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Ma è sempre meglio partecipare no?
Ribadisco che quest'inverno tutti dicevano che le gomme giapponesi erano molto indietro, mentre quelle francesi avevano fatto un grosso passo avanti.
Ma dove CAXXO stavano guardando????
il fatto ? che se prendi le bridgeston e le dai a tutte le moto del motogp... lo sanno tutti che il dottore bastonerebbe (altro che baSTONER) tutti quanti,ma ? difficile ammetterlo per quelli che tifano contro.[/QUOTE]
il fatto ? che se prendi le bridgeston e le dai a tutte le moto del motogp... lo sanno tutti che il dottore bastonerebbe (altro che baSTONER) tutti quanti,ma ? difficile ammetterlo per quelli che tifano contro.
questo ? tutto da dimostrare...[/QUOTE]
Ti quoto perch? secondo me, non hai solo ragione, dippi?!!
Ti quoto perch? secondo me, non hai solo ragione, dippi?!!
cio? un pilota per vincere deve avere le gomme migliori, ma v?...e la moto? pure....senza tutto ci? trallallero trallall? [/QUOTE]
Adesso sta a vedere che Valentino non ha gi? dimostrato che ? (era) il migliore.
In Honda vinceva per la moto, in Yamaha per le gomme, in pratica con quello che ha avuto lui avrebbe vinto anche l'ultimo...
cio? un pilota per vincere deve avere le gomme migliori, ma v?...e la moto? pure....senza tutto ci? trallallero trallall?
Adesso sta a vedere che Valentino non ha gi? dimostrato che ? (era) il migliore.
In Honda vinceva per la moto, in Yamaha per le gomme, in pratica con quello che ha avuto lui avrebbe vinto anche l'ultimo...[/quote]
assolutamente no, la roba buona te la meriti se sei forte, poi c'? anche chi meritandola non la ha....ma per stare lass? per tanto tempo devi avere tutto il meglio a disposizione altrimenti le vittorie diventano cosa rara....quel che non mi v? son sempre quei telecronisti imbecilli che urlano di un pilota che guida sopra i problemi...la pi? grande balla mai raccontata agli ignari, se non hai tutto a posto non vinci c'? poco da fare
Adesso sta a vedere che Valentino non ha gi? dimostrato che ? (era) il migliore.
In Honda vinceva per la moto, in Yamaha per le gomme, in pratica con quello che ha avuto lui avrebbe vinto anche l'ultimo...
assolutamente no, la roba buona te la meriti se sei forte, poi c'? anche chi meritandola non la ha....ma per stare lass? per tanto tempo devi avere tutto il meglio a disposizione altrimenti le vittorie diventano cosa rara....quel che non mi v? son sempre quei telecronisti imbecilli che urlano di un pilota che guida sopra i problemi...la pi? grande balla mai raccontata agli ignari, se non hai tutto a posto non vinci c'? poco da fare [/QUOTE]
I telecronisti le sparano grosse purtroppo, a parte questo per? se c'? uno che guida (nel 2004) sopra i problemi quello ? Rossi.
E' giusto dare a Cesare quel che ? di Cesare.
Purtroppo adesso in alcune dichiarazioni ha decisamente perso smalto...
Ma quando perdi non ? facile, come diceva TOTO': signori si nasce....
I telecronisti le sparano grosse purtroppo, a parte questo per? se c'? uno che guida (nel 2004) sopra i problemi quello ? Rossi.
E' giusto dare a Cesare quel che ? di Cesare.
Purtroppo adesso in alcune dichiarazioni ha decisamente perso smalto...
Ma quando perdi non ? facile, come diceva TOTO': signori si nasce....
esatto, ? davanti a nuove esperienze e deve imparare a gestire la sconfitta cos? come faceva per la vittoria...ma non vorrei si incartasse sempre chiamando in causa una volta questo una volta quello....quest'anno gi? ci sono stati, il supermotore ducati, elias, le gomme.....vediamo ma se non vince al mugello me s? che far? una gran caciara
esatto, ? davanti a nuove esperienze e deve imparare a gestire la sconfitta cos? come faceva per la vittoria...ma non vorrei si incartasse sempre chiamando in causa una volta questo una volta quello....quest'anno gi? ci sono stati, il supermotore ducati, elias, le gomme.....vediamo ma se non vince al mugello me s? che far? una gran caciara
Se non vince al Mugello secondo me va in crisi, del resto capisco che ? solo un ragazzo.
Comunque anche se vince non cambia nulla, la gara di casa ? una cosa a parte.
Secondo me il problema ? che le gomme non si devono accordare solo alla moto, ma anche al pilota.
Ogni pilota fa il proprio setup per "cucirsi addosso" la moto. Con le gomme ? lo stesso.
La differenza in passato era il fatto che anche una grande casa come la Michelin non poteva certo fare in una notte le gomme "su misura" per tutti i piloti gommati Michelin. Sceglieva alcuni piloti di punta ed a loro forniva le gomme "su misura". Per gli altri c'erano gli "stock".
L'anno scorso Valentino denunciava una scarsa attenzione della Michelin nel preparargli le gomme.
Quest'anno, con la regola delle gomme contate, il problema non si pone pi? e chi ci ha guadagnato di pi? ? l'accoppiata Ducati/Bridgestone.
Se valentino trova la gomma giusta nello stock fornito da michelin, allora pu? guidare come preferisce. La Bridgestone ha preparato le gomme su misura per la Ducati, pertanto il vantaggio di Stoner in questo frangente ? evidente. Senza contare il fatto che la Ducati viaggia come un proiettile sul dritto mentre la M1 pare rivettata...
La vera domanda ?: come mai la Honda HRC l'anno scorso viaggiava come un missile mentre quest'anno non va cos? forte?
Secondo me il problema ? che le gomme non si devono accordare solo alla moto, ma anche al pilota.
Ogni pilota fa il proprio setup per "cucirsi addosso" la moto. Con le gomme ? lo stesso.
La differenza in passato era il fatto che anche una grande casa come la Michelin non poteva certo fare in una notte le gomme "su misura" per tutti i piloti gommati Michelin. Sceglieva alcuni piloti di punta ed a loro forniva le gomme "su misura". Per gli altri c'erano gli "stock".
L'anno scorso Valentino denunciava una scarsa attenzione della Michelin nel preparargli le gomme.
Quest'anno, con la regola delle gomme contate, il problema non si pone pi? e chi ci ha guadagnato di pi? ? l'accoppiata Ducati/Bridgestone.
Se valentino trova la gomma giusta nello stock fornito da michelin, allora pu? guidare come preferisce. La Bridgestone ha preparato le gomme su misura per la Ducati, pertanto il vantaggio di Stoner in questo frangente ? evidente. Senza contare il fatto che la Ducati viaggia come un proiettile sul dritto mentre la M1 pare rivettata... La vera domanda ?: come mai la Honda HRC l'anno scorso viaggiava come un missile mentre quest'anno non va cos? forte?
bo .. sar? l motore nuovo che non va .. o problemi di elettronica ..
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