grazie alla vittoria conquistata ad Assen Valentino Rossi accorcia le distanze da Giacomo Agostini.
    Il pi? grande di tutti i tempi (122 vittorie in carriera fra 500 e 350) vinse 68 GP nella classe regina. Con quella del GP d?Olanda ora Rossi lo insegue a 61, il che significa che potrebbe raggiungerlo entro la fine della stagione.
    Valentino, che ha vinto complessivamente 87 Gran Premi (12 in 125, 14 in 250, 13 in 500 e 48 in MotoGP) ? inoltre in terza posizione assoluta alle spalle di Angel Nieto, re delle piccole cilindrate, fermo a 90 successi. Terzo assoluto ? Mick Doohan con 54, tutte con la 500.

    Ecco la classifica dei vincitori della classe regina:

    1. Agostini 68 vittorie
    2. Rossi 61
    3. Doohan 54
    4. Hailwood 37
    5. Lawson 31
    6. Schwantz 25
    7. Rainey 24
    8. Roberts ,Duke, Surtees 22
    11. Spencer 20
    12. Sheene 19
    13. Gardner 18
    14. Criville 15
    15. Biaggi, Mamola 13
    17. Read 11
    18. Gibernau 9

    I pi? vittoriosi in assoluto (tutte le cilindrate):

    1. Agostini 122
    2. Nieto 90
    3. Rossi 87
    4. Hailwood 76
    5. Doohan 54



    Last edited by giuseppe_d; 03-07-07, 10:09.

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    #2
    speriamo bene, alla faccia di chi lo dava per perso......penso che lui miri propio a questo, ormai non e rimasto piu niente da vincere....o forse si un modiale rally, e uno in formula 1 hai ragione......e troppo avanti

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      #3
      L'ho già scritto, alla fine, sono sempre i risultati che attribuiscono la ragione: e su quelli possiamo anche discuterci 20 giorni di fila che tanto non cambiano...le statistiche parlano chiaro, l'analisi delle stesse, tra l'altro, è ancora più indicativa e sbalorditiva.
      Valentino ha vinto in tutte le classi (125 sport pro, 125 gp, 250 gp, 500 gp, 1000 motoGp, 800 moto gp...senza contare l'affermazione alla 8 ore con il VTR 1000 bicilindrico), con marche diverse (Aprilia, Honda e Yamaha), passando indenne a cambi regolamentari ed evoluzioni di elettronica/gomme (che hanno cambiato non poco il modo di guidare in questi ultimi anni, basta vedere come venivano guidate le GP nel 2003 e nel 2006).
      E' OGGETTIVAMENTE un grande. Punto!

      PS: secondo voi Doohan avrebbe vinto in 125 gp e in 250 magari correndo con una moto non honda? e Nieto in 500/motoGp?
      Last edited by stradivari; 03-07-07, 09:37.

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        #4
        Originally posted by stradivari View Post
        L'ho gi? scritto, alla fine, sono sempre i risultati che attribuiscono la ragione: e su quelli possiamo anche discuterci 20 giorni di fila che tanto non cambiano...le statistiche parlano chiaro, l'analisi delle stesse, tra l'altro, ? ancora pi? indicativa e sbalorditiva.
        Valentino ha vinto in tutte le classi (125 sport pro, 125 gp, 250 gp, 500 gp, 1000 motoGp, 800 moto gp...senza contare l'affermazione alla 8 ore con il VTR 1000 bicilindrico), con marche diverse (Aprilia, Honda e Yamaha), passando indenne a cambi regolamentari ed evoluzioni di elettronica/gomme (che hanno cambiato non poco il modo di guidare in questi ultimi anni, basta vedere come venivano guidate le GP nel 2003 e nel 2006).
        E' OGGETTIVAMENTE un grande. Punto!
        Ma va l?.

        A sentire alcuni 10 giorni f? ormai era un pilota finito


        Forse magari l'anno prox un ingaggio al CIV in stock lo trova

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          #5
          Originally posted by giuseppe_d View Post
          Ma va l?.

