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L?aria nel box del team Gresini non ? certo delle migliori: oltre al brutto infortunio di Toni Elias, c?? la situazione di Melandri ad aggiungere preoccupazione.
By yzfr1rossa at 2007-06-28
Il ravennate ha avuto altre parole pesanti riguardo alla situazione tecnica della Honda: ?Mi sono un po? stufato di cercare sempre le regolazioni dell?assetto per una moto con queste geometrie ? ha spiegato ? perch? ormai ? chiaro che il problema ? questo: messo un po? meglio potrei fare ottavo anzich? decimo, e a me non interessa. Gi? da Donington provo sempre, a ogni turno di prova, geometrie differenti ben sapendo che nel 90 per cento dei casi la situazione potrebbe peggiorare, e con ci? finire nelle ultime posizioni. Ma tanto vale provarci, perch? per me decimo o ultimo poco cambia? Quindi, continuiamo a cercare una soluzione che ci possa far fare un salto in avanti. Comunque, finch? la moto non va come dovrebbe non voglio prendere rischi inutili?.
Ma una soluzione c?? o no?
?La soluzione c?? sempre, ma bisogna volerla e non dipende da me. Io da parte mia devo per forza provare distribuzioni dei pesi diverse perch? la moto salta dovunque. Oggi ho trovato una soluzione al problema del chattering girando con una marcia in pi?, ma cos? facendo non si esce pi? dalle curve col motore. Dani, invece, l?ho visto in pista e va veloce, apre il gas prima; noi non riusciamo neanche a sfruttare quel poco di buono che abbiamo?.
Questo ? il momento peggiore che stai vivendo da quando sei in MotoGP?
?Sicuramente ? la situazione pi? difficile a livello di guida che sto vivendo da quando sono in MotoGP: peggio della Yamaha dei tempi peggiori. Se la moto non va non voglio prendere rischi inutili per guadagnare due decimi: credo di sapere dove posso arrivare quando le cose vanno bene, e credo anche di poter esprimere le mie idee riguardo alla moto. Le ossa sono le mie e me le sono rotte tante volte per arrivare dove sono, ora non voglio rischiare: credo di meritarmi un trattamento diverso?.
Anche chi ti osserva da fuori sa dove puoi arrivare, si rendono conto della situazione che stai vivendo?
?Credo di s?, io non mi sento in obbligo di dimostrare qualcosa: lo facevo nel 2004 quando cadevo sempre e mi prendevo del cretino. Ora non mi interessa pi??.
Il tuo team e la Honda cosa ti dicono?
?Si cerca di essere positivi, ma onestamente adesso ? difficile esserlo??.
Hai usato la gomma posteriore da 16??
?S?, funziona anche, ma non la sfrutto perch? ho una velocit? di percorrenza delle curve che ? ridicola: la moto salta e non gira, e quando hai 5 km in meno in curva devi aprire di pi? il gas in uscita ed essendo il motore sgarbato non vai da nessuna parte?.
Cosa pensi della caduta di Elias?
?Mi dispiace molto: anche lui fa fatica con la moto, cerca semrpe di fare di pi? ma questa volta purtroppo gli ? andata male: spero si rimetta al pi? presto?.
By yzfr1rossa at 2007-06-28
Il ravennate ha avuto altre parole pesanti riguardo alla situazione tecnica della Honda: ?Mi sono un po? stufato di cercare sempre le regolazioni dell?assetto per una moto con queste geometrie ? ha spiegato ? perch? ormai ? chiaro che il problema ? questo: messo un po? meglio potrei fare ottavo anzich? decimo, e a me non interessa. Gi? da Donington provo sempre, a ogni turno di prova, geometrie differenti ben sapendo che nel 90 per cento dei casi la situazione potrebbe peggiorare, e con ci? finire nelle ultime posizioni. Ma tanto vale provarci, perch? per me decimo o ultimo poco cambia? Quindi, continuiamo a cercare una soluzione che ci possa far fare un salto in avanti. Comunque, finch? la moto non va come dovrebbe non voglio prendere rischi inutili?.
Ma una soluzione c?? o no?
?La soluzione c?? sempre, ma bisogna volerla e non dipende da me. Io da parte mia devo per forza provare distribuzioni dei pesi diverse perch? la moto salta dovunque. Oggi ho trovato una soluzione al problema del chattering girando con una marcia in pi?, ma cos? facendo non si esce pi? dalle curve col motore. Dani, invece, l?ho visto in pista e va veloce, apre il gas prima; noi non riusciamo neanche a sfruttare quel poco di buono che abbiamo?.
Questo ? il momento peggiore che stai vivendo da quando sei in MotoGP?
?Sicuramente ? la situazione pi? difficile a livello di guida che sto vivendo da quando sono in MotoGP: peggio della Yamaha dei tempi peggiori. Se la moto non va non voglio prendere rischi inutili per guadagnare due decimi: credo di sapere dove posso arrivare quando le cose vanno bene, e credo anche di poter esprimere le mie idee riguardo alla moto. Le ossa sono le mie e me le sono rotte tante volte per arrivare dove sono, ora non voglio rischiare: credo di meritarmi un trattamento diverso?.
Anche chi ti osserva da fuori sa dove puoi arrivare, si rendono conto della situazione che stai vivendo?
?Credo di s?, io non mi sento in obbligo di dimostrare qualcosa: lo facevo nel 2004 quando cadevo sempre e mi prendevo del cretino. Ora non mi interessa pi??.
Il tuo team e la Honda cosa ti dicono?
?Si cerca di essere positivi, ma onestamente adesso ? difficile esserlo??.
Hai usato la gomma posteriore da 16??
?S?, funziona anche, ma non la sfrutto perch? ho una velocit? di percorrenza delle curve che ? ridicola: la moto salta e non gira, e quando hai 5 km in meno in curva devi aprire di pi? il gas in uscita ed essendo il motore sgarbato non vai da nessuna parte?.
Cosa pensi della caduta di Elias?
?Mi dispiace molto: anche lui fa fatica con la moto, cerca semrpe di fare di pi? ma questa volta purtroppo gli ? andata male: spero si rimetta al pi? presto?.
(7 di gesso e 4 di riabilitazione)ma qst diagnosi e stata fatta dai dottori olandesi,ma costa spera di rimetterlo in piedi molto prima
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