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monogomma

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    #1

    monogomma

    non sarebbe meglio x la motogp? in tal modo non ci sarebbero piu piste adatte o per l'una o per l'altra......sbk insegna

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    #2
    secondo me sarebbe una bella cosa!

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      #3
      Originally posted by spettinato
      non sarebbe meglio x la motogp? in tal modo non ci sarebbero piu piste adatte o per l'una o per l'altra......sbk insegna
      ..quoto 100% ....giustissimo
      ...cos? non si sentiranno + "scusanti"..tutti "scarpe"uguali

      ..da parte delle case di pneumatici...
      ..guarda esempio pirelli....
      ...sta migliorando in modo esponenziale la sua qualit?..gi? buona...(a discapito di case che non hanno il monopolio)...
      ...e continuoano a farlo immagazzinando dati su dati migliorando sempre p?? il prodotto che presentano alla clientela "smanettoni "
      Last edited by spqr81; 23-10-06, 18:25.

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        #4
        Non serve a niente...ci mettono 2 secondi a dare la "scarpa" schifosa a uno...e buona all'altro...avviene gi? ora con la "competizione" dei costruttori di pneumatici...figuriamoci con il monopolio...
        E poi col monogomma...la Ducati smette di vincere quelle 2 o 3 gare l'anno che vince grazie alle gomme

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          #5
          Evviva la concorrenza fra costruttori di pneumatici che garantisce secondo me (anche se non del tutto.....diciamo al 50%) un campionato "pulito".....il monopolio secondo me sarebbe dare troppo potere ad un solo fornitore e dunque di per se concettualmente errato il sistema del monogomma (imho)......

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            #6
            Originally posted by Dr_Xabaras
            Evviva la concorrenza fra costruttori di pneumatici che garantisce secondo me (anche se non del tutto.....diciamo al 50%) un campionato "pulito".....il monopolio secondo me sarebbe dare troppo potere ad un solo fornitore e dunque di per se concettualmente errato il sistema del monogomma (imho)......
            ...vero...ha i suoi pro e i suoi contro....
            PRO..1) migliora molto pneumatico "monopolizato"...2)tutti a armi "pari"
            CONTRO...perch? ingaggiare una marca rispetto ad 1altra? $$$$$$$
            Last edited by spqr81; 23-10-06, 20:09.

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              #7
              .....i PRO e i CONTRO.....hai proprio ragione.....sarebbe un discorso infinito.....mi accontento di quello che passa il "convento" sperando che le persone che credono in uno sport pulito siano sempe in maggioranza.....


              CIAO
              Last edited by Dr_Xabaras; 23-10-06, 22:43.

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                #8
                di sicuro ? bella la lotta tra pneumatici, il problema ? livellare i vantaggi. come?
                limitando le gomme vincenti?
                favorendo le sfavorite?

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                  #9
                  Secondo me ? impossibile limitare una casa di pneumatici qualunque regolamento ci si inventasse!!!!Quindi ci sar? sempre un occhio di riguardo per qualcuno cos? come ? sempre stato dall'anteguerra (ma che dico!...... a.C) ad oggi!

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                    #10
                    io farei due manche... una con michelin e una con bridgestone

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                      #11
                      Originally posted by AndreaRS250
                      io farei due manche... una con michelin e una con bridgestone
                      ......

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                        #12
                        a parte gli scherzi, ? vero che con la competizione le prestazioni aumentano.. per? nn so... ci vuole un modo per far competere le gomme ma non in gara... in modo che in gara siano tutti con gli stessi mezzi pi? o meno

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                          #13
                          Dal punto di vista dello spettacolo sarebbe una ottima scelta, basta vedere la SBK, ma in una categoria dove vi ? la massima espressione tecnologica non mi sembra giusto, guarda la 250 dove la dunlop ha il monopolio le prestaziono sono sempre le stesse mentre in motogp la guerra dei gommisti ha portato a dei miglioramenti di un secondo in alcuni circuiti

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                            #14
                            Originally posted by ruggero
                            Dal punto di vista dello spettacolo sarebbe una ottima scelta, basta vedere la SBK, ma in una categoria dove vi ? la massima espressione tecnologica non mi sembra giusto, guarda la 250 dove la dunlop ha il monopolio le prestaziono sono sempre le stesse mentre in motogp la guerra dei gommisti ha portato a dei miglioramenti di un secondo in alcuni circuiti
                            beh ma la 250 ? pure ferma come sviluppo, ? vero che le gomme in motogp hanno fatto la differenza, ma anche perch? erano proprio la chiave per fare la differenza, con quelle potenze.

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                              #15
                              io sono per il monogomma...anche se forse non e' giusto...

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