          A sentire alcuni 10 giorni f? ormai era un pilota finito


          Forse magari l'anno prox un ingaggio al CIV in stock lo trova

          Ho scritto anche questo, prima di Assen...ho infatti posto la seguente domanda (dove mi riferivo alle amenit? scritte sui giornali): se Rossi vince ad Assen che scriver? la gazzetta che dopo la gara inglese dava Valentino come un pilota sul viale del tramonto? Siamo proprio in Italia!

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            #6
            Originally posted by giuseppe_d View Post
            Ma va l?.

            A sentire alcuni 10 giorni f? ormai era un pilota finito


            Forse magari l'anno prox un ingaggio al CIV in stock lo trova


            Ma che sei pazzo a scrivere queste informazioni false e tendenziose??? Tutti questi risultati sono merito delle gomme-moto-complotti-dorna-meda-reggiani ecc ecc....

            Scherzi a parte sarei davvero curioso di vederlo fare una gara sulla R1 di Pirro o Corti, secondo te in che tempi girerebbe?

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              #7
              Originally posted by Polsino View Post
              Ma che sei pazzo a scrivere queste informazioni false e tendenziose??? Tutti questi risultati sono merito delle gomme-moto-complotti-dorna-meda-reggiani ecc ecc....

              Scherzi a parte sarei davvero curioso di vederlo fare una gara sulla R1 di Pirro o Corti, secondo te in che tempi girerebbe?
              Meglio di Pirro e Corti, senza dubbio...con tutto il rispetto per i due del Team Italia!

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                #8
                Originally posted by stradivari View Post
                Meglio di Pirro e Corti, senza dubbio...con tutto il rispetto per i due del Team Italia!
                Magari dico una cavolata, ma secondo me non ci sarebbe un divario enorme.... tipo 6-7 decimi al giro, non di piu..... ma il divario sarebbe senza dubbio moooolto piu ampio a parti invertite, e cio? se fosse Pirro a salire sulla M1.... cmq sono solo ipotesi fatte per gioco, nulla pi?!

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                  #9
                  la ragione, qualcuno la perde per strada, i numeri sono spaventosi.. soprattutto se non argomentati.

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                    #10
                    Originally posted by nello46 View Post
                    speriamo bene, alla faccia di chi lo dava per perso......penso che lui miri propio a questo, ormai non e rimasto piu niente da vincere....o forse si un modiale rally, e uno in formula 1 hai ragione......e troppo avanti
                    deve ancora vincere nella categoria 800cc, per fortuna rimarr? sulle due ruote per ancora un p? di tempo

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                      #11
                      Originally posted by macicca View Post
                      deve ancora vincere nella categoria 800cc, per fortuna rimarr? sulle due ruote per ancora un p? di tempo
                      speriamo...e sempre bello vedere distruggere i record e speriamo ne verra uno piu forte del signore in questione--

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                        #12
                        Originally posted by nello46 View Post
                        speriamo...e sempre bello vedere distruggere i record e speriamo ne verra uno piu forte del signore in questione--
                        vero, specialmente se vive nella nostra epoca il distruggi record, cos? potremo raccontare tra 30 anni di quando Rossi devastava record su record

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                          #13

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                            #14
                            Originally posted by AndreaRS250 View Post
                            la ragione, qualcuno la perde per strada, i numeri sono spaventosi.. soprattutto se non argomentati.
                            Per carit?, lungi da me fare polemica, ma cosa ci sarebbe di necessario da "argomentare" sui numeri sopra???

                            Riconosciamo oggettivamente che quando i risultati positivi sono cosi numerosi, distesi in un arco temporale cosi lungo e ottenuti su moto di differenti marche, cilindrata e tipologia non ci sono argomenti che tengano, tifosi o non tifosi, i numeri sono li, dai!

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                              #15
                              si potrebbe puntualizzare che Hai tempi di AGOSTINI SI INIZIAVA A CORRERE nelle gare di valenza mondiale, a 20- 25 anni, quando si riusciva a fare un po' di soldini con le categorie minori, ma questo hai tifosi da bar non interessa si sa' peccato.......

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